第975章 全面运输，仁安羌未遂爆炸，反间谍行动（2/2）

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当晚八点，伊洛瓦底江仰光码头。

六条江轮拖着十二条驳船，在柴油机的突突声中依次离岸，顺流北上。

船队满载着第一批物资：五辆斯图亚特坦克、四十台道奇卡车零配件、一千支加兰德、二百万发子弹、四门75毫米山炮和配套的八个弹药基数炮弹。

每条驳船上都安排了四名泰山警卫押运，船队指挥是守备军的一个副营长，带着一部步话机，随时和沿途各站联络。

方文站在码头上，看着船队尾灯在江面上逐渐变小消失，才转身上车。

他连夜驾驶飞机返回前线坐镇。

第二天一早，仰光发来两份电报。

第一份电报内容为：

【我们征用的两条驳船，昨天半夜被人把缆绳割了，漂到下游搁浅，船上装的是四门山炮的炮管。】

方文面色沉下来，做这种事情的，有可能是昨天的那名中校同党，也有可能是仰光城内的日本间谍。

虽然上次方文专门针对仰光间谍网进行了清洗，但这种东西是防不胜防的，灭了一批又会出现另一批。

他看向另一则电报0：

【伊洛瓦底江轮船公司总经理提出，在运输任务完成后，他将会执行伦敦方面的命令，将轮船公司所有的800艘江轮全部凿沉。】

【包括仰光这边600多艘，曼德勒那边的100多艘。】

看完电报，方文有些肉痛，虽然船不是他的，可就这么全部沉了江，也实在太可惜了。

方文不禁在想。

能不能将部分江轮留下呢？

对此，方文拟定电报发给仰光，让泰山总部的人去和伊洛瓦底江轮船公司去谈。

另外针对夜晚搞破坏的事情，也做了安排。

所有江轮出港前，泰山派两个人上船，一个管舵，一个管货，英国船长只管开船，靠岸必须经泰山的人同意。

在码头的警卫力量也加大一倍。

...........

仁安羌油田。

仁安羌在曼德勒西南方向，伊洛瓦底江东岸，是缅甸中部最重要的油田区。

泰山通过一系列手段拿下了仁安羌和稍埠几处油田的所有权，重新组织了采油厂和炼油设施，日产原油近万桶，提炼出的航空汽油和柴油一部分供泰山自用，一部分通过滇缅公路运往国内。

油田的防务一直由泰山守备军一个营加当地招募的油田警卫队负责。

为了锡唐河战役，调走了一半泰山受备军兵力。

正是警备力量的减少，出现了漏洞。

转移行动第三天，仁安羌三号炼油厂的值班人员老周在巡查管道阀门时，发现三号蒸馏塔底部的法兰接口处多了个东西：一个用油布包着的铁盒子，巴掌大小，上面绑着两块压缩饼干大小的块状物，连着一根细细的导线，导线一直延伸到厂区外围的排水沟里。

老周是泰山的人，曾经在国内打过仗，因为受伤从军队退下来，成了泰山在缅甸产业的工作人员。

军事训练的时候，见过爆破队训练用的炸药包，一眼认出那两块东西是黄色炸药。

他没敢动，跑回值班室摇电话，电话直接接到了油田警卫队。

警卫队十分钟内封锁了厂区，拆弹的人从曼德勒连夜赶过来，拆开铁盒子一看：一个简易的机械定时引信，定时针已经走到头了，但引信里的击针被卡住了，没激发。

顺着导线查，排水沟尽头连着厂区外的土路。

警卫队在土路边的草丛里蹲了一夜，凌晨的时候，一个穿筒裙、挑着竹筐的本地人偷偷摸摸靠近了排水沟口，被按倒在地。

...........

锡唐河上空。

方文驾驶飞机向东飞去。

他没有低空侦察，而是保持4000米高度，用机械感知异能查探下方情况。

这样就算地面的鬼子部队发现了，也拿他没办法。

十几分钟后，飞机飞到了距离锡唐河50公里的毕林河区域。

在机械感知探查下，方文看到，在河对岸，日军建立了防御工事，完全是一副转攻为守的姿态。

看来之前的接连打击，让日军产生了误判，暂时放弃了进攻打算，转而守住已经控制的下缅甸区域。

小鬼子们去不知道，英国人根本不想再打了。

方文心中惋惜，调转机头，返回勃固野战机场。

飞机降落，方文打开驾驶舱盖，顺着机壁滑了下来。

在跑道边等候的龚修能走过来，将一份电报递上。

“曼德勒来电。”

方文接过电文纸，脸色一变。

这并不是日常报告。

竟然有人想要炸掉仁安羌的化工厂。

这可是非常严重的事情。

泰山现在对仁安羌那边的石油化工产业有着极大的需求，一旦化工厂重要设施被炸，想要恢复，至少是几个月时间。

他努力静下心思考。

仁安羌那边和仰光不同，只会是潜伏在那边的鬼子间谍在搞事。

绝对不能让小鬼子搞破坏，必须将他们挖出来。

但现在，方文还不能去曼德勒主持这一切，距离英军撤离锡唐河防线只有2天，他必须坚持这两天，保证英军和泰山的部队安全撤离。

那谁去主持反间谍工作呢？

方文想起了缅北基地主管：沈伟涛。

此人原本是泰山行政部的人，一次反间行动表现出色被方文重用，之后也在反间行动中有不错表现。

让他去曼德勒是最好的替代办法。