第1842章 最后一个换轨点（2/2）
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“西山九号换轨井”
“这是早期矿区的地下换轨设施。”
“后来军方接管西山运输线路，对这里进行过一次加固。红色封锁区建立以后，九号换轨井和后面的支线一起停用。”
技术人员抬手点在地图上。
“移动收容舱想进入红色封锁区，必须在这里驶入旧支线。”
罗峥问道：“不能绕开？”
“不能。”
“西山外围的几条运输轨道看起来都能向西延伸，实际上只有这条旧支线进入红色封锁区。”
“其他线路要么通往驻军基地，要么在封锁区外终止。”
“零号所可以更换认证节点，也可以让前方闸门提前开启，但改变不了轨道。”
技术人员继续放大九号换轨井附近的结构。
主轨穿过山体。
旧支线从换轨井内向西南方向分出。
连接位置前方存在一段弯道。
两侧岩壁之间的距离很窄，轨道状态也远不如主线。
“支线停用很多年了。”
“轨道虽然还在，但老化严重。”
“运输车在主轨上可以保持高速，进入换轨井以后却必须减速。”
“一旦速度太快，转入支线时很可能脱轨。”
罗峥问道：“能减到多少？”
“无法确定。”
技术人员摇头。
“运输车的具体性能不在我们手里，轨道这些年有没有经过秘密维护，也不知道。”
“但减速是肯定的。”
“九号换轨井，是它进入红色封锁区以前，最后一个无法高速通过的位置。”
顾青看向地图另一侧。
轨道沿着山腹绕行。
九号换轨井上方，却有一条废弃的地面维修路。
维修路从山脚向上，直接翻过山脊。
虽然路况很差，直线距离却比地下轨道短得多。
“走这里。”
顾青指向维修路。
技术人员迅速测算距离。
“来得及。”
“移动收容舱还没有通过最后一个有效节点。”
“只要路上不出问题，你们能够赶在它前面到达九号换轨井。”