第1639章 「抢跑」（2/2）

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「简单来，能得到神圣投资银行的贷款，就证明我们的工厂前景非常好，很快就会有大量民间投资者抢著入股。

「我相信，等到第一次分红，我们获得的投资就足够开设第二家工厂了。

「神圣投资银行的40万法郎，最终可能能撬动上百万投资。」

斯图尔姆吃惊地看著面前的贵族，心难怪贸易大臣让自己亲自过问这家工厂的事情，这种灵活过人的商业头脑，以后肯定能为杜塞道夫带来大量商机。

两人正著，斯图尔姆的助手突然匆匆走来，先向罗什富科歉意地点头，而后低声对上司道：「大人，刚才收到国内送来的消息，赫斯塔特银行要求延缓对南线铁路的投资。」

斯图尔姆顿时脸色大变：「到底出了什么问题？」

拿骚的南线铁路是他负责推动的，将投资120万塔勒，也就是440万法郎，用来和法国莱茵兰北侧的铁路对接。

而赫斯塔特银行是一家私人银行，之前计划向这条铁路投资70万塔勒，是最大的投资方。

南线铁路是斯图尔姆这些年来最主要的政绩，眼见临近开工，却出现了大股东撤资的事情，这必将对他的前程产生非常糟糕的影响。

助手忙道：「是受到自由商业同盟的影响。伦敦三天前宣布，在柏林签署的商业同盟协议将提

前至下个月10号进行。

「现在各大银行都担心政府会在两大贸易联盟之间摇摆，所以想等局面稳定之后再决定投资方向。」

是的，经过长时间的外交努力，英国终于服了普鲁士、奥地利、布伦瑞克，以及那不勒斯，共同组建自由商业同盟，用来对抗法国的神圣贸易联盟。

据俄国也将考虑加入，但似乎不在第一批成员国的名单之中。

英国费尽心机抢在神圣贸易联盟正式成立之前签署协议，就是要最大限度冲减后者的影响力。

这就让投资者和商人产生了其他想法。毕竟谁也不敢保证，自家政府不会转投伦敦主导的体系口尤其是北莱茵诸国，因为临近普鲁士，以前在贸易上很依赖普鲁士市场。

再加上奥地利和英国市场，对他们的吸引力不可谓不大。

斯图尔姆当即吩咐助手：「您让人准备一下，我们明天就去科隆。」

他正要辞过罗什富科，后者却突然道：「男爵阁下，如果是涉及贸易联盟的事情，或许我可以帮您和银行谈谈。」

斯图尔姆惊喜道：「您是赫斯塔特先生的朋友吗？」

「哦，不，我并不认识他。」

「那您打算如何服他？」

「因为他相信，赫斯塔特先生应该是个聪明人。」罗什富科微笑道，「他之前一定是忽视了自贸区的制度。」

「这和自贸区有什么关系？」

「这意味著，北莱茵各国，不，应该所有德意志地区的国家，都不可能选择加入自由商业同盟。」

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