第450章 被外部利用（1/2）

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文章措辞比较中性，引用了“接近人士”的消息，也提到了员工对补偿的担忧和对未来的迷茫，但没有过于情绪化的渲染。

“反应挺快。”

张维看了一眼，“按预案，让我们的官方渠道发简短声明，确认正在进行战略评估和产能调整，强调员工权益保障是第一要务，并适时抛出豫章新厂投资创造就业的消息。

注意，声明不要提‘琴岛’，用‘部分工厂’代替。”

“是。”

回到酒店，张维顾不上休息，立刻和留守魔都的项目组、以及德国总部相关人员进行视频会议，同步进展，部署下一步。

他知道，琴岛政府需要时间内部协调和向上请示，接下来一两天是关键。

舆论需要引导，内部员工需要安抚，蓉城的协议需要尽快签署以形成示范……

千头万绪。

但他也清楚，今天迈出了最艰难的一步。

老板只要结果，而他，正朝着那个结果，一步步坚定地推进。

尽管前路依然布满荆棘，但开弓没有回头箭。

接下来的两天，张维团队和琴岛市政府展开了密集的拉锯战。

白天是正式谈判，晚上是私下沟通，电话、信息几乎没断过。

琴岛方面显然也做了内部评估，态度从最初的激烈反对，逐渐转向务实。

既然关停无法改变，那就尽可能争取最好的善后条件，并为本地争取一些未来的可能性。

第三天下午，谈判终于取得了关键突破。

琴岛市原则上接受了工厂关停的事实，但提出了几个“硬条件”：

第一，员工补偿必须提前设立共管账户，由政府、工会、企业三方监管，确保分文不少、按时发放。

第二，大众必须承诺，在同等条件下，优先采购琴岛本地合格供应商的产品，帮助维持产业链基本盘，过渡期至少一年。

第三，关停过程中涉及的所有地方税费、土地回收费用等，必须结清，环保验收必须一次性通过。

第四，也是对方最坚持的一点。

大众集团需出具正式函件，承诺在未来两年内，将琴岛列为华夏区新投资项目（不限于汽车制造业）的“优先考察地”，并安排至少一次集团高层与琴岛市主要领导的专项会谈。

对于前三条，张维在请示江辰并得到“可接受”的回复后，爽快地答应了。

这些都是关停过程中应尽的义务和合理的商业安排。

只有第四条，他坚持将“优先考察地”改为“重点考察地之一”，将“安排专项会谈”改为“在合适机会下安排交流”。

“刘市长，我们理解并尊重琴岛的发展诉求。但企业的投资决策必须基于市场，无法做出有约束力的排他性承诺。‘重点考察地之一’和‘安排交流’，更能体现我们的诚意和未来合作的可能性，也更符合商业逻辑和集团规定。”

张维解释得合情合理。

最终，经过又一轮磋商，琴岛方面勉强接受了这个修改。

毕竟，有了这份函件，至少对上对下、对舆论都有个交代，表明他们“尽力争取了未来”。

框架协议草案连夜赶了出来。

虽然还需要走内部流程和最终签署，但最核心的障碍已经扫清。

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