第261章 墙后面的刻痕(2/2)
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第一条从012空壳底架上脱开,甩向顶部弯曲的仓储主梁。鉤头绕过主梁凸缘,扣死。
第二条掛上仓储吊爪的左侧滑轮座。
第三条勾住右侧滑轮座。
三条缆绷紧。反拖卷扬启动。
同时——
精炼炉暗金导管从炉体侧面伸出。第一根切入27號站仓储核心的液压主供管。不是切断——是扎进去。导管和管壁焊在一起,高温烧穿管皮。
液压油从供管里被反向抽出来。
吊爪液压缸失压。
四条钢缆瞬间鬆弛。鉤头从防夺锁架上滑脱。精炼炉炉体落回原位,主梁震了一下。
吊爪失去液压支撑,整个机构往下坠。四只鉤头带著钢缆和滑轮座,几百公斤的铁疙瘩直线下落。
苏元没有躲。
“012顶上去。”
八缆前端把012空壳底架从称重轨上猛拽。四十吨空底架被牵引到下坠路径正下方。
吊爪砸在012底架上。
整台空壳底架被砸得弹了一下。两组轮对从轴座里崩出来,在站台地面上翻了几圈。但底架主梁没断——012虽然空了,但主梁是重型转运平车级別的钢材。
下坠衝击力透过012底架往下砸。
底架
是仓储区后墙的封板。
封板不厚。铆钉焊接。设计上只用来隔开前后空间,不承重。
012底架连著吊爪的重量,加上下坠速度,加上称重轨面已经被扯裂的缝隙——
三层叠加。
封板从中间断开。铆钉崩飞了一地。
黑暗。
然后暗金导管的炉火从精炼炉口映进去。
封板后面。
成排钢樑。
重载横樑靠墙码著,锈跡比外面的少一半。抗剪联掛芯用油布包著,一组六根,摞了三层。大行程液压减震器整套掛在旧支架上,活塞杆还涂著防锈油脂。外置货仓扩容板叠在地上,边角標著蓝星旧制式尺寸。最里面——两组高速散热风道,铝管焊接,翅片完整。
真库。
013號频道里没人说话。
04號基地控制室。陆明远站起来了。
屠宰场號火控官把27號站所有系统提示全线標红。备註只有两个字:“偽规则。”
013號里一个躺在担架上的伤员撑著脖子看屏幕。旁边的人扶著他的头没让他动太大,但也没挡他的视线。
唐嵐的手从制动杆上鬆了半度。
她没回头看,但嘴角绷了一下。
27號站广播彻底断了。底噪都没了。仓储核心液压油被抽乾之后,整套自动系统失去动力源。吊爪掛在012底架上不动了。左侧隔离臂贴在消音坠外壳上,液压杆软了。
苏元已经在指挥拆站了。
“全功率。”
精炼炉温度从三百拉到九百五。暗金火舌喷出来,在27號站穹顶映出跳动的光。
第一批进炉:夹轴锁齿机构残件。从称重轨里扯出来的齿条、液压推桿和连杆。
第二批:仓储吊爪。四只鉤头、钢缆、滑轮座、液压缸壳体。王虎用吊装臂一件件从012底架上摘下来,沿收料滑轨送进铲斗区。
第三批:顶部弯曲的轨道。反拖卷扬把两根承载轨整段扯下来。螺栓崩完了,轨道直接从天花板上落下来,砸在收料框里。
第四批:左侧隔离臂。整根液压臂从墙壁固定座上被暗金导管切开,倒进铲斗。
第五批:回收槽推梁器。右侧回收槽底部那台推梁器被吊装臂连底座一起拔出来。底座
然后是真库材料。
王虎跳进封板后面。手电筒一扫。
“减震组先上。”
吊装臂抓取爪伸进去。第一套大行程液压减震器被从旧支架上摘下来,沿收料滑轨送进精炼炉。
不是熔——是分拣。精炼炉识別出减震器的合金等级高於炉內现有件,自动分流到精密件通道。
重载横樑。两根。送进去。和吊爪液压缸壳体的材料一起重铸。
抗剪联掛芯。六根。三根直接保留原状,三根送进炉和夹轴齿条材料融合。
外置货仓扩容板。两块。切成预製尺寸。
高速散热风道。两组。铝管完好,不进炉,直接上架。
精炼炉侧槽开始吐件。
第一组——重载抗剪联掛梁。夹轴齿条的高硬度钢和抗剪联掛芯的韧性材料重组。出来的联掛梁比原有的宽了四厘米,抗侧向剪切力翻了一番。王虎接住,往车底主梁和第三节之间的连接点塞。旧联掛件拆掉,新件压死。
第二组——005尾锚二级防推框。隔离臂液压杆的材料被重铸成u形框架,套在005消音坠外侧。下次再有推梁器或隔离臂来,得先撞碎这层框。王虎指挥两个检修队的人把框架焊点打死。
第三组——精炼炉侧向防夺滑架。仓储吊爪的滑轮座和钢缆导轮被保留改装。精炼炉左右各装一条滑轨,炉体可以沿滑轨横向偏移半米。下次有鉤头从上方来,炉体侧滑就能让鉤头落空。
第四组——货仓扩容外壳。扩容板和回收槽推梁器的底座钢材组合,铸出两片侧板,扣在重载货仓左右。容积扩了三成。
第五组——大行程减震组。精密件通道出来的原装减震器直接安装。四组轮对各一套。液压活塞杆插进预留座,锁销压死。
车底传来不同的声音。轮组落地时不再是硬碰硬的脆响,减震器吃掉了第一层衝击。
第六组——高速散热风道。两组铝管翅片焊进镇山核心导能管外壳和精炼炉排气口之间。散热面积翻倍。核心温度表指针往左退了十五度。
王虎一边砸锁销一边扭头看012空壳被砸烂的底架。底架主梁还在,但轮对崩了两组,弯了一组,只剩一组完好。
“这傢伙还能用”
苏元看了一眼012残骸。
“改。”
精炼炉吞掉012崩飞的两组轮对和弯曲的那组,只留完好的一组。底架主梁用吊装臂矫直。然后从真库材料里拨出两根备用轴和刚铸好的宽轮缘外环废料边角,补出三组简易轮对,装回底架。
012空壳底架变了个样。不再是四轴八轮的转运平车——变成了四轴窄轮的低矮前探滑车。车架上焊了四个八缆掛点。前端加了一块从称重轨面上切下来的厚钢板当撞头。
八缆可以隨时收放。推出去探路,拉回来贴著走。
前探压载滑车。
王虎拍了一把新焊的掛点。
“以后谁再说空壳没用,我拿012压他脚。”
005方向,年轻残存者的声音传过来。
“尾梁十六点九。二级防推框温度稳定。封条没动。”
他第一次报出十七以下的数字。
013號里唐嵐把伤员固定扣重新拧了一遍。不是鬆了,是习惯性检查。
苏元站在驾驶位,把各项数据过了一遍。
宽轮缘。防滑齿块。抗热轮轂套。轮组防剥护圈。暗侧通行架。贴墙导轮。铺轨臂。重载抗剪联掛梁。005二级防推框。精炼炉防夺滑架。货仓扩容外壳。大行程减震组。高速散热风道。012前探压载滑车。
从25號到27號。三个站。
噬荒號的底盘和刚进长城內环时已经不是一个东西了。
a中继频道同步刷新。
碎骨者號通讯员的声音比之前稳了很多。他在念標註更新。
“19號至27號。连续九站。系统广播全部失效。009路標与头车实测一致率——百分之百。”
停了一拍。
“以下规则统一標为最高危偽规则:卸载005、分流精炼炉、头车单独通过、明轨称重、暂存线避险、故障车回收通道。不討论。不执行。不参考。”
屠宰场號火控官跟了一条。
“所有站台进站规程,以噬荒號实测和009路標为唯一依据。系统广播降级至背景噪音。”
04號基地控制室。
陆明远坐回台前。他没开全频道,只是把27號站在地图上標成灰色。
第九个灰。
老工程员盯著主屏看了三秒。九个灰色方块排成一串,从19號到27號。每一个灰块旁边都有红色备註。
他的手指在桌面上敲了一下。没说话。
27號站广播没再响过。精炼炉把站內能拆的设备都拆乾净了。穹顶钢樑还在,但承载轨没了。仓储区空了。称重轨面裂成两半。回收槽推梁器只剩底座坑洞。
苏元让小火做最后一遍扫描。
小火的扫描灯从车顶伸出来,在真库区域最后转了一圈。
“主人。真库內侧墙面有刻痕。”
苏元没说话。
王虎跳回真库里。手电筒打到內侧墙面。
字不多。粉笔写的。字跡和009的路標钢片同源——笔画深浅不一,力道急迫。
“28號站別抢材料。先抢剎车。”
“009在前面被推著跑。”
王虎把手电筒从字上移开。
频道里安静了几秒。
唐嵐的声音切进来。
“被推著跑”
王虎从真库翻出来。
“不是它自己走的。”
苏元把车速拉到三十。
噬荒號驶出27號站。012前探压载滑车在前方被八缆牵著,新焊的撞头在前灯下反光。第三节跟在后面。013號半抱死。005消音坠配合二级防推框压著后段。
出站五十米。
轨面开始变。
坡度下沉。
不是缓坡——是一个持续下行的弧面。角度不大,但弧度很长。车前灯照不到底。
噬荒號新装的大行程减震组开始工作。活塞杆吃掉了下坡带来的第一波重心前移。
小火把前方雷达数据打到主屏。
28號站。
不是站台。
是一圈高速下行环。
环形轨道直径超过三百米。从入口到出口,整圈下降高度超过十五米。弯道倾角大。轨面没有灯。
没有灯。
但有光。
密密麻麻的剎车火花。
橙红色的光点在环形轨道的弯道段上断续闪烁。每一个光点持续不到一秒就灭掉,但下一个马上亮起来。不是一个车——是多个。
小火把画面放大。
环形轨道內侧弯道。009的轮廓。
它还在。底盘比之前更歪了。滑撬早就散了,换成了三组临时焊死的短轴轮对。车身右侧少了一大块外壳板——大概在哪个站被撕掉了。
009不是自己在跑。
它后面顶著三台无灯推车。
推车比009矮半截,底盘宽,轮对粗。没有车壳。没有涂装。只有底架和传动轴。三台一字排开,前端焊著粗钢板,顶在009尾部。
三台推车的传动轴全速运转。
009的车轮在轨面上拖出剎车火花。它在踩剎车。踩死了。但三台推车的推力远超009的制动力。
009被推著往前狂奔。
速度在涨。
车尾连续甩出钢片。
一片。两片。三片。
每一片翻滚著落在轨面上,被后面推车的轮子碾过去。
小火把最近一片的刻痕放大。摄像头捕捉到的画面抖动很厉害,但字跡还是看清了。
每一片都只刻著同一句话。
“剎不住,就会撞开长城內门。”