第199章 赛道上的女性力量（2/2）

这一切都意味着，这可能是万宝路最后一次亮相“印第安纳波利斯500英里大赛”，甚至可能是其在顶级赛车赛事中最后的胜利。

我心里明白，自己不会不加批判地赞扬万宝路——他们不配——但想到那标志性的红白人字形涂装或许正在完成最后一次胜利巡游，心中还是泛起一丝复杂的滋味。

再看看另外两位登上领奖台的车手：卡勒姆?沃尔特斯证明，无论他效力于哪支车队、从哪个位置起步（此次是第十八位），在“印第安纳波利斯500英里大赛”的赛道上，他永远是不容忽视的竞争者。

黑豹车队本是一支实力平平的小车队，但今年以来，卡勒姆一次次让车队展现出冠军相，此次在印第安纳波利斯，他们险些就实现了夺冠的突破。

而获得季军的丹妮埃拉?皮耶里，则用实力证明了“女性同样能在赛车界立足”。

她不仅稳居第三，还曾向亚军发起冲击，成功守住了自己的位置，击退了身后多位知名车手——其中包括阿姆斯特朗、弗兰泽塞、彼得斯等三位总冠军竞争者。

尽管她未能领跑任何一圈，但她的表现足以让所有人相信，她完全有能力做到这一点。

尽管我今天没有参赛，但第93届印第安纳波利斯500英里大赛的最终成绩如下：

1.德梅特里奥?科伦坡——巴西圣保罗——万宝路潘世奇车队——50分（含杆位附加1分）

2.卡勒姆?沃尔特斯——英国米尔顿凯恩斯——国民警卫队黑豹车队——40分

3.丹妮拉?皮耶里——美国伊利诺伊州芝加哥——boostobile安德雷蒂格林车队——35分

4.本杰明?利——美国加利福尼亚州旧金山——康宝莱KV科技赛车——32分

5.塔季扬娜?温妮琴科——乌克兰——潘世奇卡车租赁潘世奇车队——30分

6.查尔斯?阿姆斯特朗——新西兰克赖斯特彻奇——目标奇普甘纳西车队——28分（含领跑圈数最多附加2分）

7.马里诺?弗兰泽塞——英国爱丁堡——目标奇普甘纳西车队——26分

8.埃弗雷特?卡彭蒂埃——美国印第安纳州印第安纳波利斯——梅纳兹卡彭蒂埃车队——24分

9.安东尼?帕特里克——加拿大多伦多——GEIKV科技赛车——22分

10.田中春树——日本东京——松下安德雷蒂格林车队——20分

丹妮不仅登上了领奖台，让维修区围墙上的我和其他人欢呼雀跃，紧随其后，塔季扬娜?温妮琴科也获得了第五名——她与丹妮仅差几个车身的距离。

在比赛中，只要德梅特里奥?科伦坡出现任何失误，从第九位起步的温妮琴科就能立刻抓住机会，为潘世奇车队冲击冠军。

此次共有两位女性进入前五，而埃弗雷特?卡彭蒂埃也凭借出色的椭圆形赛道技巧，将女性车手在前十中的席位增加到三个。

作为加拿大裔cARt车手的女儿，埃弗雷特早已将印第安纳波利斯视为家乡，今天，她无疑让印第安纳州为她感到骄傲。

看到女性车手在印第安纳波利斯取得如此出色的成绩，我不禁开始畅想：自己在勒芒24小时耐力赛中能有怎样的表现？

我知道，标致赛车的实力毋庸置疑——我们在赛百灵赛道全程都在为冠军而战，尽管我驾驶的赛车在斯帕-弗朗科尔尚赛道遭遇意外，但车队仍包揽了冠亚军。

或许，或许在这条最具代表性的法国赛道上，搭载法国轮胎的法国赛车，能让我这个出生在中国、从小在摩纳哥长大的车手，成为勒芒冠军。