第1004章 基建狂潮：国运动脉的搭建（2/2）

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他动用了自己掌控的所有资金，在国际金融市场上做空美股、欧债，押注大宗商品价格暴跌。

在这场百年一遇的金融风暴中，赚得盆满钵满。

截至2009年初，整个操盘计划收官，高凯一共赚得了整整2万亿美元的巨额财富。

这笔钱，相当于这时战国全国六年的GDP总量，是一个足以改变整个国家命运的天文数字。

在这笔钱到手的第一时间，高凯就将其中的8000亿美元，直接无偿注入了国家财政。

专门用于国家基础设施建设、民生保障与战略储备。

这笔巨额资金的注入，让之前捉襟见肘的国家财政，一下子变得无比充裕。

那些在苏联解体后，规划了十几年、却因为没钱始终无法落地的基建项目，终于迎来了全面启动的时刻。

高凯在全国基建工作会议上，对着台下各州的州长、交通、水利部门的负责人，定下了这场基建狂潮的总基调。

“基础设施，是一个国家的血脉，是经济发展的骨架。”

“苏联解体后的这十几年，我们的公路烂了，铁路慢了，水利设施老化了，很多农村连硬化路都通不了。”

“老百姓出行难、运输难，这成了制约我们国家发展的最大短板。”

“现在，我们有钱了，有能力了，就要用三年时间，彻底改写我们国家的基建格局。”

“建成覆盖全国、通达城乡的高铁网、公路网、水利网、通信网，让我们的国家，真正拥有支撑长远发展的坚实骨架。”

这场基建大会，敲定了战国历史上规模最大的基础设施建设规划。

建成“三横三纵”的高速铁路网络，总里程超过8000公里，覆盖全国所有州府与人口超过50万的城市，设计时速350公里。

实现从首都基辅到全国任何一个州府，最多不超过4小时；

全国所有人口超过50万的城市，全部启动地铁建设，总规划里程超过1200公里，彻底解决大城市的交通拥堵问题；

对全国所有国道、省道进行全面翻新硬化，实现所有行政村通硬化路，农村公路总里程新增15万公里；

对全国的水利设施进行全面升级改造，加固修缮所有的水库、堤坝，新建一批大型水利枢纽，解决农村灌溉与城市供水问题；

同时，启动全国的电力、通信设施升级，实现全国城乡4G信号全覆盖，农村电网全面升级改造，确保城乡供电、通信无差异。

规划敲定之后，最核心的高铁与地铁建设项目，乔丽丝与高凯经过反复讨论，最终做出了一个让所有人都意外的决定。

将全国的高铁与地铁项目，整体打包，包工包料，全部交给华夏的工程队来承建。

做出这个决定的原因，清晰而现实。

苏联解体之前，战国所在的乌战国地区，是苏联的工业核心区，地铁建设技术曾经领先于华夏。

早在1960年，首都基辅就建成了第一条地铁线路，而华夏的第一条地铁，1969年才在北京建成通车。

但苏联解体后的十几年里，战国的工业体系全面崩塌，地铁、轨道交通技术停滞不前。

而华夏却在这十几年里，实现了轨道交通技术的跨越式发展，高铁技术、地铁建设技术已经稳居世界前列。

不仅建设速度快、工程质量高，而且建设成本远低于欧美国家，技术成熟度、安全性都经过了市场的充分检验。

更重要的是，此时的战国与华夏，正处在前所未有的甜蜜期。

两国有着共同的战略诉求，有着高度互补的经济结构，之前已经在能源、农业、工业领域开展了大量的合作，建立了深厚的互信。

将高铁、地铁这样的国家级战略项目，交给华夏工程队，不仅能保证项目的质量与进度，更能进一步深化两国的战略合作，实现互利共赢。

华夏方面也给出了最大的诚意，派出了国内最顶尖的中铁、中交、中铁建等工程局。

带来了最先进的盾构机、架桥机等工程设备，抽调了最有经验的工程技术人员。

同时承诺，所有项目都会优先雇佣战国本地的工人，免费为战国培训轨道交通建设、运营的技术人才，实现技术共享。