第22章 车已经被开走了（2/2）

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【红色资产处置期间，普通项目完成记录暂停。】

他试着触碰仪表台旁一只待检测的旧控制器，系统仍能显示损伤，却不再记录普通资产闭环数量。

这不是从他账户里扣钱，也不是替他阻止事故。它只是把一件必须完成的事摆在前面：问题车辆还在路上，六小时到了，后果由现实承担。

“出现新情况？”邢潇潇问。

“系统把这台车列为红色资产，给了六小时。”

“六小时后会怎样？”

“没写。只显示它的刹车材料会碎。”

“还有呢？”

“同样的材料，流向了十二处危险资产。”

车里安静了一瞬。

江昊天把系统看到的信息从头说了一遍，包括它没有说的部分。

他不知道十二处资产在哪里，不知道六小时后系统会采取什么措施，也不知道材料来自哪家工厂。唯一确定的是，赵刘伟开的车已经进入红色风险。

“它没给解决办法？”

“没有。”

“没给零件位置？”

“只说制动摩擦材料有问题。具体哪一轮，得亲手查。”

“那我们就把系统当一个提前发现问题的人。”邢潇潇道，“它负责喊有事，剩下的照现实流程做。要扣车得有依据，要换车得付钱，要让家属信你得签责任。”

“十二处可能不只在车上。”

“所以别把公司做成修理铺。以后要留合同、调查和应急的人。”

她说得很平静，像是在谈下一季度招聘。江昊天却听得清楚，她没有因为十二处危险节点退开半步。

邢潇潇没有追问系统为什么知道。她直接打开纸质地图，在清河到南山之间画出三条路线。

“先处理眼前这辆。十二处以后再找。”

“要是系统把每一处都压到我身上——”

“那也不是今天一次想完的事。”

她用笔点了点清河殡仪服务站。

“你现在只需要告诉我，刹车片怎么证明有问题。”

“拆轮，取样。材料边缘受力就会掉块，连续高温后更严重。”

“普通人看得懂吗？”

“把正常件和问题件放一起就能看懂。”

“那就别讲配方。告诉家属，一块掉粉，一块不掉；他们只需要知道哪辆车能安全上路。”

越野车赶到清河时，门前只剩打扫纸屑的工作人员。

郑福珠调来的两台商务车刚到，司机站在路边等指令。

江昊天推门下车。

“送行车队呢？”

工作人员指了指东边。

“十二分钟前走了。六辆车，先绕城接两位老人，再去南山。”

“黑色领头车在前面？”

“对。”

“你们不是接到停驶通知了吗？”邢潇潇问。

工作人员面露难色。

“司机说有人故意找麻烦。家属定的时辰不能耽误，车队主管让他们先走，维修车在后面追。”

江昊天看向东边的路。

十二分钟，足以让车队进入城郊快速路。

更糟的是，绕城接完老人以后，车辆会直接转向南山旧路。那条路前半段平缓，司机很难发现问题，等进入连续下坡，想换车已经晚了。

邢潇潇拉开车门。

“追。”

工作人员又朝院里指了指。

“今天送的是一位退休教师。家里两位老人都快八十岁，车队特意选了不走高速的旧路，说老人坐着舒服。”

邢潇潇在地图上重新画线。

不走高速，就意味着车队一定会经过南山连续坡段。赵刘伟或许认为低速更安全，问题材料却恰好害怕频繁制动。

江昊天上车前给朱平和打去电话。

“正常旧制动片也带一块。别拿新的，要磨损程度接近的。”

“用来做对比？”

“对。家属没义务听我们讲材料，得让他们一眼看出差别。”

工作人员忽然叫住她。

“刚才司机还留了一句话。”

“他说，谁敢再拦，就让家属看看你们是怎么拿死人做生意的。”