第262章 建厂方案（2/2）

预留扩展区，位於厂区南侧，二期扩建用地，技工学校。

技术方案，是仿製改良与本土化適配，產品选型与技术来源，主导產品东方红-西北型履带拖拉机。

改良要点，要適配西北工况防尘，空气滤清器升级为“旋风预滤加纸质精滤”两级过滤，防沙粒进入发动机；散热器面积增大30%，应对昼夜温差导致的油温波动；

防滑是履带板加宽至450，沙质土防陷车，接地比压降至45kpa；耐寒方面发动机採用“-35c低温启动装置”，预热塞加乙醚助燃。

辅助產品选择联合收割机，技术来源，图纸选择的是一机部调拨“东方红-54全套图纸”，苏联dt-54残存资料；

生產工艺路线，遵循“铸造-锻造-机加工-热处理-装配-试验”流程，关键环节国產化。

铸造，10吨冲天炉，选择瀋阳铸造厂產，还有震压造型机，日產铸铁件60吨，拖拉机壳体要靠这个，铸钢件25吨，型砂用本地黄土加黏土，就地取材。

锻造，3吨蒸汽锤。选择太原重型机器厂產的，锻打轴类毛坯，直径小於150，齿轮坯，配套箱式电阻炉，回火温度650c±10c。

机加工，选择c620车床，瀋阳一工具机厂產的，x62w铣床，北京一工具机厂產的加上龙门铣床，武汉重型工具机厂產的，加工精度it7级，关键刀具从株洲硬质合金厂採购。

热处理，採用井式渗碳炉，天津电炉厂產，齿轮渗碳深度0.8-1.2，硬度hrc58-62，淬火介质用20號机油，兰州炼油厂供应。

装配，流水线是自製，节拍15分钟每台，分发动机、底盘、驾驶室3条支线，总装合格率大於95%，驾驶室仿苏式“封闭式”，配暖风机。

“三通一平”工程，通路是修建厂区主干道，宽12米，碎石路面，连接兰新线，新建铁路专用线15公里；

通电是接入刘家峡水电站电网，架设110kv输电线路到这里，自建变电站，容量2x6300kva；

通水是建沉淀池加过滤池，铺设铸铁水管网，总长10公里；平整土地动用民工5000人，清除地表砾石层，厚0.5米，回填黄土夯实，承载力达標。

厂房与设施建设，生產车间包括铸造车间，单层砖混，跨度24米，吊车5吨；锻造车间，单层钢结构，跨度18米，吊车3吨；机加工车间，单层砖混，跨度30米，配10吨吊车；

装配车间，单层轻钢，跨度36米，流水线轨道；墙体外墙厚370，土坯加砖砌，內墙240，砖砌，屋顶铺石棉瓦，防寒隔热；採暖包括车间配火墙，燃煤，暖气片，冬季室温大於10c。

秦墨白觉得写得差不多了，就差一点组织管理和人员配置，嗯，还有进度安排、保障措施、风险与应对、预期效益，回头一看还有好多內容。

他不由的感嘆一声，隨后便拿起水杯喝水，转头看外面，却发现三月的西北，冬天还没完全退场。

操场角落的背阴处，还留著一小片残雪，白得像块碎玉，被士兵踩过的地方，露出，在风里颤巍巍的。