第1104章 会后新的博弈（1/2）

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其他几位常委也陆续发了言，大部分人对报告的内容表示认可，只有一位常委提出报告中对基层反馈的引用“可以再精简一些”。

沙瑞金最后做了总结，要求省委政研室根据常委会的讨论意见对报告进行最后的修改完善，然后正式印发。

七月的京州，热得像个蒸笼。

省委大院里的梧桐树被晒得耷拉了叶子，蝉鸣从树冠里一阵阵地涌出来，密得像是有人在树上拧开了无数个小喇叭。

石板路上的热气蒸腾上来，隔着鞋底都能感觉到那股滚烫的劲头。

省委一号楼门口的警卫换了岗，新上岗的小战士站了不到五分钟，后背的军装就洇出了一片深色的汗渍。

田国富到沙瑞金办公室的时候，已经是下午三点多了。

太阳正毒，从走廊尽头的窗户照进来，把水磨石地面晒得发白。

他推开门，沙瑞金刚挂掉一个电话，脸色沉得像窗外暴雨前积压的云层。

办公桌上的烟灰缸里多了两个新掐灭的烟头——沙瑞金平时不怎么抽烟，只有在遇到棘手事的时候才会点上一根。

“国富，坐。”

沙瑞金指了指沙发，自己也从办公桌后面走出来，在对面坐下来。

田国富在沙发上坐定，接过秘书递来的茶，还没喝，沙瑞金就开了口：“周副省长昨天正式打了退休报告，八月底到龄，省里需要补一个副省长上来。”

田国富端着茶杯的手没有动。

周副省长要退这件事，在省委大院里早就不是秘密了。

老周今年六十三，在副省长的位置上干了快八年，分管的摊子一直是工业、交通和安全生产三块，资历深、根基稳，跟各方的关系都不错。

他这一退，空出来的不仅是一个副省长的位置，更是工业、交通和安全生产这三条线的分管权。

这三条线跟京州两个项目的关系太密切了——光明峰项目的建筑材料运输靠的是交通厅的物流通道，京州西部项目的施工许可虽然卡在住建厅，但交通运输配套的审批权在交通厅，两个项目的安全生产监管又都在应急管理厅的管辖范围内。

谁坐上这个副省长的位置，谁就捏住了京州两个项目在这三个方向上的命脉。

“王省长那边动作很快。”

沙瑞金的声音平稳，但每个字都带着一种紧绷的力度，“今天早上办公厅那边传来消息，王省长昨天下午已经跟组织部吴春林碰过头了，提名省交通厅厅长刘志强接任副省长，分管工业、交通和安全生产。”

田国富放下茶杯：“刘志强？交通厅那个？”

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