第405章 抓紧研製，越快越好（1/2）

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气动专家老周凑到图纸前，眯著眼看了半天：“进气口呢两侧进气，两个方形斜板激波锥，这个布局能行吗两点五倍音速，进气道的激波系统设计不好，发动机直接喘振停车。”

林建从包里又抽出一张图，上面画著密密麻麻的激波系示意线：“可调斜板，四道斜激波，一道正激波。总压恢復係数我算过，保底零点六以上。当然，具体的得吹风洞。”

“风洞”老周苦笑，“咱们那个风洞，吹个亚音速还行，两点五倍音速，吹一次估计连洞壁都给你震塌了。”

“那就先算，算不明白再想办法改风洞。”林建说得轻描淡写，“办法总比困难多。”

坐在角落的结构专家老吴一直没吭声，这会儿推了推眼镜：“起落架呢这玩意儿空重奔著三十吨去了，起落架得多结实现在咱们用的起落架支柱，撑死了扛十几吨。”

林建想了想：“用油气式缓衝支柱，主起落架用四轮小车式，分散接地压强。胎压得高，不然撑不住。”

“轮胎呢”老吴追问，“现在的航空轮胎，极限速度四百公里，你这落地速度至少三百五，轮胎扛得住吗”

林建挠了挠头，这问题確实戳到软肋了。他沉吟了一下：“让橡胶厂搞特种胎，加厚胎面，钢丝帘布层多加两层。这事我去协调。”

屋里安静了一会儿。

陈岩一直没说话，靠在门框上，手里捏著计算尺。这会儿他开口了：“发动机呢”

林建转身在黑板上画了两个大圆筒：“红旗-1的发动机扩联，涡轮前温度提上去，推力往十吨以上走。两台並联，总推力二十吨起步。”

“燃油消耗呢”老周问。

“高得嚇人。”林建倒也光棍，“所以这玩意儿不是巡逻机，是截击机。起飞，爬升，打，返航。全程不超过四十分钟。油够用。”

老王摸了摸光脑门：“得，说来说去，咱们这是拿不锈钢焊了个飞行锅炉。飞行员坐里头，跟坐烤箱有啥区別”

“加装空调系统。”林建说，“从发动机引气降温。这活儿通风专业的人干。”

“那飞行员呢”一直没吭声的试飞站站长刘大壮开口了，“这玩意儿飞起来，过载至少六个g起步。现在的飞行员，大部分是飞螺旋桨出身的，扛得住吗”

林建看向刘大壮：“所以得挑。身体最结实的，有歼击机飞行经验的，心臟没毛病的。先体检，再选拔，合格了再上。”

刘大壮点了点头，没再多说。

陈岩把计算尺往桌上一放：“行了，方案可行。我跟老王写报告，向上头要资源。小林，你把总体参数再细化一下，三天之內我要看到完整方案。”

林建站起身，拍了拍图纸上的菸灰：“三天够了。”

一群人散了。

绘图室里只剩林建和陈岩。

陈岩点了根烟，看著那捲图纸，半晌说了句：“小林，你说实话，这玩意儿真能飞”

林建笑了：“陈先生，您不是算过了吗”

“算过。”陈岩吐了口烟，“理论上能飞。但我当了半辈子工程师，头一回见人用不锈钢造战斗机。这事儿说出去，全世界搞航空的都得骂咱们是疯子。”

“让他们骂。”林建收起图纸，“等这玩意儿把白象的米格-19揍下来，他们就知道什么叫力大砖飞了。”

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