第四百九十四章 成本（1/2）

是他们，用一辈子积累的经验，帮助我们完成了这个不可能的任务。郑昊继续说，我还要感谢所有的工人同志们，是你们的辛勤劳动，让图纸变成了现实。

工人们鼓起掌来。

但是，郑昊话锋一转，下线，只是第一步。接下来，我们要面对市场的考验。这些车，能不能卖出去？消费者认不认可？这才是真正的挑战。

人群安静下来。

所以，今天我们可以庆祝，但明天，我们还要继续努力。郑昊说，我们要把质量做到最好，把成本控制到最低，把服务做到最优。只有这样，西尧汽车才能真正在市场上站住脚。

郑厂长说得对！李厅长带头鼓掌。

仪式结束后，记者们围住了郑昊。

郑厂长，这车准备卖多少钱？

郑厂长，年产量能到多少？

郑厂长，你们有信心跟合资品牌竞争吗？

郑昊一一回答：价格我们还在测算，预计会在8万到10万之间。年产量第一年计划5000辆，以后逐步扩大。至于竞争，我们有信心，因为我们的车，是真正为中国人设计的。

什么意思？一个记者问。

很简单。郑昊说，桑塔纳、标致，都是国外的车型，它们的设计是为了适应国外的路况。但中国的路况不一样，中国人的需求也不一样。我们的车，是根据中国的实际情况设计的，更适合中国人使用。

能具体说说吗？

比如，郑昊想了想，我们的底盘比桑塔纳高3公分，因为中国很多地方的路不平。我们的后排空间更大，因为中国人喜欢坐后排。我们的油耗更低，因为中国人更在意经济性。这些细节，都是专门针对中国市场的。

记者们纷纷记录。

郑厂长，听说您才26岁？一个女记者问。

对。郑昊笑了。

这么年轻就能造出汽车，您是怎么做到的？

靠团队。郑昊很诚恳，我一个人什么都做不了。是三位老专家的技术，是工人们的努力，是家人的支持，才有了今天的成果。

傍晚时分，人群渐渐散去。

郑昊一个人站在车间里，看着那十辆车。

小郑。王明远走过来，在想什么？

在想接下来的路。郑昊说，王老，您说这车，真的能卖出去吗？

为什么不能？王明远反问，你没信心？

不是没信心。郑昊说，是觉得压力大。咱们投了这么多钱，如果卖不出去......

那就是我们看错了市场。王明远说，但我觉得不会。中国这么大，想买车的人肯定多。关键是，咱们能不能把质量做好，把价格定准。

嗯。郑昊点头，王老，接下来还要辛苦您。咱们要建立完整的质量检测体系，不能让一辆不合格的车流向市场。

这个你放心。王明远说，我已经在设计检测流程了。每辆车下线，都要经过三十六项检测，合格了才能出厂。

好。郑昊说，那我就放心了。

两人走出车间，夕阳把他们的影子拉得很长。

厂区里，工人们还在庆祝，有人放起了鞭炮。

郑昊站在办公楼前，看着热闹的场景，心里想：

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