第2102章 胃口倒是不小（1/2）

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方总，中联的货期比电子件松，但破损零容忍。液压件磕一道，海外客户拒收。

东升的铁路整车发运，全程捆扎加固方案定制。到港装箱用防震框架。破损率合同里写，超千分之一赔。

赔多少？

货值全额赔。不打折。

严总监站起来，伸手。

方总，中联的货，先试一单。

中联第一单：六件液压阀组，单件一点二吨，超宽一点一米。走铁路平板车从安平到云海港，换装大件船到海州港，出口东南亚。

方铁让吕工把中联的出货系统跟东升tS对接。不是wS……中联没有wS，用的是自研的仓储管理系统，老旧，Vb写的，界面灰不溜秋。

吕工看了半小时，说：方总，这系统没ApI。

没ApI怎么接。

没接口。只能做中间表……中联每天导一次Excel出库单，东升系统读Excel，回写运单号。手动，但能用。

能用就用。中联是重工企业，系统升级不是东升的事。先把货跑起来。

第一单跑了七天。安平铁路货运站装车，云海港换装，海州港上船。全程系统有记录……靠的是吕工写的Excel中间表脚本，每天凌晨自动跑。笨，但稳。

严总监收到海运提单复印件，给方铁打电话：

方总，七天。比走深圳快两天。运费省了四成。

严总，下个月加量。

加。中联每月大件出口二十到三十单。东升吃得下，全给你。

安平三家对接跑通之后，第四家、第五家自己找上门了。

安平电子第二单翻倍到六千台。安平汽配集团签了季度框。中联机械月发运量预计破十五单。东浦又介绍了两家……做五金紧固件的和做LEd灯具的，都是出口型企业，痛点一样：旺季舱位没保障、货期不稳定、物流散乱。

方铁没全接。挑了两个能走铁路整车的先签，零担小件让崔成和怀通跑。

安平分公司运营满一个月，报表出来：

?铁路发运：月发运量破八千吨

?公路零担：月吞吐破六百吨

?大件整车：中联机械十五单

?系统对接：四家

?安平分拨中心：基础施工完成，仓体钢结构下月开工

方铁把报表发给林向东。林向东回了一条：

安平成了。下一步，安平往西。

五

安平往西是邻省腹地深处。下一个地级市叫宜州。

宜州不是制造基地，是商贸集散地。邻省西部的农产品、矿产、轻工品，全在宜州中转。东升如果拿下宜州，等于把邻省西部的货流也拽进网里。

但宜州远。安平到宜州，公路四个小时，铁路没有直达……要走邻省省会中转。

方铁跟林向东通电话：

东哥，宜州要不要现在铺？

不急。安平分拨中心还没建完，系统对接才四家。宜州是第二步。

那下一步……

下一步把安平跑满。洪启年的线拉到满负荷，崔成和怀通的双线跑通全邻省东部，中联的大件做成标杆。安平做透了，宜州自然就通了。

明白。

另外，方铁……

东哥你说。

你在安平待多久了？

方铁想了一下。

快两个月。

该回来一趟了。安平分公司配个副手，你带出来。你不能一直蹲安平。

东哥，安平刚跑起来……

刚跑起来才需要放手。你不放手，安平分公司永远是你的，不是东升的。带个人出来。

带谁？

让绍杰从云海派个运营总监过去。你带一个月，交出去，回来。

方铁沉默了一会儿。

明白。

六

魏绍杰派的人到了。姓陶，三十五，干了六年物流，之前在铁路局做过调度。方铁带了陶斌两周……带他见洪启年、见崔成、见沈总、见严总监、见罗老板。带他跑铁路货运站、跑分拨中心工地、跑零担线路。

两周后，方铁把安平分公司的钥匙和报表交给陶斌。

陶斌，安平的事你接。我回云海。

陶斌接过钥匙。

方哥，我接得住吗？

接不住就打电话。但先自己扛三天。

方铁收拾东西，第二天走。

曹建从怀州赶来送他。两个人站在安平铁路货运站站台上，洪启年的龙门吊在转，一列平板车正往东开。

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