第471章:西班牙连铁甲舰都没有，哪有资格占据新大陆（1/2）

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崇祯三十八年（1665年）三月二十三日，康国码头。

烈日悬于荒漠天穹，炽白光热铺满整座港口。整片港区却是一派终年不息的繁忙景象，丝毫不受荒漠酷热影响。

一座座钢铁搭建的蒸汽龙门吊整齐排布在码头岸线，燃煤蒸汽机持续轰鸣，机械吊臂起不停，沉重的货箱、木桶、器械被稳稳吊起、平移、舱，全程机械化作业，效率远超传统人力码头。

大明远洋商船、阿拉伯独桅帆船、中亚杂式货轮密密麻麻停靠泊位，水手、挑夫、账房、商贾往来奔走，热闹非凡。

船长杜康的福远号商船，已经在康国港口停泊休整整整十日。

这十日里，船员尽数休整放松，船体完成检修除锈、器械保养、煤水补给。

船舱原本满载的百吨大米、江南丝绸、粗纺布匹、铁器百货，早已被港区库房尽数收储，供给康国城内百姓、工坊工匠、驻军兵卒使用。

船上大批量的空铁油桶，也全部交付石油工区灌装储备。

此刻福远号重新整装待航，船舱规整堆放着三千桶高品质原油，层层捆扎固定。

除此之外，船舱还装载了大量阿拉伯半岛的特色特产，耐旱甘甜的椰枣，咖啡，乳香与没药等当地香料。

一切妥当，杜康整理好船务走到码头熟识的管事身前，抬手拱手道：“我要回大明了，你多保重。”

港区管事笑道：“下次过来，多给我带几条京师产的皇家香烟。这些年西洋流入的欧洲烟叶口感寡淡，太软不够劲。”

杜康点头应下，目光不经意扫向港口外侧，视线骤然一顿。只见港区外海，三艘涂装规整、舰体修长的大明新式巡航战舰静静泊于海面，桅杆飘扬大明日月旗，舰炮森严、气势凛然。

他随即开口询问：“今日康国海军要出巡？”

管事解释道：“无事，是大王要返程归京，你们这批商船运气极好，刚好赶上，此番全程有军舰护航，波斯湾、南洋海域的海贼，没一个敢靠近滋事。”

杜康闻言喜道：“那敢情好。”

跑海之人，最惧海域盗寇，大明近十数年海军迭代飞速、海贸体系越发专业规整，军民船只划分清晰、权责分明。

像杜康福远号这种传统改造的民用武装商船，武备极其有限。

整船仅船头、船尾架设两门轻型舰炮，甲板四挺水冷机枪，再配上船员人手一把制式步枪，应付零星散盗尚可，若是遇上大规模海贼团伙、武装私掠船，终究底气不足。

如今有正规海军战舰编队护航，一路海域无忧，等同于白得一份天大的保障。

港区空地上，数百名少年整齐列队，身姿挺拔、站姿端正，身着统一的新式短款训练军服，正在军官的口令下，一遍遍练习基础队列。

这些少年肤色深浅不一，年纪皆是十五至二十岁之间，眼神明亮、神色坚毅，这些少年经过几年的学习，会汉语，懂汉字，已然褪去了部游牧子弟的野性，多了几分精气神。

杜康看到这幕好奇道：“这些少年是？”

管事看着整齐的队伍，眼底带着几分羡慕道：“都是康国境内各大绿洲、游牧部首领的嫡子，此番尽数随大王船队远赴大明京师留学。”

杜康点点头，他倒不羡慕，他明白这些人既是留学某种程度上也是质子，这种留学生在京城太常见了。

有一个笑话是这样，在京城里撞一下人，只要不是汉人，十之八九就撞到王子，世子，在京城王子世子已经不值钱了。

他们名义上是公费留学、深造技艺，实则是朝廷与藩国双向安抚的规制。

这些部子弟入京，一方面是学习大明先进的农耕、水利、机械、格物新知，学成归来建设康国，另一方面，常年居于京师、受华夏教化、沐浴天恩，变相等同于羁縻质子。

既能消弭部割据隐患，又能培养亲大明的本土新生代精英，一举两得。这种手段，朝堂用了数十年。

就在两队少年学子列队登舰之时，码头主干道传来一阵整齐脚步声与车马动静。

康王朱慈炤携八位王妃、十二名年幼子女，在亲卫护卫下来到港口。

他身着藩王常服，目光扫过码头整齐的文武官吏，最后在丞相王泽、大将军吴克善、御史大夫史可法三位留守重臣身上。

他郑重拱手：“本王返回大明，求取父皇支援。康国疆域防务、民政，通商，军事等大事务，尽数拜托三位先生。”

三位重臣齐齐躬身行礼，神色肃穆：“臣等谨遵王命，必守好康国土、安一方万民，静待大王归来。”

行礼过后，朱慈炤不再多言，转身携家眷踏上王座舰甲板。

随后，数百名部留学少年井然有序，依次登舰就位，好奇的看着这艘钢铁巨兽。

“嘟嘟嘟！”蒸汽汽笛声骤然响彻港区。

朱慈炤的座舰率先启动，螺旋桨搅动海水，缓缓驶离泊位。

两艘护航战舰紧随其后，保持战术编队，沉稳跟进。

以杜康的福远号为首，十余艘大明民间远洋商船，紧随军舰编队之后，借着官方护航的便利，组成庞大联合船队，一同向南洋、大明本土方向驶去。

立在舰首海风之中，朱慈炤看到自己身后十几艘商船笑道：“数量倒也不少，希望明年能翻一倍。”

康国和欧洲其他的贸易不同，手握石油这一独有的战略资源，双向贸易闭环完整。

中原输出粮食、布匹、机械、军火、日用百货，康国输出原油、异域香料特产。

哪怕原油售价不高，双向流转之下，整体贸易利润依旧远超所有南洋港口。

数年实地经营，朱慈炤早发现，半岛浅层原油储量极大、油层浅、开采难度极低、油品纯度极高，是天然的工业优质原料。

如今康国最大的短板，从不是产能不足，而是海运运力严重滞后。

哪怕如今工坊开采日夜不停，奈何轮船装载量有限。普通商船一次数千桶，顶级远洋巨轮极限也不过上万桶。大量开采出的原油堆积港区仓库，无法及时外运归国。

也正因运输瓶颈卡死，他始终不敢大批量添置磕头采油机、扩建开采工区，生怕产能过剩、资源积压、白白浪费人力物力。

故此，朱慈炤这些年一直极力宽松通商、善待海商、减免商税，全力扶持民间远洋船队。

他比谁都清楚，康国没有良田、没有海量人口、没有山川地利，唯一的立身根基，就是石油贸易与大明的工业互通，民间海商，就是康国的命脉。

朱慈炤看到船队道“此番回京，要让京师工学院、船政学堂、江南造船厂专项攻关，研发专用巨型原油运输轮，大幅提升远洋运力，彻底解开康国发展枷锁。

四月三日，占城潘州港。

相比于干燥荒芜、全靠石油续命的康国，占城已是繁荣盛景。

历经邓通数年大刀阔斧的新政改造、体系建设，这座曾经饱受战乱、教派纷争、流民遍地的南洋港口，早已脱胎换骨。

港口之内蒸汽轮船林立，新旧船只交错，码头全天候作业，人流车流络绎不绝，市井繁华程度，已然不输大明南方府城。

自大明扶持占城新政以来，去年邓通地占城第一个五年发展规划。

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