第175章 国际化的大理，沙溪古镇真是来对了（1/2）

（又是废物的一天，等3、4点后再刷新订阅吧，抱歉。）

地点大理凤仪机场。

时间：下午3点20分。

拖着行李箱行走在航站楼里，陈默一边谢绝热情的司机，另一边直接用滴滴叫车。

好家伙，在有券的情况下差不多400左右，但是加上高速费直接逼近500元。

没办法，开车过去差不多要149公里，这个价格其实挺合理的。

“要是有机场直达沙溪古镇的旅游大巴就好了。”

陈默摇摇头，略有些遗憾。

云南作为国内旅游胜地，像大理跟丽江是很少就火起来的网红旅游城市。

厦门也是那个级别，以往厦门在五一、十一的旅游热度高居国内前三，如今……都跌出前十。

景象不是不可替代的那种，口碑还不重视就容易造成口碑败坏，游客又不是冤大头，渐渐地，也就没什么人前来。

大理火的时间可不短，交通这块陈默感官一般般。

去大理古城有专线的机场大巴，但是去沙溪古镇就没有。

从大理机场要是前往沙溪古镇，只有两个三个途径。

最便宜的是是打车去大理客运站（也就是下关站），然后坐客车去沙溪，总消费20多＋55。

其次是通过彩云通、大交出行或者滴滴、滴答这类的顺风车，前者130元，后者也差不多一人一百多。

最贵的就是直接打车过去，加上高速费，总共是500左右。

陈默都查过这些资料，没办法，花钱图方便吧。

拼车的方式省钱，但是这些司机除非是在机场拉满人，不然还会到古城去揽客，七七八八一通折腾下来，三小时才能到沙溪古镇！

在机场的地下停车场，跟滴滴司机汇合后，启程前往沙溪古镇。

滴滴司机是一个四十多的中年男人，穿着很简约，虽然皮肤有点黝黑，但是在云南这个地方再正常不过。

最让陈默意外的是，车内没有“臭味”，很多专职网约车司机一天都窝在车里，那臭的跟老人味一样，很刺鼻。

尤其是租车，运营车辆有报废年限，压根就不爱护车子。

往往没有臭味的，大多是自己的车子，而且素质偏高。

其次是，这个司机竟然会下车帮忙放行李箱？！！

陈默是个男的无所谓，要是女生遇到这种司机真是会好感暴涨。

这年头，会帮忙放行李箱的网约车司机屈指可数。

很明显这位司机大叔不是“普通”的网约车司机。

现在各行各业裁员严重，不对，应该用“毕业”才准确。

各行各业的人才们纷纷涌入网约车和外卖配送两个行业，连带着两个群体的学历跟素质都大幅度提升。

真不知道是笑还是无奈。

行驶十几分钟的时候，司机大叔趁着红灯的间隙，认真看了看导航的终点。

然后透过后视镜，对陈默问道：“帅哥，你是要去定位的这个民宿是吧？”

“对，”陈默点头，问道：“地址是有什么问题吗？”

“也不算有什么大问题，就是有点小问题。”

“沙溪古镇民宿多，很多都在小巷子里，我看你这个订的民宿，距离马路有个一百多米的距离，这部分的步行。”

司机说着，善意提醒道：“一般好点的民宿都提供接送行李的服务，你要是不想拉着行李走路，可以快到的时候联系民宿。”

“一百多米还好，没事。”陈默愣了愣，要不是司机提醒，他还真没注意到这个。

不过，他又好奇道：“师傅，既然车子开不过去，那小镇上交通靠什么？”

司机随口道：“小黄车啊。”

“小...黄车？”

“小黄车就是载人的那种电三轮，最多可以坐4个人。”

“哦哦，明白了。”

陈默脑海里有印象了，就是三蹦子，有些地方也叫蹦蹦车、火三轮。

在城市里，是一个行人、电动车、轿车都讨论的群体。

闯红灯+逆行是家常便饭，加上许多司机年纪大，就算在理也不敢招惹他们，简直是城市一害。

倒是在这种古镇上，成为了一种重要的交通工具。

注意到陈默在思考的样子，司机接着讲述道：“沙溪古镇除了镇上大戏台那些地方，其余的就是古镇周边的村子，所以小黄车对于一些不想多走路的游客还是有必要的。”

“但是哈，要注意不要被宰了。”

司机说着摇摇头，语气中夹杂着不屑。

“有些人是真的坏，为了赚钱专坑游客，正常都是单趟10元，远的话20元，他们真敢啊，按1公里10元收费，搞得不少游客吐槽我们大理这里民风不好。”

“不是我说，哪里都有好人坏人，咱不能这样一概而论。”

说着说着，司机自己都激动起来。

“就像我也是大理本地人，每次载客遇到事来旅游的，都会跟她们讲一些避坑的地方。”

“大理比以前繁荣多，但风气也比以前更糟糕。”

陈默听得光眨眼间，一时间都不知道该怎么说话。

很多时候，大理在文艺青年眼中是圣地般的地位。

风景好，又有乡土跟民族的气息，简直是治愈的最佳之处。

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