第490章 代价（1/2）

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李思源的办公室客人刚走。

一个身材稍胖面色白净的高个子经过顾枫身边的时候，还扭头看了顾枫一眼。

“小家伙，坐这里......刚那个是荆北省的一个副书记，来星城考察乡村联赛，刚说要找你聊呢。”

老李放下茶杯，坐在顾枫边上。

“老李，是不是要高升了？”

顾枫走到办公桌前，把李思源的茶杯拿来，又给自己泡了一杯.

坐在沙发上，等老李的下文。

“我有一个梦想。把荆南的事再做几年，做到人均收入前3名，工业产值前3名，就可以向父老乡亲交待了。”

李思源没有正面回答升与不升的问题，到他这个位置，考虑问题肯定深远。

按年龄，他还不到60岁，应该还有机会到京都，顾枫心想。

“我找你来，有几个事。一，过几天，要开全国代表会，你是代表要想想提案；二，眼下，荆南的能源、重工、网络经济3个行业发展势头不错，但我总觉得太少了。”

“打造10来个优势产业集群，才会在下一轮区域经济竞争中获得优势。小家伙，你给我想些点子。”

宰相起于州郡。

顾枫一下就明白了，老李还想进步。

产业集群不是那么好搞，既要人才优势，也要地理优势。

这两方面荆南和北上广深甚至沿海都没法比。

捧着茶杯，顾枫陷入思索之中。

“老李，我也考虑过，荆南目前的瓶颈在于区域劣势。我们干部的治理水平和服务意识绝对一流。”

“劣势是人才货物进出不方便，不如沿海的海运有成本优势。”

“假如，把相江到长江的通航能力提高到5000吨，再把南边和两广的水路打通，通航吨位提高到3000吨以上，物流成本能大幅下降。”

“打个比方，以铁运输为例。1吨水果从星城运到羊城，光运输成本就达到近1000块，而水运不到200块。”

李思源的眼睛一亮。

“你的意思是一东一南，把4大水系连起来，沟通长江珠江航运？”

工业时代，物流成本代表竞争力。让工业产品和农产品有价格优势，农工商都能得到发展红利。

李思源心有七窍，一点即透。

中部省份只要省下运输成本，就和沿海的成本差不多。

中部人工费用，生活成本，甚至房价都远低于沿海。

打通运河，还是第一个吃螃蟹的省，里面的社会效益，Z治收益难以估量。

魄力，这两个字的评价是他老李看重的东西。

这2条运河本来就有基础，需要新开凿的地方只200多公里，加上疏通河河道，投资不到2000亿。

川渝贵的货物为了降低成本，也必定经运河南下，这带来的物流和人气绝对不少，带来就业人数轻松上10万。

说不定，还能打造一个内河造船产业。

关键是老对手荆北省的优势一下就被追上了。

一直以来，荆北省的省会凭借九省通衢的地理优势，虹吸周边和国内外投资。

让人没脾气，但又无可奈何。

“小家伙的话有道理，马上搞立项评估。只是，一下拿出这么多钱，难办呐！”

“嘿！发点债券，比银行利息稍高就行。再找银行借点，工程今年就能上马。我第一个买您的债券，哈哈。”

聊了一会，顾枫告辞。

“这幅字，是上面送我的。小家伙表现不错，送你了。”

李思源拿出一卷书轴，指了指头上。

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