第40章 隊友心海底針（2/2）

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他看着馬克斯那雙因為緊盯着他而顯得格外銳利的藍眼睛，試圖從中讀取更多系統無法提供的信息，同時，基于他有限的社交“腳本”，他只能誠實地回答……配合以腼腆的淺淺笑容。

“我沒事，我應該先問你才對……只是車輛左後側箱有輕微損傷，比賽的時候有點動力損失，其實對圈速沒多大影響，也不影響結構性安全。”

他聳了聳肩，但回答精準，一如他駕駛的風格，但略去了大多數人都不想聽到的具體數據，他得意于自己社會化的提升。

馬克斯聽完，眉頭卻微微一皺，腮幫鼓鼓，而嘴巴也習慣性地撅着，那【擔憂】的狀态閃爍了一下，似乎減弱了，但【怒氣值】并沒有明顯變化，而那個【…】符號依舊存在。

“好吧，還好沒事。”他也學着林辰的樣子聳聳肩，最終只是深深地看了林辰一眼，什麽也沒再說，轉身離開了。

留下林辰站在原地，他用手指摩擦着嘴唇……還有最後一站了，這隊友心，海底針……無論是作為NPC和boss，馬克斯都捉摸不透啊。

這讓林辰在沒生病而且非比賽狀态下，難得感覺到類似于“數據處理延遲”的停滞感。怎麽這隊友情，對手情，比賽道上的攻防更難解析……

但好在林辰很快抛之腦後，賽季快要結束，這又不算什麽優先級任務……

十月末，德國的霍根海姆賽道。

F3歐洲錦标賽的賽季收官戰在這裏舉行，彌漫着的不只是車尾氣，還有賽季終結的釋然與……年輕車手們對未來的忐忑。

深秋的寒意浸透賽道的每個角落，鉛灰色的天空低垂，與瀝青賽道幾乎融為一體，形成一大塊冰冷鋼板。

看臺上，稀疏的觀衆穿着厚厚的棉服或者沖鋒衣，呼出的白氣瞬間被風吹散。

昨天的第一場正賽，馬克斯·維斯塔潘一馬當先，他的駕駛一如既往的強悍，甚至是F3這個級別罕見的決絕。

他從發車開始就牢牢掌控局面，仿佛在用引擎的尖嘯向所有對手宣告：這裏已經無法容納他的野心。

當馬克斯率先沖過終點，揮舞着拳頭慶祝時，維修區裏他的父親喬斯，那張總是繃緊的臉上也難得露出滿意的神色。

——他的兒子馬克斯需要這樣的勝利，來為即将到來的，震驚世界的飛躍增添砝碼。

自八月份馬克斯與小紅牛的簽約消息公之于衆，賽車界人士的激烈反對甚嚣塵上……當然多數反對都是因為讨厭馬克斯的父親喬斯·維斯塔潘，為數不多的支持則來自較為開放包容的車手，比如切科，阿隆索和維特爾。

但比起紅牛的未成年造星噱頭，馬克斯本人的表現更值得關注……然而，賽車運動的魅力就在于它的不可預測。

周日的第二場正賽，天氣更加陰沉，賽道溫度極低。

發車後不久，馬克斯依然處在領先集團，但在與奧康進行激烈的輪對輪纏鬥時，在中速複合彎，他試圖延遲剎車搶占內線，但輪胎溫度未能達到最佳工作窗口，抓地力瞬間喪失。

賽車尾部猛地一甩，盡管他極力反打方向試圖救車，但失控的賽車還是打着轉，狠狠地撞上外側的輪胎牆。

“哦！天哪！維斯塔潘！他這是sp上牆了！”解說難以置信地驚呼，“罕見的失誤！這對他的賽季收官來說簡直是災難性的！”

VAR車隊的工程師們一片扼腕嘆息。而在不遠處，技師馬丁正緊張地盯着屏幕。林辰那輛99號賽車，在安全車帶領下平穩地駛過事故地點……

“冷靜點，L，保持節奏。”馬丁通過TR說道，他欣慰于林辰的穩定性，除了總生病之外，這孩子可從來不給他添這些“事故”上的麻煩……

他計算得太精準，也因此規避了一些額外的風險，讓馬丁的血壓和心髒好受多了。至少整個F3賽季基本沒有DNF，而馬克斯退賽的次數可不算少。

他看着這個自己從卡丁車時期就陪伴的少年，從最初的“玩票”到如今成為車隊争冠的希望，甚至距離F1也只需要跳起來或者踮踮腳……哦不過看發育還是有段距離。

命運賜予他財富與天賦，也有足夠多的愛……但剝奪他那些“正常”的情感和父母的陪伴。

的确，林森和蘇怡擔憂他的社交障礙，擔憂他的未來發展，甚至也為了林辰搬到歐洲……但這也是他們在考量自己事業後的結果。

比起馬克斯在場邊陪伴的父親喬斯，比起很少缺席比賽的蘭多父親亞當·諾裏斯……林辰孤獨得像個留守兒童，但他車身車服甚至頭盔上來自父親林森公司的贊助logo卻又如此醒目。

好吧你不能要求金錢，要求愛，又要求陪伴……何況這只是馬丁自己的看法——

畢竟他發現L這個孩子并不在乎，命運為他準備的“障礙”反而帶來極致專注，讓他沒閑心糾結內耗，這反而在賽道上成了最可怕的武器。

作者有話說：

直到不當隊友了l也沒搞懂ax的狀态欄[無奈]

但他選擇不糾結不內耗[可憐]

猜不透就賽道上打服……然後就更猜不透了（bhi[狗頭]

2k營養液加更……雖然沒說過要加更，哈哈但今天在澳門賽車博物館開到了F3模拟器，心情好遂加更[讓我康康]

以前沒覺得老漢帥，看到蠟像覺得很真挺帥[讓我康康]

以及開個模拟器死宅就要累死了）難以想象司機過着怎樣的生活