第437章 难产的GLS-3.0（2/2）

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「可把你盼来了！走，先去看看给你准备的实验室，缺什么设备直接列单子，我让人去采购。

团队方面，我让人事那边把名单拟出来了，你过目，不满意换到你满意为止。

住宿先安排在高工楼，单人间。

你要是有什么个人需求，尽管跟我老冯提！」

张真滨没有接话，只是了一句：「冯厂，我想先见见团队！」

冯国富愣了一下，随即点头。

「行！下午就给你安排！」

张真滨把黑色双肩包往肩上一甩，跟著冯国富走进橙科动力大楼。

身后一众管培生好奇望著两人远去的背影，初来乍到的他们，还不清楚这个穿著老派的老者，在集团里的分量。

另一边，橙科集团的人事与行政早已安排专人团队，专门对接安顿这批新人。

至于技术骨干，则是周明哲来亲自接待。

只是他的脸色看起来不怎么好，话也不自觉的有点火气，但看得出不是针对这群萌新。

赵金城和江龙是最后下车的，主要是江龙不想耽误别人下车。

江龙下车时脚步一顿，差点摔倒，赵金城回头看了他一眼。

「哎！老赵，你有没有发现，周工怎么冷著脸，这和我爸得有点不一样啊？看起来很难相处啊！」

赵金城摇了摇头：「别了，可能他心情不太好，咱们别惹眼！」

两人讪讪跟上队伍，在人事部签到、领工卡、分配宿舍。

这群分配到橙科的技术骨干们，很快有了自己的工位。

张真滨则是被冯厂长带进一间宽绰的办公室，阳光从地窗涌进来，照在崭新的设备上。

桌上放著一台配置顶级的伺服器，用于仿真计算，旁边的书柜空荡荡的，只立著几本随机配备的行业手册。

这些，都是冯国富亲自跟进来的。

「把人员名单拿给张工看看吧！」

这时候，人事总监把名单推到张真滨面前。

「初步拟了12个相关领域的人，2个四级工程师，4个三级工程师，6个二级工程师，你过目！

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张真滨接过名单，快速扫了一遍。

「高频电磁谐振拓扑领域的四级工程师留一个就够了，多出来的名额，帮我换成两个懂特斯拉线圈结构的三级工程师。

另外，不要让一级工程师过来捣乱，项目要攻坚线圈绕组、谐振调频和电控解调，我没时间从头带新人了！」

人事总监愣了一下，看向冯国富。

冯国富摆摆手：「你就按张工的调整，再发一个内部通知，下午两点在大会议室，各实验室负责人和拟调配的工程师都来，张工要见见人，再组团队！」

消息不胫而走。

橙科集团的内网论坛上，有人贴出了张真滨的工位照片和简短的背景介绍。

评论区议论纷纷...

这位新来的博士什么来头，一个一级工程师要见团队，冯厂长亲自陪著，这排场比当年沈工来的时候还大。

下午两点，橙科集团大会议室。

长桌两侧坐满了人，四级工程师、三级工程师、二级工程师，还有三个挂著工牌的管培生。

这批管培生里，技术牛笔的可不止张真滨一个，只是他更容易被注意到而已。

这种名义上的「一级工程师」，实际就是三、四级工程师的实力了。

张真滨简单的问了几个技术问题，就同意了这三人加入项目组。

冯国富亲自坐镇，周明哲不知道什么时候也过来了，面无表情地坐在后排角。

张真滨最后一个进来，没有PPT，没有稿子，站在白板前拿起黑色记号笔，在白板上画了一条时间轴。

「这个项目，周期六个月。

第一阶段，方案细化，两周。

第二阶段，仿真验证，一个月。

第三阶段，工程样机组装，两个月。

第四阶段，实验室测试叠代，一个月，剩下的时间留作机动缓冲。

6个月之后，要开始消费电子级—近场微共振无线输电的量产工艺适配。

消费电子级输电技术：要实现1米以内低功率无线输电，适配手机、耳机、智能手表等消费电子，替代传统有线充电与普通无线充，实现端对端，无接触、即放即充」」

他转过身，目光扫过长桌两侧的人。

「我不是来镀金的，也不是来讲人情世故的，我要找的是能干活的人。

项目能成的概率，我可以给你们写个数字。

现在，我来了，这项目的成功率就是100%！」

狂！太狂了！

中二！太尬了！

当然，要是张真滨成功之后，大家只会他有信心，对科研工作充满热忱。

张真滨把白板笔放回卡槽，仍然是那副波澜不惊的样子。

冯国富坐在旁边，一言不发。

等人走光，他拨通了陈默的电话：「陈总，这个张真滨，我真留不下？」

陈默笑了：「老冯，要不你试试看，许明远可是，项目做完就亲自来接人！」

冯国富哼了一声：「那到时候再吧，他许明远只是人家师兄，可不是人家爹，怎么能帮人做决定了！」

橙科动力歌乐山风洞测试试验场，深秋的山风裹著凉意，扫过被树林遮掩的保密厂区。

试验场核心区伫立著一台全新的浅灰色航空引擎——GLS—3.0助推剂增推型航发引擎。

GLS—3.0原型整机整机总长：2.15米最大外径：1.12米进气口内径：0.65米尾部喷口内径：0.42米

整机空重：105公斤（相比GLS—2.2幅增重，为加装导流管路、介质电控系统）

结构形式：无涡轮、无风扇、纯电空泡+介质助推一体化构型外观形状：短舱式流线纺锤造型，没有传统的叶片风扇与多级压气机结构。

这是在GLS—2.2外形的基础上，进一步优化了气动外形的样子。

GLS—3.0第一眼看上去，更像是去掉了旋翼的飞弹。

表明通体覆盖0168轻质高强复合蒙皮，接缝处做钝化隐藏处理，无外露管线。

机头是内凹环形进气口，尾部是渐缩式矢量喷口，整体线条圆润内敛。

因为是测试样机，所以没有做整机喷涂，透露著原生材料的工业质感。

周明哲站在控制台前，手里攥著对讲机。

刘志宇蹲在引擎侧面，检查介质导流管的快接插头。

「检查人员离场，全系统上电自检！」

「开始测试！」

GLS—3.0引擎发出一声低沉的嗡鸣，深灰色的蒙皮表面，传感器指示灯次第亮起。

纯空气工况启动，周明哲盯著屏幕上跳动的数据。

「功率稳定，推力15.6千牛，效率93.1%，噪音控制在85分贝。」

刘志宇走到一旁，启动外接水箱的供水泵。

「开始供水！」

「流量稳定，推进水雾注入正常！」

推力开始爬升...

26.8千牛！

27.2千牛！

27.8千牛！

「突破28千牛了！最大峰值瞬时推力31.4千牛！」

周明哲盯著屏幕上的曲线，声音发紧：「关水！」

水泵停止运转，推力曲线缓缓回。

刘志宇去做测试完成后的整机检查，而后从引擎侧面探出头来，神色不大对。

「明哲，你过来看看！」

周明哲走过去，蹲下身，顺著刘志宇手指的方向探入管内部。

微流道和栅格导流片的表面，肉眼看上去没有任何变化，依旧是平滑有光泽。

「不要用眼睛看，你上手摸摸看！」

他摸上去，指腹触到的不是光滑细腻的金属，而是细密的磨砂质感，像被砂纸均匀打磨过。

周明哲的脸色沉下来。

微米级别的精加工，加工面应该是镜面光滑的，不可能出现这种磨砂感。

除非在工作过程中，表面被高速介质反复冲击、侵蚀了。

测试流程结束。

周明哲让所有人回到会议室，大屏幕上投影微流道和栅格导流片的微观照片。

肉眼不可见的坑，密密麻麻，正是超高速水汽冲击的痕迹，水气1600倍的体积膨胀，带来更强的气蚀效应。

周明哲的声音沉稳，但语调里藏著一丝紧绷。

「之前我们在整机环绕主腔体，布设了8根主介质导流管、16根辅助分支导流管，先解决了助推介质导入输送的难题。

同时通过电控阀智能调配流量，实现了空气、液态水双介质自动切换，精准送入空泡激发腔，完成相变膨胀与推力可控调节。

但现在新的问题又出现了，水介质汽化膨胀过干剧烈，瞬时冲击载荷已经超出现有管路与导流

结构的材料耐受极限。

目前国内能用的航空级材料，我们已经用到顶格了，再在材料上抠潜力意义不大，只能从结构设计和流道布局上另寻突破口了。」

有人开口试探。

「要不换介质，改用膨胀系数一些的专用化学助推剂！」

这话刚出口就被否了。

一来专用助推剂成本极高，批量装机根本耗不起：

二来化学药剂腐蚀性远高于水，反而会更快侵蚀管路与腔体材料，治标不治本；

最关键一点，雨天、雾天、高空结冰环境天然可用的适配性是GLS最大的优势，换了专用助推剂，就等于废掉了这个项目的独门特长。

有人又提出，直接去掉或减轻内部管微流道深度和栅格导流片可变角度结构，减受力面。

很快，这个方案也被否了。

微流道和导流片，是稳定涡流喷射效果的关键。

一旦减少深度和角度，气流稳定性会下降，整体性能跟著打折扣。

这也不行，那也不行，会议室里安静了。

周明哲靠在椅背上，把一叠GLS—3.0的原型样机工程图，慢慢收拢。

「今天先这样吧！

材料耐受的问题，下去之后每个人都想。

要想想怎么在用水的前提下，来解决这个问题。

每个人都可以提方案，三天后交上来！」

他抱著GLS—3.0的全套图纸，面色沉郁地走出了会议室。

表面看，GLS—3.0似乎只是给GLS—2.2多加了一个水介质来当作助推辅剂，似乎简单的往里面喷水就行了。

可实际上，为了适配这套增推方案，从气动外形到导流管路结构，都对上一代GLS—2.2做了颠覆性大改。

这么大的主体结构改动，几乎等同于重新研发了一款新引擎。

所以GLS—3.0的研发一路磕磕绊绊，难题是接踵而至，一波未平一波又起。

也正因如此，周明哲这几个月以来，始终冷著个脸。

今天接待那些分配给研发部的技术型管培生，他倒也不是刻意要给萌新们下马威。

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