第662章 合作签订,何雨柱开新闻发布会(1/2)
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美国汽车联盟代表最后对所有人说了一句:
“虽然我们还有些顾虑,但考虑到何先生提供的技术支持和保障措施,我们愿意尝试这个新的合作模式。”
德国汽车联盟代表也表示赞同:
“如果我们能在未来三年内实现技术的自主生产,那对我们来说也是一个很好的机会。”
日本代表点头称是:“既然大家都同意,那我们就按照这个框架继续推进吧。”
日本人很无奈,这还是他们第一次这么客气的求人。
他们不得不答应,因为其余人都答应了。
如果他们不答应的话,这场汽车改革的盛宴就没有他们什么事儿了。
而何雨柱将这一切看在眼里。
何雨柱站起来,向所有代表致谢:“非常感谢各位的理解和支持,我相信通过我们的共同努力,一定能够推动汽车产业的进一步发展。
接下来,我们将进入具体的合同细节讨论阶段,希望各位能继续保持开放和合作的态度。
不过,接下来就要讨论到每一个汽车企业所需要的产品数量以及价格了,所以就不能在这里一起谈了。
明日之后,我们按顺序单独谈吧。”
这次会议终于是结束了,也得出了一个好的结论,更是有了好的结果。
对于何雨柱来说,这是好事情。
因为他可以通过卖配件,卖技术来挣钱了。
至于价格,他早已经设计好,就等那些人说产量和需求数了。
这个必须确认,不然到了后面,这将成为最主要的扯皮事件。
他们的谈判其实早已经牵动了很多人。
这两天,香江本地的记者,世界各地各国的主流媒体记者,其实都来到了半岛酒店。
每天晚上他们都想办法采访每一个代表,想知道具体的细节到底谈到什么程度。
而且,这次派来的代表有点不同。
因为他们组成了一个小组,一个国家的所有车企代表联合起来,代表这个国家的汽车业和何雨柱谈判。
可以说,这和以往是完全不同的。
就算何雨柱说了,接下来要谈具体的产品价格的时候,这些代表们依然组团在一起,代表本国汽车业和何雨柱谈,而不是代表自己车企。
他们可能是认为,只有这样才能不吃亏吧。
毕竟何雨柱现在的势头很猛,背后有百亿资金支撑,很多车企都不想和他作对,毕竟那样不值得。
不然他们也不会选择来谈判。
经过半个月的时间,所有的谈判终于是结束了。
最终,何雨柱决定,一套影音系统卖一千,一套按摩座椅卖八百,迷你冰箱和其它东西以一千出售。
最终算下来,这些价格整体在5000美元,十万件起售。
也就是每个车企必须支付他五亿美元。
技术授权费就不那么高了,每件产品只需要支付一年100万美元的技术授权费就可以了。
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