第95章 太公一言定乾坤：货不会说话，我替它说！（1/2）

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跨国海运集团的代表第二天抵达南港。

对方没有摆夸张阵仗，只来了三辆商务车。

领头的是亚太区总裁艾德蒙，五十岁出头，头发打理得一丝不乱，中文说得比不少本地老板还顺。

他下车后先看港口浮标，再看守海号，最后才看向迎接的林晚秋。

“林总，久闻林氏规矩。”

林晚秋伸手与他一握：“规矩在前面，合作在后面。”

艾德蒙笑着点头：“正合我意。”

双方没有去酒店，直接进了南港会议室。

窗外就是冷链复核线，运输箱经过轨道时发出低低的机械声。

桌上摆着茶，不摆酒，文件按编号放成两排。

艾德蒙带来的律师先开口：“我们集团愿意将亚洲冷链航线中的高端海产、医用低温品、精密材料三类业务接入林氏标准，航线管理权，双方共管。”

林晚秋翻开合同，却没有急着看条款。

“共管两个字，最容易藏手。”

艾德蒙抬手示意律师停下，自已接话：“林总，我们需要林氏的信任背书，过去一年，我们在欧洲航线出了两次温控事故，虽已赔付，但高端客户流失严重，林氏有标准，有南港，有买家信任，我们有全球航线和仓储节点，合则两利。”

林言庭翻到事故页：“两次温控事故，公开赔付是三千七百万欧元，内部追责报告呢？”

艾德蒙从公文包里拿出一个密封U盘，推到桌面中央。

“带来了，按贵方规则，先披露，再谈。”

林小白坐在旁边，眼睛亮了一下：“这么上道？”

艾德蒙看向她：“林小姐，贵方的利益关系披露表，我们填了三遍，法务说第一次太像广告，第二次漏了一个离岸仓储合作方，第三次才合格。”

林小白把U盘接过，插入隔离设备：“知道改就行。”

半小时后，初步核验结果出来。

事故责任确实在其欧洲分部旧管理层，相关人员已离职，赔付完成，保险记录闭合。

合同条款之所以宽松，是因为对方主动让步很多。

林晚秋反而更谨慎。

“艾德蒙先生，你们让出这么多，董事会能通过？”

艾德蒙把一份董事会授权书递给她：“已经通过，理由很简单，拒绝接入林氏标准，我们丢掉的是未来十年的高端冷链客户，一旦接入，我们只损失部分利润，却能保住船、仓和人。”

林镇国坐在一旁，手指敲了敲茶盏：“你倒实在。”

艾德蒙苦笑：“林董事长，我们被市场教育过，高端客户现在问的第一句话，已经变成了‘有没有林氏追溯’，价格反倒是其次。”

林彪站在门口，听得直乐：“这话我爱听。”

林言庭看向他：“门口站岗，别参与谈判。”

林彪把胸牌扶正：“我就笑一下。”

会议进行到午后，双方把争议项删到只剩三条。

第一，林氏是否派驻航线监察员。

第二，事故责任是否按林氏标准追溯到节点负责人。

第三，客户数据是否向林氏开放。

艾德蒙的律师在第三条上坚持：“客户数据涉及商业敏感，我们可以开放温控和货物记录，但客户名单不行。”

林晚秋合上合同：“不开放客户名单，责任链就断了一截，出了事，你们说客户临时改约，客户说你们途中换仓，谁来判？”

律师推了推眼镜：“可客户资源是我们集团核心资产。”

林小白把屏幕转过来，上面是一条模拟事故链：“你们看，如果客户数据脱敏后给唯一识别码，林氏不用知道客户是谁，但能知道同一客户的货在不同节点有没有被换箱、改温、拆封，这样既保护客户，又闭合责任。”

艾德蒙看完模型，抬手拦住律师。

“接受。”

律师急道：“总裁，这需要总部批准。”

艾德蒙拿起笔：“我有授权。”

笔尖落在修改页上，签名利落。

会议室里几名对方随行高管互相交换文件，动作明显比上午快了许多。

林言庭却把最后一份补充协议压住。

“还有一条，贵集团旗下东南亚仓储公司，曾与蓝岸会务有过三次业务往来，虽然金额不大，但必须列入整改观察。”

艾德蒙没有辩解，直接转头问自已的合规主管：“为什么披露表没写？”

合规主管额角冒汗：“那是旧合作，金额低于重大披露标准。”

艾德蒙把钢笔放下，发出轻响。

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