第566章 乘客没有影子(1/2)
请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能,避免出现内容无法显示或者段落错乱。
我用力关上驾驶室厚重的隔音门,将那无处不在的、地铁隧道特有的阴湿气流和空洞回响隔绝在外。
手腕上的表,指针重合在午夜十二点整。
指尖按上启动钮,熟悉的电流嗡鸣声沿着车厢龙骨爬遍整列车,灯光次第亮起,惨白,稳定,照亮空无一人的车厢。
4号线末班车,车次0404,每晚此时,自我手中驶入北京地下交错的肠腔。
拉下操纵杆,列车滑出西直门站台。
隧道壁上的广告光影开始流动,连成模糊的色带。
后视监控屏幕分成十几个小格,映出各节车厢的实时画面——空旷,整齐,只有灯光在塑料座椅上投下冰冷的反光。我习惯性地瞥了一眼,确认一切“正常”。
最近,“正常”这个词变得有些微妙。
大约半个月前开始,一种说不清道不明的不协调感,开始在每晚这个固定的时刻缠上我。
起初很模糊,像眼角余光捕捉到的错觉。当我坐在驾驶座上,背对着整列车,身体却能“感觉”到某种存在——并非声音或振动,而是一种……被填充的“密度感”。仿佛我驾驶的不是一列空车,而是载满了沉默的乘客。他们的目光黏在我的后颈,沉甸甸的。
我告诉自己,这是深夜工作久了,独处隧道带来的精神紧张。
直到三天前的晚上,我无意间看向监控屏幕。
画面上,第三节车厢中部,一个模糊的、穿着深色外套的身影似乎动了一下。
我猛地扭头,透过驾驶室后窗望过去——那里空空如也,只有两排座椅对着。再回头,监控画面里也什么都没有。冷汗倏地冒出脊背。错觉,必须是错觉。但接下来的几晚,这种“错觉”频繁起来。有时是某节车厢的扶手环无风微晃,仿佛刚被人松开;有时是监控角落闪过一抹不合时宜的衣角颜色。而每当我在站台停靠,透过玻璃门望出去,站台总是空荡死寂,只有我的列车孤零零地停着。
但今晚有些不同。列车刚驶离海淀黄庄站不久,那种被填充的“密度感”达到了顶峰。
我的后背肌肉不由自主地绷紧,头皮阵阵发麻。
我甚至能“听到”某种并不存在的、极其细微的窸窣声,像很多很多人同时放轻呼吸,又像是衣料摩擦着座椅。
我死死盯着前方的轨道信号灯,强迫自己集中精神。
列车在预设的节奏中前行,经过一段没有信号覆盖的漆黑隧道。就在车厢灯光因供电切换而轻微明灭的那一刹那——
监控屏幕,花了。
不是黑屏,而是所有分格画面剧烈地闪烁、扭曲,布满跳动的雪花点。
几秒钟后,图像恢复。而恢复后的画面,让我的血液几乎冻结。
屏幕上,每一节车厢都“坐满了”。
人影,密密麻麻。他们形态各异,穿着不同季节、不同年代的衣物,有男有女,有老有少。
有的低垂着头,有的身体扭曲成不自然的姿势,有的面朝车顶或车窗,但无一例外,没有一个人的脸是清晰的,全都笼罩在一层灰蒙蒙的雾状阴影里。
他们一动不动,如同陈列馆里蒙尘的蜡像,填满了每一个座位、每一处扶手边的空间。拥挤,却又死寂得可怕。
我的心脏狂跳起来,撞得肋骨生疼。
幻觉?又是幻觉?我狠狠地闭了下眼再睁开——画面依旧。那些灰影还在。一股寒意从尾椎骨炸开,瞬间流遍四肢百骸。
不能看监控。
我对自己说。对,别看。只要看着前面,开好车就行。
我的手指紧紧扣在操纵杆上,指节因为用力而发白。
隧道顶灯的光斑规律地掠过车头玻璃,在驾驶室内投下飞快移动的光暗条纹。可眼睛的余光,却不受控制地再次飘向屏幕的一角。
就在这时,第五节车厢监控画面里,一个靠窗坐着的“灰影”,似乎……极其缓慢地,将脸转向了监控探头的方向。
那张模糊的脸上,两点更深的幽暗,像是眼睛,笔直地“看”了过来。
“咔哒。”
一声轻响,来自身后。
本章未完,点击下一页继续阅读。