第56章 愛來自梅賽德斯（2/2）

请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能，避免出现内容无法显示或者段落错乱。

這還只是F3。

F1的賽程更長，競争更激烈，技術更複雜，而賽車性能的差距……只會被放大到令人絕望的程度。

一個周末的争奪，背後是數千人的工廠，數以億計的研發資金和無數次的模拟與風洞測試。

光有頂級的“玩家操作”，無法贏得這個終極游戲。需要匹配版本的“神裝”，以及能打造并維護這套“神裝”的頂級“公會”。

這切身的體會，颠覆了他原本只關注“操作”與“副本攻略”的游戲思維。

——為什麽爸爸當年會半開玩笑地說“賽車是科技與金錢的游戲”，也許，這本就是事實，他需要重新評估一下，在這個名為“現實賽車”的游戲中，關于“強度”的定義了。

不遠處，菲利克斯正站在領獎臺的最高處噴灑香槟。林辰收回目光，手指在腿側模拟了一下換擋動作。

下一個目标，似乎不該僅僅是擊敗某個對手，而是……進入一個能提供五星賽車的車隊——但這念頭似乎好巧不巧地觸發了什麽支線任務。

馬丁将和夏爾複盤的林辰拉了過來，“哦孩子，你可真夠搶手的，我們收到了來自梅賽德斯的邀請，下周的工作日邀請你去試車？應該和上次去法拉利差不多……”

“法拉利可沒有托托·沃爾夫。”林辰每次和沃爾夫先生的交涉談判都讓他的“社交模塊”力竭……

雖然這個像巨人一樣的NPC那嚴肅的臉上，在見到林辰時總是會露出一點笑，但卻讓他心底不安，因為沃爾夫先生的表情和他的頭頂的狀态欄總是沒那麽相符。

但林辰不得不克服這不安的情緒，因為梅賽德斯畢竟坐擁版本最強的裝備，盡管他們目前的車手配置已是頂級，甚至內鬥激烈。

回到英國，銀石賽道的清晨裹着層薄霧，英格蘭特色的潮濕，與蒙紮那地中海的陽光截然不同。

主維修區後方，梅賽德斯的工廠像座沉默的銀色堡壘，“三叉星”标志在晨光中泛着冷冽的光澤，與意大利國企的古樸風味不同，這英國國企象是頂級工業殿堂。

林辰坐在一輛漆成全黑，沒有任何贊助商貼花的梅賽德斯舊款F1賽車2013規格的W04駕駛艙裏。

這輛車對于開過F3，甚至嘗試過法拉利舊款F1的他來說，依然是個複雜的大家夥——

方向盤複雜得像航天器控制器，單體殼像個浴缸緊緊包裹着他纖細卻有力的身體，混動力單元啓動時那低沉而充滿力量的嗡鳴，都在告訴他，或許新手村早該畢業了。

測試并非單純的圈速挑戰，先是一系列設定好的程序，從起步練習，到循跡剎車，再到不同下壓力設置下的彎道感受。工程師通過無線電傳來指令，聲音平靜而專業。

在林辰的視野裏，銀石賽道的“游戲地圖”清晰展開，但數據卻比F3要更複雜。

剎車點提示則是結合了實時輪胎溫度，剎車片磨損預估的動态曲線。方向盤反饋的細微震動，被解析為輪胎抓地力狀态的百分比讀數。

“L，T6出彎，感覺後部如何？”陌生的工程師發問，典型的英倫口音。

林辰看着眼前閃過的【後軸穩定性：87%，輕微轉向過度傾向】，平靜地回答：“後軸在出彎油門時比預期活躍2%，可能需要增加一點前防傾杆硬度，或者降低後輪差速器鎖止率。”

——但他沒有說明的是，這比法拉利的尾部要穩定得多。

無線電那頭沉默了兩秒，傳來略帶驚訝的确認。幾次調校後，圈速穩步提升，穩定性曲線趨于完美。

這一切都被維修牆後的托托·沃爾夫盡收眼底。

他穿着剪裁合身的深色西裝，沒打領帶，雙手抱胸，眼神銳利如鷹。旁邊是梅賽德斯的首席性能工程師……

沃爾夫本不想穿着這麽正式，但不僅僅是因為這孩子的天賦，他們仍在争取林辰父親的公司對梅賽德斯AMG車隊的贊助。

但林辰顯然不是普通少爺，憑借華人的身份仍能在方程式賽場吃得開，一是背景雄厚，二是天資超然。

在沃爾夫看來這甚至要比馬克斯更值得争取，畢竟紅牛的馬爾科已經先把那個現在F1賽場上像個“魚雷”一樣的小維斯塔潘奪去。

“适應速度快得驚人，”工程師低聲道，“對車輛的反饋……精準得不象是第一次開F1，甚至不像他這個年齡。他用的詞彙很怪，但指向性極強。”

“當然不是第一次摸真車，兩個月前他去過馬拉內羅，”托托·沃爾夫的嘴角勾起笑意，那是獵人發現珍貴獵物時的表情，“天才，或者說……怪才。他的經紀人馬丁·格林沒跟來？”

“沒有，他應該在停車場，如果你要和他的父親林森先生聊贊助的事情可能需要單獨約時間。而格林先生說這孩子……L堅持自己可以。”

“有意思。”托托·沃爾夫放下環抱在胸前的手臂，“安排一下，測試結束後，帶他來我辦公室喝杯‘果汁’。”

作者有話說：

開始觸發海量陣營選擇支線，狠狠試吃中）

下章請看馬桶狼誘騙人機，但小白花實為食人花[可憐]