首页 > 武侠修真 > 骑行之逆风飞驰 > 第199章 因为有他的横空出世,才使得我国可以与欧洲正面抗衡!

第199章 因为有他的横空出世,才使得我国可以与欧洲正面抗衡!(2/2)

目录

请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能,避免出现内容无法显示或者段落错乱。

但接下来还有將近120k的路程,將会由我和萧主任,为大家带来这场比赛的直播和评述。

在正式解说之前,我先给全国所有观看这场比赛的观眾朋友们,简单概括一下当前比赛的基本情况。

目前我国有两名公路车手:黄冲与吕先景,暂时都安全地跟在了主集团当中。

而在他们前面,则是有五名突围车手,目前领先了三分钟的时间。

不过和比赛一开始不同的是,当下处在赛段最前方的五人,其中有三名车手都已经不是一开始的突围车手,而是被中途突围出来的另外三人,给取代了原本的位置。

这三位在比赛中突围出来的车手,分別来自爱尔兰的瑞恩.穆伦,义大利的维维亚尼,以及希腊的车手乔治斯博格拉斯(bougsgeios)。

他们与比赛一开始就选择突围的剩下两名车手:克里斯多福兰格,以及查尔斯卡吉姆,组成了新的突围集团。

值得一提的是,其中这位来自爱尔兰的车手瑞恩.穆伦,正是我国车手黄冲在世巡赛车队:红牛博拉的队友之一。

萧主任,您觉得比赛进行到现在,主集团是否会对前面的突围集团,展开追击呢

另外,在您看来,我国这两位车手在本届巴黎奥运会中,是否有衝击奖牌的希望呢”

萧主任是中国公路车最资深的领导之一,对世巡赛的情况是非常了解的。

环法期间,也是经常到中国体育那边当解说嘉宾。

他听到主持人拋出问题后,直接开口回道:“感谢主持人的提问!

我认为比赛进行到现在,按照欧洲那边的比赛习惯,主集团再往前推进个一二十公里后,肯定会有节奏变化的。

別看现在突围集团还领先三分钟左右,可一旦有想夺冠的车手去追击,比如像爱尔兰队的本.西利,法国队的马杜瓦斯、沃克兰等世巡赛里面的突围好手,发起进攻的话,这点差距几乎很快就会被抹平。

至於我国这两名车手是否有夺取奖牌的可能,如果是问我个人的意见,吕先景可能会比较难一些,但黄冲肯定是有机会的。

毕竟只要是看过本年度公路车世巡赛的车迷朋友们,对他今年到在世巡赛中的表现,到底有多么亮眼,基本都一清二楚。

他不仅能在顶级周赛中夺冠,像环阿联之类的,他本身也很適合比单日古典赛,属於是全能型的gc车手。

虽然这个赛季,他在列日赛和环法中,都输给了波加查。

但其他几场顶级单日赛,像穿越弗兰德斯、瓦隆之箭、还有次一级別的米兰都灵赛,在没有波加查的情况下,他都拿到了冠军。

甚至在德国法兰克福举办的那场单日赛,他同样是可以轻鬆夺冠的。

只不过最后把胜利,故意让给了自己的副將阿德里亚。

而这些春季古典赛的赛段,单从地形上看,和本届巴黎奥运会的赛段,无疑是非常相似的。

首先赛段都很长。

其次是包含有大量的短陡坡。

虽说最后阶段的蒙马特高地石头路爬坡,属於荷兰队的范德普尔和比利时队的范阿尔特所最喜欢的赛段地形。

但黄冲在穿越弗兰德斯的比赛中,也早就经歷过这种石头路歷练。

我相信他既然能在穿越弗兰德斯的石头路上拿到冠军,去年冬训时,肯定有跟隨自己的车队,专门练习过这种路况。

所以只要比赛时机掌握得足够好,他不仅有贏得奖牌的机会,甚至还有很大的可能性,去衝击该项目的金牌。

而且他在刚刚结束不久的环法中,也拿到了总成绩第二,甚至还贏下了去年和前年的环法卫冕冠军温格高。

而唯一战胜他的对手波加查,今年又没有来参加巴黎奥运会的比赛。

因此,他真的有很大机会在奥运会中,为我国在该项目上的歷史成绩,实现最大程度的突破!”

主持人听到萧主任如是说,也是笑著补充道:“確实是和萧主任说得一样,我手中正好还有黄冲的歷史成绩。

不得不说,这名来自浙省的年轻车手,自进入省队以来,他一路骑行到环法赛场,几乎都是以横扫之势,席捲著整个公路车坛。

无论是从国內最开始的省运会,全国锦標赛,去年的环青海湖、亚运会,全国职业联赛,还是在去到世巡赛后,如萧主任说得环阿联、环匈牙利、穿越弗兰德斯,瓦隆之箭等等,他全都贏得了冠军。

我们必须得承认,正因为有他的横空出世,才使得我国在公路车这个项目上,可以与欧洲那些自行车强国正面抗衡!

希望在接下来的120k比赛中,他能够拿出最好的状態与表现,为我国在奥运会公路车项目,填补缺少奖牌的空白!”

而隨著央视的直播正式开始,国內越来越多的车迷朋友们,也是如潮水般迅速涌入到了央视频的直播间。

隨即满屏的【黄冲加油】、【奋力夺冠】等口號,更是开始刷屏!

不过人们的期望是好的,但比赛过程,肯定没有大家想像中的那么容易和简单。

比赛来到距离终点还剩下92.6k时,已经稳了三个多小时的主集团,终於有车手,开始有所动作。

东道主法国队车手:瓦伦丁.马杜瓦斯,率先在这段城堡爬坡(tede

chateaufort)中,发起了进攻。

这段爬坡全长0.9k,平均坡度5.1%,最大坡度6.5%。

对於世巡赛车手而言,单看字面数据,这种短爬坡的难度,自然不大。

但经过182k的漫长骑行与筛选,並且之前就已经骑完七段爬坡后,隨著斯洛维尼亚的诺瓦克,主动带著主集团提速追击,来自非洲国家那些实力相对靠后的那些车手们,却在这波进攻中,瞬间被拉断龙了。

黄冲看著作为副將参赛,顶在自己身前的吕先景,在这段爬坡中虽没有掉队,但已经显得非常吃力,心中也是微微嘆了口气。

这种在硬实力上的差距,真没法靠短时间的一起训练,就能够快速弥补。

不过对方一直在中国比赛,还能一路给他领骑到现在,也算是相当出色了。

他隨便加了几脚,就来到了吕先景身前,主动说道:“吕哥,比赛进行到现在,接下来每一段爬坡,基本都会是总成绩车手们发起进攻的路段了。

后续的比赛,你就不用给我领骑了,你调整好节奏,按自己的能力去骑行吧。

爭取顺利完赛,不要过分消耗自己的能量!”

黄冲说话间,马杜瓦斯这波进攻,就已经成功被主集团化解了。

显然,拥有特拉尼克的斯洛维尼亚队,並不想轻易放走马杜瓦斯这样的突围好手。

不过后者没走掉,在过完坡顶转为下坡后,主车群中却有一名身穿深绿色骑行服的瘦小身影,忽然从主车群中,进攻了出去。

目录
返回顶部