第121章 国际汽联主席的丑闻（2/2）

全球媒体都会报道国际汽联主席的新闻，而无论好坏，我都是国际汽联顶级赛事中较受关注的车手之一。

我知道F1车队向来避免政治表态，尤其是赞助商，正如迈克尔?乔丹那句经典的“共和党人也买运动鞋”。

总之，正如我随后对张琳所说：“我想我需要发表一份声明。”

……

“……五。不对，太低了。放低重量再试一次。加油……加油……好，六次。继续……七……八……”我的教练瓦伦蒂娜今天对我格外严格，她在一旁辅助我，让我做卧推锻炼手臂力量。

我的训练强度不像洛伦佐?巴尔巴罗那样大，因为他身高182公分，需要努力控制体重，而我只有173公分、58公斤左右，体重和体型对我来说不是问题。

但我的上肢和颈部力量可能是个隐患。

所有F1车手都需要锻炼颈部力量，因为普通人无法在一个半小时内、七十次过弯时每次都承受颈部5G的离心力。

而体重轻的缺点在于，我的颈部比大多数欧美车手更纤细，颈部肌肉也永远不会像汤米?科斯基宁那样发达，所以我必须加倍锻炼现有肌肉。

至于手臂，虽然我的胳膊肌肉不及欧美车手发达，但操控赛车的力度却必须和汤米及其他车手一样。所以，我或许不用像洛伦佐那样节食，但必须努力训练，才能拥有完成比赛所需的力量和耐力。

“九……再加把劲……十——”瓦伦蒂娜继续计数。

这位波兰教练曾是职业高山滑雪运动员，退役后依然保持着强健体魄，并将大量时间投入到帮助他人健身中。

我不是她带的第一位F1车手，也不会是最后一位。她既有指导F1车手的经验，又曾经身为运动员，这种双重经历让她特别适合帮助我应对这类挑战。

今天练力量，明天可能会在港口晨跑练有氧，休赛期还会去公国周边的山区骑行。

我们正重复着推举动作，房间另一头的张琳突然调大电视音量，吸引了我们的注意。

瓦伦蒂娜和我把杠铃放回支架，我坐起身，看到电视上又在报道莫斯利事件。

“……杰克?斯图尔特和乔迪?谢克特已呼吁马克斯?莫斯利辞职。此前，本田、丰田、梅赛德斯-奔驰和宝马均发表声明谴责其行为。现役F1车手张骋昨日也加入批评行列，发表如下声明：‘听闻我们伟大的运动与如此可怕的罪恶产生关联，我深感痛心。极端民族主义曾以无情的暴行和无差别恐怖席卷欧洲，甚至波及整个世界，历史上从未有过如此工业化规模的屠杀。我出生于中国，曾祖父是东方战场的一名坦克指挥官。他参加了这场惨绝人寰的战争，并在一次战役中牺牲。曾祖父只是数千万为此做出贡献的人之一，他们的牺牲不应、也不能被遗忘。’这位年轻车手对莫斯利指控的表态直言不讳，措辞有力。国际汽联主席至今未作回应。”

报道完整引用了我的发言。我很庆幸并非孤军奋战——两位前冠军车手杰基?斯图尔特和乔迪?谢克特公开表态，让我对自己的立场更有底气。

而我的引擎供应商丰田也谴责了莫斯利的行为，现在唯一需要担心的就是威廉姆斯车队，但我实在不认为他们会因此惩罚我。

“你上新闻了。”张琳边说边指着电视。

“是吗？”我笑着反问，显然已经注意到了。

“严肃点。你为信仰发声，而且被主流新闻报道了，不只是体育板块的文章。”她解释道，显然这不仅仅是对事件的简单描述。

“是啊，我做到了。现在只需看后续发展。”我回答完便重新躺回长凳。

我确实好奇这一切会如何收场。

正如我所说，我认为没人会想背负“因旗下车手抨击极端主义而解雇他”的恶名，而且我的发言没有明确点名莫斯利，只是提到F1与这种丑闻产生了关联。

显然，所有人都知道我在指什么，但措辞上留有余地，即便莫斯利被认定遭诽谤，也无法以此起诉我。

不过我怀疑他不会这么做，一来诽谤在事件发生地英国极难举证，二来国际汽联主席起诉车手绝非明智的商业决策。

尽管如此，如今我的发言已公开且确凿，我不禁好奇到了法国站会有什么后果。

莫斯利或许不会亲临现场，但至少在接下来的一站比赛中，他仍是国际汽联主席。