第265章 开心麻花与李响（1/2）

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HD区的一家开心麻花小剧场里，人头攒动，笑声几乎要掀翻屋顶。

舞台上，演员们正用极其夸张的肢体语言和接地气的包袱逗得台下观众前仰后合。

观众席的中后排，王烜戴着一顶低调的鸭舌帽，身旁坐着一袭长裙、戴着黑框眼镜遮掩面容的李晓冉。

“哈哈哈，笑死我了，这帮人怎么这么有才啊。”

李晓冉一边揉着笑得有些发酸的肚子，一边极其自然地往王烜肩膀上靠了靠，眼睛里亮晶晶的。

王烜也跟着笑了笑，但他的心思却有一半游离在舞台之外。

看着台上那群如今在小剧场里挥汗如雨、却还没真正走向全国大银幕的年轻演员，王烜脑海中闪过前世的记忆。

开心麻花团队在未来的中国喜剧电影版图上，是一股绝对无法忽视的钢铁洪流。

但他同样记得，开心麻花在探索“话剧改电影”的初期并不是一帆风顺的。

在前世，他们最开始想把看家话剧《乌龙山伯爵》搬上大银幕，但因为各种原因，项目折腾了很久，甚至在这个过程中吃了不少暗亏，导致资金链一度紧张。

也正因如此，他们才痛定思痛，磨砺了很久，最终在2015年推出了那部一炮而红的《夏洛特烦恼》，开启了属于他们的百亿喜剧帝国。

“按照时间推移，这帮人现在应该已经开始琢磨着把手里的IP影视化了，而《夏洛特烦恼》的话剧版本，应该也已经在小剧场里演过不少轮了。”

王烜思索着。

现在的他，已经不再是刚重生时凡事都要亲力亲为的“影视小作坊老板”了。

他现在他要做的，只是做决策和分蛋糕。

想到这，王烜在黑暗中摸出手机，单手给煊赫影业的总经理范军发了一条微信：

【去接触一下开心麻花团队，摸摸他们有没有把手里话剧IP改编成电影的计划。

尤其是《夏洛特烦恼》这个项目，如果他们有影视化的想法，煊和影视愿意全额投资，并拿下主控权。】

短信发出，王烜将手机放回兜里，嘴角勾起一抹淡淡的弧度。

资本的运作就是如此，他只需要在风口来临前，把网撒下去。

就在他准备重新投入到台上的话剧中时，兜里的手机却突然再次剧烈震动了起来。

王烜掏出一看，屏幕上跳动着一个有些重量级的名字——李响。

看着这个名字，王烜眼神微微一凝，随即无声地笑了。

“总算是来了。”

王烜在李晓冉有些疑惑的注视下，低头小声说了一句“接个电话”，便起身穿过昏暗的走廊，来到了剧场外相对安静的安全通道里。

“喂，响哥。”王烜按下了接听键。

“王总，没打扰你休息吧？”

电话那头，李响的声音显得有些低沉，但却透着一股难以掩饰的迫切与认真。

“没有，在外面看话剧呢。响哥这么晚打电话来，是有什么指示？”王烜调侃道。

“指示不敢当。”李响在电话那头自嘲地笑了一声，随即语气变得异常郑重，

“王总，最近关于你在澳洲买矿、又入股宁德时代的新闻，我可是天天都在琢磨。

我想了很久……王总，你是不是，已经看准了新能源汽车这面大旗？”

王烜握着手机，眼中的笑意渐浓，却并没有直接回答，而是反问道：

“响哥怎么突然对这个感兴趣了？”

“因为我觉得，汽车之家快留不住我了，而未来十年最伟大的故事，可能就写在新能源车这三个字上。”

李响深吸了一口气，直截了当道，“我想找个时间，跟王总你单独聊聊。不是聊媒体，是聊造车，聊新能源。”

“行啊，响哥约时间，我随时恭候。”王烜回答得极其爽快。

“那就明天上午十点，国贸三期的老地方，我做东。”

“一言为定。”

挂断电话，王烜站在安全通道的窗前，看着BJ璀璨的夜景。

李响的敏锐确实超出了他的预料，但这也是意料之中的事。

像李响这种顶级的创业者，对于产业趋势的嗅觉，甚至比很多专业的VC投资人还要灵敏。

当王烜重新回到座位上时，李晓冉有些娇嗔地凑过来，在他腰间轻轻掐了一下，压低声音嘟囔着：

“大忙人，看个话剧手机都响个不停，你就不能给自己放两个小时的假啊？”

王烜顺势握住她那有些冰凉的柔荑，在她浑圆修长的大腿上轻轻拍了拍，安抚道：

“好了，正事谈完了，接下来全部时间都属于你。”

李晓冉俏脸微红，在黑暗中有些娇羞地白了他一眼，但身体却往他怀里靠得更紧了。

两个小时后，话剧散场。

王烜今晚没有回西山公馆，而是开着车，直接跟李晓冉回了她位于朝阳区的一处私密公寓。

进门后，压抑了许久的温情瞬间在玄关处爆发。

李晓冉甩掉高跟鞋，整个人像考拉一样挂在王烜身上，带着淡淡酒气的吻铺天盖地地落了下来。

王烜抱着她，一路倒在柔软的真丝大床上，夜色温柔，春光无限……

第二天一大早，当清晨的阳光透过百叶窗照进卧室时，李晓冉还在宿醉与疲惫中沉沉睡着，精致的锁骨在被单下若隐若现。

王烜悄悄起床，没有惊动她。

洗漱完毕后，他换上了一身挺括的深灰色西装，驱车前往国贸三期。

而在BJ的另一端，李响此时正坐在一家酒店的咖啡厅里，揉着有些发胀的太阳穴。

在给王烜打电话之前，他其实已经在BJ活动了三天，甚至在前天晚上，他还和易车网的创始人李斌进行了一场长达四小时的闭门长谈。

李斌此时的想法和李响几乎一模一样。

在PC时代的汽车互联网红利逐渐见顶的当下，这两个老对手，竟然同时将目光投向了物理世界的造车领域。

事实上，在2013年的时间节点上，新能源汽车对于国内创投圈来说，已经不算是一个完全陌生的词汇了。

“特斯拉在美国的股价已经从年初的十几美元飙升到了四十多美元，马斯克成了硅谷的新神。”

“欧美那帮百年车企巨头，也开始纷纷宣布在混动和纯电领域进行技术布局。”

“甚至在国内，王传福的比亚迪也一直在疯狂地吹风，秦系列混动车型已经开始在市场上崭露头角。”

大家都知道新能源是未来，但具体该怎么切入？

怎么在没有国家级造车资质、没有成熟三电供应链的前提下，去跟那些老牌燃油车巨头竞争？

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