第490章 新的金融模式（1/2）

12月10日。

波音747客机穿过厚重的云层，降落在底特律大都会机场的跑道上。

轮胎摩擦柏油路面，发出尖锐的嘶叫，机身伴隨著反推引擎的轰鸣减速。

林超解开安全带，从头等舱宽大的座椅上站起身。

阿文和另外三名龙盾精锐紧隨其后，把林超护在中间。

走出机场贵宾通道，冷空气迎面扑来。

底特律的天空灰濛濛的，云层压得很低。

远处的工业天际线上，密密麻麻的烟囱群正向外喷吐著白色的蒸汽和灰黑色的烟雾。

一辆黑色的加长林肯停在通道外的停车区。

车身擦拭得一尘不染，车门上印著福特家族蓝白相间的椭圆形徽標。

两名穿著笔挺制服的司机站在车旁，拉开后座车门。

林超坐进车內。

真皮座椅柔软舒適，车里开著暖气。

埃德塞尔坐在他对面，递过来一杯威士忌。

“林，欢迎来到底特律。”

埃德塞尔举起酒杯。

“4s中心的建设全部完工，詹姆斯那帮老顽固现在对你的图纸佩服得五体投地。”

林超接过酒杯，喝了一口。

加长林肯平稳地驶出机场，沿著州际公路向市区方向行驶。

车窗外，庞大的汽车製造厂房连绵不绝。

高耸的衝压车间、交错的运输管道、堆积如山的钢材废料，在灰暗的天空下构成了一幅粗獷的重工业画卷。

街边偶尔能看到排队领取救济金的流浪汉，与马路上呼啸而过的v8大排量肌肉车形成强烈的割裂感。

这是1975年底特律的缩影。

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繁荣的表象下，暗流涌动。

林超靠在椅背上，看著这些代表著美国工业巔峰的建筑群。

他脑子里浮现出后世的新闻画面。

这座被称为汽车之城的重工业中心，在几十年后会走向衰败，工厂倒闭，工人失业，最终申请破產，变成杂草丛生的废墟。

底特律的黄金时代已经进入倒计时了。

……

伍德沃德大道。

全球首家福特品牌4s中心门前人头攒动。

开业典礼的规模极大。

红色的地毯从台阶一直铺到街道边缘，两侧摆满了鲜花。

埃德塞尔站在麦克风前，穿著一身剪裁得体的深色条纹西装，头髮梳理得整整齐齐。

“今天，我们在这里见证一种全新的规则。”

埃德塞尔环视著台下的人群，声音通过扩音器在街道上迴荡。

他抬手指向坐在贵宾席前排的林超。

“这位来自香江的年轻人，林超先生。

他是重新定义汽车零售的东方天才。”

很快，仪式开始，林超与福特集团的高管及本地区的议员们一起剪彩。

台下闪光灯连成一片耀眼的白光。

《华尔街日报》和《纽约时报》的记者挤在警戒线最前面，手里的相机快门按个不停，胶捲过卷的声音响成一片。

一名金髮女记者把录音笔举过头顶，大声提问。

“林先生，您认为这种昂贵的销售模式，能適应美国本土的消费习惯吗

底特律的工人阶级会在乎在喝咖啡的时候买车吗”

林超停下脚步，看著那名记者。

“福特不仅卖车给工人阶级，也卖给华尔街的银行家。

这套模式的核心不是咖啡，而是標准。

当消费者习惯了透明、高效、尊贵的服务后，他们不会再愿意回到满地油污的修车铺。

这就是市场的进化法则。”

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