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第516章 围猎与反围猎(2/2)

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李耀宗站起来。

“山田先生,万象不是三岁小孩。你们想用北斗,却不愿意拿真东西换。”

他走到窗前。

“这种合作,不谈也罢。”

日本人走后,何晓忍不住问。

“李总,混合动力技术,咱们確实没有。如果能换一点是一点……”

李耀宗看著他。

“换一点是一点,然后呢”

何晓没说话。

“然后他们继续拿著核心,咱们永远跟在后面跑。”李耀宗说,“这种合作,不如不合作。”

他走回座位。

“何晓,记住。技术这东西,要么不换,要换就要换等价的。不然,换来的永远是边角料。”

何晓点点头。

“明白了。”

十月二十日,第三批客人到了。

这次是美国人。

通用汽车全球副总裁马克詹森,亲自飞过来。

他的態度,比前两批都软。

“李先生,通用汽车希望和万象建立全面战略合作关係。”

李耀宗看著他。

“全面到什么程度”

詹森打开一份厚厚的文件。

“通用愿意和万象共享在华销售渠道。通用的所有4s店,都可以销售万象汽车。通用的所有售后网络,都可以为万象汽车提供服务。”

他顿了顿。

“作为交换,通用希望获得北斗导航系统的使用权,以及万象智能驾驶技术的优先合作权。”

何晓在旁边听著,心里算了一笔帐。

通用的4s店,全国有两千多家。

万象自己的店,只有八百多家。

如果共享渠道,万象的销量,能翻一倍。

李耀宗没有马上回答。

他拿起那份文件,一页一页地翻。

翻了十分钟。

然后他放下。

“詹森先生,这份方案,谁写的”

詹森愣了一下。

“通用中国团队。”

李耀宗点点头。

“写得很好。”

詹森脸上露出笑容。

“那么李先生是同意……”

“但有一个问题。”李耀宗打断他。

詹森的笑容僵住。

“什么问题”

李耀宗指著文件中的一页。

“这里写著,万象智能驾驶技术的优先合作权,是指通用有权优先参与万象的智能驾驶研发项目。”

他顿了顿。

“优先,是什么意思”

詹森张了张嘴。

李耀宗替他回答。

“优先,就是你们想看我们的技术。等看完了,决定要不要合作。”

他看著詹森。

“这不叫合作,这叫考察。

会议室里安静了几秒。

詹森的助手在旁边小声说了句什么。

詹森深吸一口气。

“李先生,那您觉得什么样的合作,才算公平”

李耀宗看著他。

“很简单。你出一件,我出一件。等价交换。”

他走到白板前,拿起笔。

“通用想要北斗导航,可以。拿你们最新的电动车技术来换。”

他在白板上写下:北斗导航=通用电动车技术。

“通用想要万象智能驾驶的优先合作权,可以。拿你们的自动驾驶路测数据来换。”

他又写下:万象智能驾驶=通用路测数据。

他转过身。

“詹森先生,您觉得这个方案,公平吗”

詹森沉默了很久。

然后他站起来。

“李先生,我需要向总部匯报。”

李耀宗点点头。

“我等您的消息。”

美国人走后,何晓长出一口气。

“李总,您今天这是……”

李耀宗看著他。

“觉得我太硬了”

何晓想了想。

“是有点硬。但好像也没错。”

李耀宗走到窗前。

“何晓,你知道这些外国人,为什么一个个跑过来吗”

何晓摇头。

“因为他们急了。”李耀宗说,“北斗一出来,他们发现,在中国的路上跑,不能没有它。万象的智能驾驶一出来,他们发现,未来的车,不是他们说了算。”

他转过身。

“他们急,咱们就不能软。一软,他们就会得寸进尺。”

何晓点点头。

“明白了。”

十月二十五日,消息传出来了。

德国《明镜周刊》发表文章,標题是:《中国万象拒绝奔驰合作请求,北斗导航成博弈焦点》。

日本《经济新闻》跟进:《丰田混合动力技术交换计划失败,万象坚守北斗独占权》。

美国《华尔街日报》的標题更直接:《中国车企的阳谋:用北斗筑墙,让外资无路可走》。

文章里写道:

“万象集团的策略很清晰:用北斗导航系统,构建一道外资车企无法逾越的护城河。任何想在中国市场分一杯羹的国外品牌,都必须面对这道墙。要么交出核心技术交换,要么眼睁睁看著万象一骑绝尘。”

文章最后引用了一位匿名分析师的话:

“这不是商业竞爭,这是国与国之间的技术博弈。”

何晓看到这些报导的时候,正在测试场里盯著一辆试验车。

他把手机递给李耀宗。

“李总,您看看。”

李耀宗接过来,一条一条看过去。

看完,他把手机还给何晓。

“写得挺热闹。”

何晓看著他。

“您不担心”

李耀宗摇摇头。

“担心什么他们写他们的,咱们干咱们的。”

他指了指那辆正在跑圈的试验车。

“那个,才是咱们该担心的。”

十一月三日,通用汽车总部回復了。

詹森再次来到深圳,带来了一份新的方案。

这次,文件薄了很多。

“李先生,通用汽车同意您提出的等价交换原则。”

他把文件推到李耀宗面前。

“通用愿意提供最新的电动车技术,换取北斗导航系统的使用权。愿意提供自动驾驶路测数据,换取万象智能驾驶技术的优先合作权。”

李耀宗拿起那份文件,仔细看了一遍。

这次,条款写得很清楚。

电动车技术包括:电池、电机、电控三大系统。

路测数据包括:通用在美国和欧洲积累的所有自动驾驶数据,共计两百万公里。

李耀宗看完,放下文件。

他看著詹森。

“这些数据,通用愿意全给”

詹森点头。

“全给。”

李耀宗沉默了几秒。

然后他伸出手。

“合作愉快。”

詹森握住他的手。

“合作愉快。”

签约仪式很简单,没有记者,没有闪光灯。

签完字,詹森站起来。

“李先生,希望这是通用和万象长期合作的开始。”

李耀宗点点头。

“希望如此。”

詹森走后,何晓凑过来。

“李总,通用这是真急了。”

李耀宗看著他。

“你觉得呢”

何晓想了想。

“我觉得,他们不是真急,是真聪明。”

李耀宗挑眉。

“怎么说”

何晓指著那份签了字的协议。

“用技术换市场,用数据换时间。通用知道,在中国市场,他们跑不过咱们。不如早点上车,还能分一杯羹。”

李耀宗笑了。

“你看得挺明白。”

何晓挠挠头。

“跟您学的。”

当天晚上,何晓回到汽车研发中心。

测试场的灯还亮著,那辆试验车还在跑圈。

他站在场边,看著那辆车一圈一圈地跑。

北斗导航的信號,在仪錶盘上稳稳地跳著。

智能驾驶的算法,在后台默默运行著。

自动停车的功能,一遍一遍地测试著。

自动检修的系统,隨时准备报警。

他看了很久。

然后他掏出手机,给李耀宗发了一条消息:

“北斗装上去了。数据跑起来了。通用的技术,下个月到位。”

远处,凤凰山的轮廓隱没在夜色中。

新的一天,又要开始了。

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