第102章 GP2亚洲系列赛收官之战（2/2）

这一状况直接导致她在冲刺赛中，只能从最后一位发车，从这样的劣势起步，想要在赛场上有所突破，其难度可想而知。

但话说回来，即便心有不甘，她又能改变什么呢？

东山吉在这场比赛后，积分累积至64分，而剩余赛事最多只能再获取6分，总冠军头衔早已被他稳稳收入囊中。

另一边，ARt车队的弗拉基米尔?亚历山德罗夫手握53分，比娜塔莎足足高出7分；阿登车队的马克西米利安?隆普雷的36分，又对娜塔莎构不成任何威胁；伯纳德?奥迪内特和小埃尔顿?塞纳均为23分，但由于小塞纳尚未赢得过一场比赛的胜利，排名只能暂居奥迪内特之后。

冲刺赛的赛场上，剧情迎来戏剧性转折。

比赛伊始，东山吉和弗拉基米尔竟在第一个弯道发生激烈碰撞。

这突如其来的一幕，背后原因众说纷纭：或许是两人觉得总冠军排名大局已定，想借此机会释放赛季积累的压力；或许是漫长赛季中积压的竞争情绪，在此刻彻底爆发；又或许是他们深知已无冠军悬念，只想尽快结束比赛、踏上归程。

但无论真实原因是什么，结果是两人双双退赛，直接引发安全车出动。

而这一状况，对正准备在冲刺赛中全力逆袭的娜塔莎而言，无异于晴天霹雳。

她本计划凭借激进的驾驶策略，在有限的赛程中上演一场精彩逆袭，这意味着她必须争分夺秒，充分利用每一圈赛道。

然而，安全车的出现打乱了所有节奏，大量宝贵的比赛圈数在安全车的带领下流逝，让她难以施展全力。

这场意外几乎在她刚要发力时，就狠狠遏制了她的逆袭势头。

但即便面临如此困境，娜塔莎依然没有放弃，她拼尽全力，从发车时的第26位（最后一名）一路奋起直追，最终攀升至第14位，甚至还在途中跑出了全场最快单圈成绩。

尽管这个名次与积分区相去甚远，但她在赛道上穿梭超越、勇往直前的表现，足以称得上惊艳全场。

由于冲刺赛只有前六名能够获得积分，我们无从得知，如果没有因安全车损失那些关键圈数，她是否能成功冲进积分区。

但世事没有如果，这个疑问，恐怕永远都无法找到答案了。