第26章 开业客户集体要求退款（1/2）

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江昊天赶回车场时，已经是晚上十一点二十。

六亩院子灯火通明，六十八辆待复核事故车整齐停在封存区。该贴的编号一个不少，该签的交接单也全在桌上。

办公室门口却堵着十几个人。

“江老板总算回来了。”

一名车主把预约单拍在桌上。

“我下午两点的检测，拖到现在没做。拖车费多了六百，明天还要再请一天假。你们开业就这样做生意？”

“我的车说好今天给报价。”另一名车主道，“你们收了排期费，人跑得一个不剩。”

“退钱。”

“我也退。”

“保险公司的车是车，我们自己的车就不是车？”

声音一多，办公室更显拥挤。

虞斌解释了一下午，嗓子已经发哑。

“江哥，原本预约了十七台私人车辆。朱师傅做了六台，剩下十一台没有按时完成。”

江昊天没有先讲送行车队有多危险。

“按合同来。”

第一名车主怔了怔。

“什么意思？”

“超出预约时间两小时，退全部排期费，承担一次合理拖车支出。愿意继续做的，明天优先；不愿意继续，车辆现在可以拖走。”

“你不解释？”

“今天确实是我们没按时完成。原因可以告诉各位，责任不能靠解释免掉。”

邢潇潇把早已算好的退款表放到桌上。

十一台车，排期费一共三万三千元。合理拖车和临时停放支出合计一万七千六百元。另有两名客户因车辆无法按时交付产生租车费用，依协议补偿八千元。

总支出五万八千六百元。

一名车主拿出一张两千八百元的拖车收据，要求全额报销。虞斌认出实际拖车距离只有十二公里，正常费用不该超过八百元。

“你们自己说按票据赔。”车主道。

邢潇潇没有因为理亏便直接付款。

“合同写的是合理支出。您可以提供付款凭据和拖车公司行程单，我们核实后赔；也可以按同距离三家公司的最高公开报价八百元现在结。”

“你怀疑我做假？”

“我只核金额。我们迟延，该承担的不会少一分；不属于本次迟延的，也不能从公司账户拿。”

车主争了几句，最终收下八百元。他的车仍留在场内，没有因为赔偿争议被故意排到最后。

另外一位老人不会使用手机收款，邢潇潇让财务手写收据，当面把现金和费用明细一起装进信封。退款不是一句痛快话，真做起来，每一笔都牵着普通人的时间和情绪。

“觉得金额不对的，现在拿票据核。”她道，“接受明天优先检测的，排期费照退，不影响后续报价。”

刚才喊得最响的车主反倒没立刻说话。

“你们真退？”

“收款码和银行卡都可以。”

“那我明天几点来？”

“九点前。”

“我七点半要上班，能不能七点？”

“六点四十。”江昊天道，“你把车留下，我检查完发结果，下午再谈处置。”

车主点了头。

十一人里，七人愿意继续，四人选择拖车。钱一笔笔退下去，没人因为江昊天救过一支送行车队，就替他免掉自己的损失。

江昊天也没有觉得委屈。

生意不是功劳簿。对山路上的家属来说，他拦车是救命；对等了一天的普通客户来说，他就是失约。

最后一名车主离开后，邢潇潇把退款表夹进文件夹。

赵维杰也拿着保险交接表进来。

六十八辆车虽然全部入场，但原计划当天完成的十二辆初检只做了四辆。依年度框架，团队要承担两万五千元迟延费用，并在三天内补齐进度。

“我可以替你们写车辆紧急风险说明，费用不能免。”赵维杰道。

“不用免。”江昊天道。

“你今天拿了三十万合同，别觉得赔几万不痛。大项目最怕每天漏一点，最后账面全是收入，账户却发不出工资。”

邢潇潇把扣款也记进表里。

“所以从明天开始，保险组和应急组分开。江昊天临时离场，保险项目不能跟着停。”

赵维杰看向江昊天。

“听见没有？你现在最缺的不是下一辆值钱车，是有人能在你不在时把公司继续开下去。”

“五万八千六，加上今天三万紧急调度、两万二设备和人员费用，一共十一万零六。”

“广义公司先付了十万。”

“那是三十万合同的首款，不是今天所有成本。”

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