首页 > 都市重生 > 还好我重生了! > 第七百零七章 和少爷的谈判

第七百零七章 和少爷的谈判(1/2)

目录

请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能,避免出现内容无法显示或者段落错乱。

第707章和少爷的谈判

赛车谷在英格兰中部,牛津郡往北。

次日,陈学兵走出酒店,打算出伦敦城的时候,楼下已经蹲了七八个记者。

黄野及时发现,把车安排到了后门。

上了车,任颖在手机上翻阅中国网站,还给陈学兵看了看。

新浪首页还挂著一个前排新闻连结——《美国会否决救市,道指狂泻777,两天前预警的又是这个中国人》。

东方财富股吧、贴吧里,关于他的讨论帖更是上百条,争论无数。

「陈学兵是不是跑路了,拿著中国赚的钱去国外买买买?」

「人家做手机的,去救德国晶片厂,这叫补全产业链,懂吗?要没有人家在英国买的技术公司,能有祥云吗,能有光影吗?」

「话是这么,钱转移出去是真的吧?麒麟卖了一百万,听移动还给了80万订单,一台麒麟五千块,180万台就是90亿,懂的都懂。」

「楼上酸死了,有本事你也转移一个?人家用的是自己的钱,亏了他自己跳楼,你急什么?」

「呵呵,真是自己的钱吗?前一阵融资的300亿是谁的钱?」

「经典的不懂装懂,那300亿要是能拿到海外去投资,外汇管理局都可以关门了。」

「话拿这么多钱买私人飞机,捐没捐过啊?五月份的时候捐了多少钱?好多明星都捐了几百

万,怎么没看见他名字?」

「**这也能黑??知不知道什么叫全国抗震建筑典范」?地震第一天,人家就给四川慈善总会捐了两亿,亲至现场救灾,楼上这么无脑发言,收了几个钱啊?黑陈总能换条道吗?」

陈学兵看了一会,轻笑放下手机。

「股吧里不讨论股市,讨论我干什么?国内今天多少点了?」

副驾的罗航回头道:「上证2133,深证7559,恒指一万八。」

陈学兵闻言靠到座位上:「雷曼破产之后,都跌了20%以上了。」

「对,恒指基本跟著美股走,昨天一天跌了1000点,5.44%。大A最近两天反而有独立行情,央行把一年期贷款基准利率下调0.27个百分点,下调中银行存款准备金率1个百分点,加上财政宣布印花税改为单边征收,中央汇金宣布增持三大行,几套组合拳一打,这段时间还涨了一点。」

罗航翻著手机上记录的数据道。

陈学兵缓缓点头:「嗯...跟阚总一下,国内该动手了。」

罗航回头,有些惊讶:「不等2000点吗?整数大关下方有支撑,反弹力度会更大一些,市场也更容易感应到反冲信号。」

2000点,是原来定好的反冲关口。

现在美股大跌,欧洲眼看也要开始跌,外部形势不好,全球金融危机升级带来的风险偏好下降,QFII通道的外资在全球流动性紧张下资金回撤,对大A还是有持续冲击的。

上百亿的资金规模,已经要从宏观出发,这个时候如果大肆出击,可能是在给外资接盘。

陈学兵闻言笑了笑,眼睛看著窗外,视线已经去到更远的地方。

「既然大A已经率先走出独立行情,那就趁这次政策组合拳,留下更深的历史痕迹,要让全世界都明白,咱们走的是自己画的线,不受外界影响。」

金融危机,正是一个绝佳的表演时刻。

再往后几十年都不一定会有一次这样的舞台。

如今的大A还未真正连接世界,港股通在去年浅尝辄止,所谓北上、南下通道都不通畅,受外部资金影响较,下跌主要还是过往一年的惯性、市场信心、外贸业绩三个方面带来的影响。

要扭转局势,难度还没有这么大。

大A日后迟早是要深度连接世界的,也会成为更多全球资金的避险选择之一,如果这次能真正走出独立行情,那么以后的每一个转机时刻,机构们都会拿著今天的案例反复分析。

建立新的信号与习惯,当从今日始。

至于之后会不会受第三、第四季度财报的影响而继续下跌,一两百点的利益之差,倒已不在他的第一考虑之中了。

「这次咱们要先救大A,再去港股。」

陈学兵悠悠著,忽然想起一位姓李的故人拿著电话「先救香港,再救内地」的经典场面,嘴角不禁扬起。

前世09年反弹3300点之后,便开始了2000—3000点之间的轮回。

15年冲高回,李大霄一句「3000点能守住」,大A就真的在3000点上下又玩了十年。

3000点,是几代中国股民的深刻回忆。

这次,他打死都不玩3000点了。

不过当初他狂想的8000点好像也是遥不可及的梦。

那就...先稳4000!

英国赛车谷其实是个乡下。

非比赛日的赛车谷异常安静,乡村公路上偶尔会驶过运输赛车的封闭式拖车,镇酒馆门口贴著赛车海报,五金店兼卖赛车改装零件。

只有到每年7月英国大奖赛周末,整个区域才会突然涌入十几万车迷。

不过方圆50英里内聚集了8支F1车队的总部,几百家靠赛车吃饭的公司,厂子就藏在那些绿油油的田野中间,门口连个像样的牌子都不挂。

可这些厂子,有风洞、碳纤维、悬架、电控、台架,做的东西是大陆一线大厂都达不到的品质。

西方的产业似平总是这样的形式,许多独特的技术都出于这样的作坊,一家厂数代人积淀一个技术,大厂主要是做整合。

这让大厂的民间技术来源十分广阔,但也很容易在不知不觉间失去一些关键技术环节。

一旦作坊们吃不起饭,纷纷倒闭,大厂在一个下行周期之后再想重整技术链条就是件难事,别技术更上一层楼了,连恢复往日荣光都是个梦。

车进赛车谷,拐进一片没有招牌的厂区,在一栋钢结构的车间前停下。

艾哈迈德在门口等他,休闲衬衫,身边站著个五十多岁、指甲缝里带著油污的英国人。

「尼尔·哈蒙德。」艾哈迈德介绍道:「这家公司是他的,我的几辆车一直放在这儿改装。」

陈学兵对于对方上来不谈正事有些皱眉,但也没什么,跟著他参观了一下。

这家叫HAE的公司,工程师只有稀稀拉拉十几个,设备倒还挺多。

艾哈迈德他们的手艺在赛车谷是数得上的,只是目前帐期结算很困难,公司扩张时借的一笔八百多万英镑的贷款要到期了,目前正在卖厂子。

「陈先生。」艾哈迈德慢悠悠道:「你在德勒斯登、在里昂,跟记者了很多,你是陪企业过冬的长期资本。」

他顿了顿。

「现在这儿就躺著一家,可能很快就要被拆分卖掉了,我现在把你带来了,你会怎么办?」

陈学兵笑了。

本章未完,点击下一页继续阅读。

目录
返回顶部