第2120章 规则，架构，底层逻辑（1/2）

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当雷朋看完女娲2.0和其开发的一系列AI新品后。

对于电车的底层逻辑全部颠覆。

可以说，此时的他感觉自己想的还是狭隘了。

在人工智能踏足这个赛道以后，他对于电车的这个概念，应该有一个从根本上的改变，未来的电车并不是拼硬件技术，也不是拼续航，更不是拼内饰和外观上的亮点。

在未来，人工智能电车，不光能颠覆最前沿的无人驾驶功能。

更能直接改变人类的出行方式，现在他们要做的，哪里是新能源，汽车。

而是颠覆的AI智能汽车，一辆汽车，就作为一个大模型部署的节点。

未来，全国会有无数这样的节点，被捆绑到一起，形成一个庞大到难以想象的超大计算机神经网络。

这比什么人脑网络，还是未来新能源汽车本身，让人的想象空间更大，更辉煌，更波澜壮阔。

“雷总，请您签一下字。。。”

没有丝毫犹豫就签下了保密协议，当他们三人走出小演示室时。

三人都没有再说什么。

只是默默的回到了三十三层的凉亭。

“没想到范董事长，早就在人工智能汽车方面，进行了布局。。。你这。。。”

“诶。。也不能这么说，我能说的是，这一年多的开发，也跟北方公司有着很大关系，现在很多技术，我们都可以使用在军转民方面。”

在民国那边上万名科学家和计算机工程师的努力下。

如今女娲2.0终于在一年之后，完成了其大模型的学习，并且已经衍生了多种应用。

现代这边，北方公司对于这款大模型更是重视，在跟浩然他们的共同开发下。

已经开发出多款，比如人物智能识别，智能跟踪，智能按照一个人的日常习惯，推算他在哪里，这种软件，还有人工智能对于各种软件，进行后门检索，对于各种图纸进行合理化推算等等。。。

可以说，现代这边的70多个小组，能有四十多个，都跟北方公司有关。

但女娲的大模型开发，还是被姥姥的掌握在浩然他们手里。

而刚刚彪哥和赵晓辉，几人在演示室中，也是结合最近完善的一些大模型。

这让他们在造车上面的费用，至少能节约百分之三十以上。

“哎。。。”

雷朋长叹一声。

目光灼灼的看着彪哥。

“刚刚演示的那几个大模型能不能在，咱们公司部署？”

如果这几个大模型要成功在大米公司部署。

那他们的程序员的雇佣数量至少能降低百分之四十，也就是说会有数千的程序员会失业。

“当然。。。要不我这边也的找几个商家先行测试，现在我们这个大模型，只能做到辅助编程，真正做到智能编程，估计还的三四年时间。”

经历AI爆发一年时间，就算是范德彪也能看得清未来的发展形势。

那就是先会有大量的成熟程序员下岗。

接下来会有大量的高级制图师下岗。

在往后。。。绘图，设计，还是市面上最常见的营销推广。。。很有可能都要布陆续用工萎缩的一个通道。

当AI营造出大量新工作的同时，也会挤压大量已经成熟的工作岗位。

往往越高精尖的工作岗位，AI挤压的反倒是越快。

就像浩然他们就跟自己说，最多四五年以后，他们现在公司的大量编程，纠错，检查程序人员，也会形成岗位过剩，而且过剩的情况会越来越厉害。

因为AI的自我编程，纠错，功能已经剥夺了这些人的岗位。

当然，在现在新能源汽车的设计方面，使用AI的结果就是，他们开发智能汽车，至少也能比其他汽车行业节省百分之三十以上资源。

“如果按照如今AI发展的趋势。。。我认为，未来的新能源汽车，完全一辆汽车就作为一个终端，客户所买的，并不光是汽车，而是一个人工智能的节点，也许。。。也许有一天，我们会真发展成，只要买一辆汽车，就可以在汽车里吃住，办公，想去哪里，只要让人工智能自己设计路线，每天他都按照你的习惯，行驶就可以。。。甚至。。。”

雷朋所说的没错，那也许是十年以后的事情了。

就比如大哥大手机被诺基亚手机替代，也就十多年的事情，智能机替代诺基亚也是十年左右的事。

事物发展有时候就是这样。

在无声无息之间，在改变我们的生活，我们身边的一切。

赵晓辉，接过话题。

“雷总。。。我们现在研发人工智能汽车，就是押注，其整个行业的发展未来，其实现在我们每一笔投资，都是对未来的一种肯定，这些也都是值得的。毕竟这是一条新赛道，我们做的并不是新能源汽车，而是真正的智能汽车，是也许我们可以统治未来几十年的一种方向。。。”

现在新能源的这帮大佬，对于新能源和AI的投资，为什么这么火爆？

为什么不计后果？

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