第647章 未来还会有更多奇迹（1/2）

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时光飞逝，步入九月，戈壁已经有了些凉意，不过，星际航行基地西侧的工程车间里依旧热火朝天。

韩熹站在总装台前，仰头看着那个已经合拢的楔形舰体。

舰体大概二十八米长，十六米翼展，银灰色的逆材料蒙皮在灯光下泛着冷冽的光泽。

舰腹嵌着天枢接收阵列，像一排整齐的鳞片。

尾部十六台磁喷管的喷口收束成环形，安静地等待着第一次点火。

地月摆渡车耗费的时间比肖宿他们最初设定的还要快，从鸾鸟改造方案确定到全尺寸样机下线，前后用了不到三个月。

这个速度放在传统航天领域是不可想象的，好在韩熹现在已经习惯了。

“韩总，”旁边一个工程师拿着平板跑过来，“全系统联调的数据出来了，姿态控制精度比设计值高了百分之十五。”

韩熹接过平板翻了翻，嘴角立马翘了起来。

聚变堆芯的小型化比预想的顺利许多，上周的第二次点火测试，等离子体稳定维持了两个小时，Q值稳在十五到十七之间。

天枢接收阵列的传输效率也达标了，月面着陆场的信号标定做完之后，导航精度可以做到横向零点五米以内。

现在就差最后一步的全系统热试车了。

韩熹把平板还给工程师，转身往控制室走，边走边掏出手机看了一眼，这一看，脸上的笑容更大了。

屏幕上是高长安发来的一条消息：楼藏月那边的第一批体外验证数据今天下午就能出来了。

他手速飞快的回了个“收到”，想了想，又给肖宿发了消息，告诉他摆渡车总装完成，明天可以进热试车的好消息。

肖宿这次倒是回得很快，几乎是刚发过去没多久就回复了“好。”

想来，他也是期待开启探索月球的下一步的。

……

就在韩熹盯着总装台的时候，两千公里外的华东市里，由九州低空交通集团主办，逆材料实验室协办，第一届“天枢杯低空竞速公开赛”，正如火如荼的进行着。

云梭虽然刚刚量产，但是用户却不少，保有量短短四个月已经突破了两万台，价格也从一千八百万降到了六百多万。

虽然还是不便宜，对一些喜欢赛车的人来说却是九牛一毛，于是九州集团决定效仿赛车举办一场官方赛事，而场地选在了华东市郊的云台山脉。

云台山脉地形复杂，山峰陡峭，峡谷幽深，自古以来就是文人墨客笔下的奇险之地。

但是这一次，天枢工程在山脉上空布设了一组超大尺度的全息投影阵列，用天枢信号器的相位调制在天空中投射出了一座巨大的虚拟山峰。

这座虚拟山峰悬在真实山脉的正上方，轮廓和底下的真实山峰完全一致，高度翻了不止三倍，顶部直插云霄。

虚拟山峰的表面还叠加了动态的光影效果，随着天枢信号的相位变化，山峰的轮廓在晨光里不断流动，像一座活着的山。

赛道就是围绕着这座虚拟山峰设计的。

参赛的云梭从山脚起飞，沿着虚拟山峰的轮廓盘旋而上，中间要穿过三道由天枢信号器构成的光环，每一道光环的直径只有云梭翼展的两倍。

穿过光环之后，云梭要沿着一条由全息投影构成的峡谷高速俯冲，峡谷两侧的虚拟岩壁距离云梭的翼尖最近处只有半米。

最后一段是直线冲刺，云梭要贴着虚拟山峰的顶部掠过，然后俯冲回到起降区。

这个赛道设计出来之后，在社交媒体上立刻被疯狂转发了上百万次。

有人说这是“低空交通的极限运动”，还有人说这是“天枢工程的炫技表演”，导致这场赛事关注度直线上升，数十万门票一扫而空，一些喜欢极限运动的外国玩家甚至不惜百倍求票。

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