第915章 体验（4K）（1/2）
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第915章体验（4K）
孙正义有点后悔了。
在这场出现袭击的科技分享会被持续关注的媒体报导之后，他忽然觉得，这样与俞兴正面碰撞似乎并不是一个好主意。
好吧，当沙特那边又打来询问Katerra的电话，这场碰面确实不是一个好主意。
一个棘手的问题没解决，另一个棘手的问题又冒了出来。
沙特方面问了一个和俞兴相似的话，为什么要对一家建筑公司领投8.65亿美元的D轮融资。
孙正义只能用了很长的篇幅来解释，这是一次对传统行业的数位化科技化的改造，至于那些被俞兴当面提出来的重资产、标准化难度等问题————
他的解释其实可以用一句话表达，我们有钱。
只要有钱，就可以进行跨界整合，只要有钱，就可以催熟Katerra。
资本催熟，上市采摘。
孙正义坚信这条路走得通，认为这也正是信息革命对实体产业又一次的深度渗透。
来自沙特的询问不管怎样都还是得到了合理的解释，Katerra本身的情况也很不错，团队都是业界资深精英，降本增效在目前项目里也验证得很完美。
只是————
孙正义对于来自俞兴的诘问还是觉得颇为头疼，非要说Katerra一定能成功也不是那样，投资本身就带著风险，哪有谁能保证一定成功？
大空头明明知道这个道理，非要跳出来横加指责，也就接连把两个重资项目和愿景以及软银的投资决策挂钩，不可谓不用心险恶。
他在看完媒体的报导之后甚至心里生出几分恶意，要是米尔顿今天是带枪来就好了。
不过，孙正义随即也觉后怕，如果米尔顿带枪，按照俞兴那种以自己为中心的闪躲方式，说不定遭殃的是谁。
他颇感压力的反复浏览两个公司的情况，又总是忍不住打开媒体最新的报导。
这份快快不乐直到看见涉及到尼古拉公司和米尔顿最新的消息才有所缓解。
丹佛SEC执法部对尼古拉公司发出正式调查令。
虽然尼古拉公司没有上市，但韩华集团通过投资持有它的股份，这就涉及到SEC拥有管辖权的证券欺诈，而考虑到当事人米尔顿的激烈反应，这家致力于氢能商卡的公司很可能无法招架正式的调查。
孙正义瞧著这样的消息，啧啧称奇，米尔顿现在肯定无比后悔他在机场开启了与大空头的交流。
「孙正义恐怕会后悔没有冷处理这件事吧。」
刘炽平来矽谷是代表M签署合作意向书，次日跟著老板时聊到他也一直在看的新闻。
「他觉得我疯了，我觉得他疯了，基本这样。」俞兴摇头，又随口问道，「你对他那两笔投资怎么看？」
刘炽平仔细斟酌后说道：「好像不那么软银，两个生意都很有推进难度，搞建筑的想用标准化去做规模效应，怎么说呢，黑石和红杉也有这方面的布局，但都不像软银那么激进，愿景现在是全球最大的科技基金，这种规模也在影响他们的投资决策。」
俞兴笑了两声：「两个项目都是地产科技，我看它们是肯定搞不成的，孙正义应该感谢我，他得早点迷途知返才行。」
刘炽平觉得那恐怕很难，开弓没有回头箭，更何况是此时孙正义的心态。
俞兴感慨了一句：「他们确实有钱啊，科技基金，千亿美元，社媒巨头，不是区区空头之王就能轻易撼动的。」
刘炽平：？
老板是认真的吗？
这话里明显不只说孙正义，但科技基金陷入激烈的舆情，社媒巨头正因为合作而欢欣鼓舞，影响都不只是一点半点，更不用说被调查到要来当面袭击的尼古拉公司，两个被纳入广大审视视线的地产公司————
要说轻易撼动，确实不是过山峰拿出做空报告就如冰雪消融，但老板左右也就来美国不到半个月时间，已经折腾出很大动静了。
刘炽平心头古怪，过了一会才说道：「俞总，你什么时候回国？」
他知道老板在等吴恩达他们交流深度学习，还要见OPENAI，而考虑到M与脸书已经在做合作框架，如果要用数据事件来破坏这件事，那可能就是等回国之后再发动了。
俞兴答道：「差不多做完预期管理就回去。」
刘炽平不解：「预期管理？」
俞兴确认点头，说了句：「碳矽的电池已经在来美的途中了。」
刘炽平迟疑片刻，知道是指碳矽和特斯拉的电池供应合作，但不确定这种能给市场带来多大的影响。
他琢磨一会才说道：「俞总，你这次对特斯拉还挺支持？」
「也还好，而且，电池运过来是要收费的。」俞兴笑眯眯的说道，「临港的电池二厂已经在加速规划，这次把电池运过来，特斯拉需要和二厂里的一条产线签个正式的合同，会提前锁定部分产能，还是很值的。」
一条生产线差不多6GWh左右的产能，如果拉满就是带来数十亿的稳定营收。
碳矽集团借由这个机会在电池供应市场立足，无疑是拓宽发展的关键一步。
刘炽平闻言，有些茫然：「是运一货轮的电池？」
俞兴哈哈大笑：「怎么可能，回头你就知道了，现在主要是我们不供货，宁德也会供货的，国内车市也还是先把油车的蛋糕吃过来。」
他用四个字评价近期要与特斯拉达成的合作：「利大于弊。」
刘炽平陪著聊了一会碳矽的动向和它最近的股价，忽然冒出来一句：「俞总，M不能真卖啊。」
他虽然知道老板的考量，但也生怕真被形势推到出手的那一步。
俞兴一笑：「放心吧，明天和我一起去谷歌逛逛，他们做了个自动驾驶公司Wayo，我约好了要试试。」
刘炽平刚点头却又立即警惕的说道：「俞总，得小心啊，优步这个月的无人驾驶刚出事故。」
就在月中的时候，优步的无人车肇事致人死亡，引起轩然大波。
谷歌研究自动驾驶技术很早，也是受到它的影响，百度有了同样的立项，从09年到现在，Wayo在公共道路上的测试里程已经有数百万英里，也是目前行业公认的第一梯队。
值得一提的是，Wayo是走雷射雷达、毫米波雷达、摄像头的多传感器融合加高精地图的方案，预计在今年就会正式上线全球首个面向公众的无人计程车服务。
俞兴对Wayo的实际表现比较感兴趣，这和碳矽集团目前在研究的方向有些类似。
就在刘炽平要陪著俞总一起体验谷歌自动驾驶技术的时候，这些天与美国好友重聚的熊晓鸽也返回了矽谷，听到行程安排便兴致勃勃的要跟著体验。
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