第9章 雪邦失利（2/2）

随后，我拖着略显疲惫的身躯前往车库后方，换上一身舒适的衣服，准备迎接接下来的媒体采访“大战”。

片刻后，我和玛丽安娜并肩走向媒体区。

我身着白色威廉姆斯polo衫，头戴印有贝耐公司标志的蓝色帽子，搭配蓝色牛仔裤，整个人努力展现出精神的一面。

玛丽安娜贴心地撑着印有威廉姆斯标志的遮阳伞，为我遮挡马来西亚炽热的阳光。我调整了一下墨镜，深吸一口气，喝了口水，走向一位男记者，准备迎接即将到来的“拷问”。

“我是美国极速频道的乔治?塔兰塔诺。张骋，这才是你第二场F1比赛，就提升了十个名次，继上一站拿分后，你再次展现出卓越的驾驶技术。能和我们分享一下你对这场比赛的看法吗？”

乔治的问题带着明显的赞赏，可在我听来，却五味杂陈。

我在心里快速组织语言，思索片刻后说道：“雪邦赛道对我来说有着特殊的意义，之前在Gp2亚洲系列赛时，我就在这里取得过不错的成绩，所以我一直很期待这次比赛。很遗憾，这次没能把速度优势转化为积分，但回顾整场比赛，从两辆赛车的表现中，我看到了团队协作的闪光点，也看到了赛车的潜力。作为威廉姆斯的一员，我们完全有理由为这样的速度感到骄傲。接下来，我们会以此为起点，总结经验，争取尽快再次站上积分区。这场比赛确实有值得肯定的地方，但作为车手，没能拿分始终是个遗憾。”

我努力让自己的语气坚定而积极，既传递出不气馁的态度，也委婉表明我们志在更高目标。

说完，我不自觉地瞥了一眼玛丽安娜，看到她面色平静，心里稍稍松了口气。

“如果排位赛时没有变速箱问题，你觉得自己能取得怎样的成绩？”

塔兰塔诺紧接着抛出的这个问题，让空气瞬间凝固。

我心里清楚，这是个无比敏感的“雷区”。一旦回答不当，就可能是在质疑车队的可靠性，甚至影响与技术合作伙伴丰田的关系。

想到威廉姆斯大奖赛工程公司为威廉姆斯和丰田生产同款变速箱，想到背后复杂的关系，我额头上不禁冒出一层细汗。

但多年的赛场历练让我迅速冷静下来，我笑着说道：“赛车比赛充满了未知，很难说如果没有那次故障会怎样。也许我能取得更好的排位成绩，也许还会遇到其他状况。甚至有可能排位靠前，反而在一号弯卷入碰撞，让比赛早早结束。我知道大家都喜欢对假设进行猜测，但对我而言，专注于当下和未来才是最重要的。我亲眼见证了车队为我全力以赴的过程，他们迅速更换变速箱，让赛车以最佳状态迎接正赛。每一场比赛都离不开每一位团队成员的付出，他们的功劳比我更大。”

我巧妙地避开了问题的锋芒，同时毫不吝啬地表达对团队的感激。

“谢谢你，张骋，祝你在巴林站好运。”

乔治结束采访的话语，让我如释重负。

回想起之前接受bbc凯瑟琳?西蒙斯的采访，代表了英语系F1媒体中的英国阵营，如今这次与极速频道的对话，则代表了美国阵营。要是再接受澳大利亚福克斯体育的采访，我就算是“集齐”了主流英语媒体的采访。

英国作为F1最大的市场之一，我又效力于英国车队，英语媒体的评价对我现阶段的职业生涯至关重要。

当然，意大利媒体因与法拉利的紧密关系，其观点也不容忽视，但那都是以后的事了。

现在的我，不过是个刚满18岁、即将19岁的男孩，才参加了两场F1比赛，效力的威廉姆斯车队也暂居中游。

我现在能做的，唯有脚踏实地，努力为车队拼搏，传承威廉姆斯的荣耀。

“我觉得你表现得很好，面对棘手问题也应对自如。”

离开记者后，玛丽安娜的夸奖让我心里暖暖的。她明白在车队复杂的关系网下，有些问题回答起来有多难，而我这次的表现，显然得到了她的认可。

其实，即便在Gp2亚洲系列赛时，媒体环节就一直是我的“软肋”。

我热爱在赛道上飞驰的感觉，享受与对手激烈角逐的过程，甚至喜欢在周五清晨首次驶出维修区，开始为正赛调校赛车的练习。

但我对媒体的聚光灯和尖锐问题，始终有些抵触。

荣耀是F1梦想的一部分，可这背后的关注与压力，却并非我所期待。

完成了一轮又一轮电视、平面和广播媒体的采访后，我终于能喘口气了。

赛后的F1车手们，有人选择去庆祝，有人与团队规划研发，而我，只想回到酒店好好休息。

不过在此之前，还有最后一项重要任务——参加车队总结会。