第151章 原因无他，熟能生巧！（2/2）

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比较小型的工件，就是直接用传送带传送到每个人的面前，比较大的工件则是通过轻型导轨或者悬挂式工位滑轨来完成运输。

似乎，每个人都只需要完成自己那个位置上面的工作即可。

“这......这是什么生产方式？！”

陶可为彻底懵了，脚步踉跄地往前走了两步，目光死死盯着整条流水线。

只见第一个工位上，两名工人轻松熟练地切好工字钢，放到特制的气动工具夹具上，合上卡扣，便不再有继续的操作。

很快，这个弓箭便来到了第二个工位上。

工人根本不需要拿划线盘去慢慢量，直接顺着特制的钻模模板，风钻对准预留孔位，滋滋两声钻通孔眼，然后再顺着轨道一推。

紧接着第三个工位上面的工人开始打磨毛刺。

第四个工位上的工人负责卡规自检......

整根重达数百斤的牵引车纵梁，就这么在工人们精准到极致的推拉配合下，如流水般，在各个工位间无缝穿梭！

每个工人只负责一个极度单一的动作！

打孔的只管打孔，拧螺栓的只管拧螺栓，卡规质检的只要看塞规能不能推进去！

“叮！”

装配完成的底盘骨架滑落到线段末端，旁边挂着的黑板上，粉笔画下的正字又添了一笔。

整个过程行云流水，快得让人窒息，甚至连多余的交头接耳都没有一句！

“我的天！这是......这是工序全被拆碎了？！”

一个老师眼睛里面满是惊恐，感觉自己三观都已经崩坏了：

“装配不需要老师傅去对同轴度？他们连游标卡尺都没摸，全靠夹具限位？！”

“这......这怎么可能？没有八级工掌刀，怎么可能保得住装配公差？！”

不管是这些老师们，还是学生们，一个个都死死地盯着这一整套流程，胸口剧烈起伏。

这怎么可能？

这怎么做到的？

为什么会这么做？

这么做效率这么高的吗？

也难怪他们会是这样的反应。

绝大多数工厂现在还在抱着老毛子50年代留下来的全能工兵模式，他们这些学校里面教的自然也是这个。

一般情况下，培养一个合格的机修工或者钳工，至少需要3年才能出徒，5年才可以顶岗。

经过他们学校的培养，这些学生虽然还不足以顶岗，但是跟在老师傅身边进行各种各样的配合已经变得轻松无比。

可眼前卫铸锋搞出来这一套东西，分明彻头彻尾地改变了这一切。

他们经过短时间的思考，基本上已经确定下来。

这里的一切简单来说就是通过极其苛刻的工装夹具和各种检具模板，让原本需要高精尖经验的手艺活，强行降维分解成几道傻瓜式的机械操作。

然后因为每个位置上的人只需要完成一个事情，或许一开始之后操作可能不熟练，效率可能低一些，甚至良率可能要差上一些。

可是，用不了多长时间，这些人就会完全熟练手里面的业务。

整个过程就会变得熟练无比。

精度也会大大提高。

甚至可能会超过一些老师傅。

原因无他。

熟能生巧。

再复杂的东西，经过成百上千次不断重复，人也会变得熟练无比。