第二百八十八章 失败（1/2）

我重新计算过了，王家祥的声音有些沙哑，显然这几天没睡好觉，我们在变速箱设计时犯了一个严重错误。一档的减速比设计得太大，导致输出扭矩远超传动轴的承受能力。

减速比多少？郑昊问道。

3.8比1。按理说应该控制在3.2比1以内。

郑昊心里咯噔一下。这不是小问题，而是根本性的设计缺陷。修改减速比意味着要重新加工变速箱的核心齿轮，成本和时间都不是小数目。

修改需要多长时间？

王家祥苦笑道：重新设计齿轮，联系加工厂，至少需要两个月。成本的话，大概要8万元。

8万元...郑建国在旁边听得直摇头，咱们哪有这么多钱？

更要命的是，这还不是唯一的问题。

张国强从另一边走过来，手里拿着一份检测报告。

郑哥，还有坏消息。张国强的脸色也很难看，液压系统也出了问题。

什么问题？

压力不稳定，而且有严重的内泄漏。昨天试验时，犁地犁到一半，液压缸就没力了。

郑昊接过检测报告看了看。液压泵的流量只有设计值的60%，而且随着工作时间延长，流量还在继续下降。

是液压泵的问题吗？

不完全是。刘师傅摇摇头，主要是密封件不合格。咱们用的密封圈质量太差，工作几个小时就开始老化变形。

换好一点的密封件呢？

进口密封件倒是质量好，但价格贵得离谱。一套密封件就要200元，咱们一台拖拉机用十几套，光密封件成本就要2000多元。

郑昊快速计算着。传动轴问题8万元，密封件成本增加2000元每台，这还不包括其他可能的隐患。

除了这些，还有别的问题吗？郑昊问道。

王师傅叹了口气：发动机倒是没大问题，就是油耗比预期高了15%。电气系统也有些小毛病，仪表盘有时候会失灵。

刹车系统呢？

刹车系统还可以，就是刹车片磨损有点快。

郑昊听完后，在院子里来回踱步。问题比预想的严重得多。这不是简单的调试问题，而是设计和制造工艺的系统性缺陷。

这时，县工业局的李局长带着几个人走进了院子。

小郑，听说你们的样机出了点问题？李局长的语气有些冷淡，显然对前几天拒绝日本合作的事还有意见。

确实遇到了一些技术难题，我们正在解决。郑昊如实回答。

李局长围着拖拉机转了一圈，又看了看地上的断裂传动轴。

问题看起来不小啊。李局长摇摇头，小郑，我还是那句话，术业有专攻。农机制造不是闹着玩的，需要几十年的技术积累。你们这样搞，不是在浪费国家资源吗？

跟着李局长来的几个人也开始指指点点。

这传动轴怎么这么细？明显强度不够。

液压油到处漏，这质量也太差了。

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