第119章 走进司机之家，聆听人间疾苦。（2/2）

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院子里烟火气十足，形形色色的司机散落各处。

有人靠着车身闭目小憩，有人蹲在屋檐下吃着午饭，也有人围坐一团，低声交谈着。

作为一名应届毕业生，陈倩倩是第一次来司机之家。

但她多少听过一些关于司机之家的构成。

在她的记忆里，市面上的司机之家分为几种：

有工会牵头，国家扶持筹建的；有网约车平台出资搭建的；也有热心从业者自发凑集资金租下场地改造而来的。

眼前这处大院，位置偏僻，环境简陋，应该就属于第三种，没有国家拨款，没有企业扶持，全靠司机互帮互助维持运转。

这里能免费停车，能烧热水，也能短暂停靠歇息。

久而久之，跑车的师傅们闲暇时便聚到这里，说说接单时受的委屈，互换些跑车的经验。

……

车停稳后，汪晓轻声开口：“到了，下车吧。”

陈倩倩愣了愣，随手打开副驾车门。

双脚落地的瞬间，一股混杂着汽油、泡面、饭菜余热和浓重汗味的气息扑面而来。

她下意识抬手捂住鼻子。

汪晓看了她一眼，语气平和道：“这里的气味确实不好闻，但这就是一线网约车司机的日常。如果你想要成为一个合格的创业者，想要创建一个服务于所有网约车司机的平台，首先就要学着接纳他们真实的生活。”

陈倩倩闻言，连忙松开捂住鼻子的手，脸上掠过一丝尴尬：“抱歉，老板，我只是一时没有适应这里的气味，并没有嫌弃他们的意思。”

汪晓并没有责备她，而是目光扫过院内来往的一众司机，缓缓开口：“既然我们的创业目标是筹建一个新的网约车平台，那我们就该走到这些司机身边，理解他们的苦楚，明白他们的需求。同时也要清楚，他们并不只是计划书上那一行行冰冷的数字，而是活生生的人。”

陈倩倩垂着眼，脸上带着几分愧色，轻声应道：“您说得没错，之前做方案的时候，我一直站在商业的角度去考量各项指标，确实忽略了这一层。往后我会多留心，试着站在司机的立场去思考问题。”

汪晓赞许点头，没有再说话，领着她朝院子深处走去。

汪晓一露面，当即吸引过来几道目光。

最先开口的是一个皮肤黝黑的中年司机，嗓门敞亮：“哎？这不是汪晓吗？好久不见啊。你小子，快两个月没来了吧？”

旁边蹲在车边吃饭的司机抬头接话：“是啊，我还以为你不跑车，改行了呢。”

另一人跟着凑趣开口：“汪哥，有什么好事可别忘了我们这帮老哥，带带我们！”

汪晓唇角扬起一抹温和笑意：“没什么好路子，我也是一直在跑车。只是这两个月我都在江南市接单，这几天才回来。”

“难怪……”皮肤黝黑的男人点点头，随即又突然开口问道：“江南市那边单价、单量怎么样？和白沙市比起来，会不会更好跑一点，如果好跑，我打算过去跑几个月。”

旁边另一名司机立刻出声附和：“是啊，白沙市这边的单量越来越少了，也不知道是不是平台派单规则又改了。要是江南市那边确实好跑，我也打算过去跑一阵子。再这么没单，真快要饿死了。”

汪晓听着，轻轻摇了摇头：“江南市那边的单量确实比较多，但竞争也同样激烈。早晚高峰堵得厉害，有时候接一单，几公里的路程都要耗上几十分钟，根本跑不出多少流水。而且大城市道路情况复杂，红绿灯也多，稍不留神就容易违章。”

他说的是实话。

倘若他只是一名普通网约车司机，单靠平台派单，就算去到江南市，也未必能跑出可观的流水。

在江南市那个月，他之所以每天能跑出一千多的基础流水，主要还是系统直接派单的缘故。

他可以避开早晚高峰，也可以筛选优质订单。

但他个人素质比较高，从不挑肥拣瘦，哪怕是系统派来的劣质单，他还是一样接。

相比之下，普通网约车司机就没这种待遇了。

“哎！”听完汪晓说的话，皮肤黝黑的男人叹了口气：“最近平台是越来越狠了，单价低到离谱，一公里都挣不到一块钱。派过来的单子，光是过去接人就要跑三公里以上，这段空驶里程还不算钱。有时候接到一单八块钱的起步价，接人三公里，再送人三公里，到头来就只拿到那点起步价。”

听他说完，另一人接过话头：“大牛，你就知足吧。这两年各行各业都不景气，失业的人越来越多。没出路的人当中，有很多都扎堆挤进网约车这个行业。你至少还是个老司机，服务分比较高。就算单价低，单量还能跟得上。每天辛苦一点，也能跑个四五百。”

旁边又有人跟着开口：“是啊，我有一个亲戚，上个月被公司裁员了，就想来开网约车。我当时劝他不要来开，他就是不听。结果呢，车租来以后，系统一天也派不了几个单。天天早出晚归往外跑，每天就跑一两百流水。干了没半个月，就已经撑不住了，现在天天愁得睡不着觉。”

众人你一言我一语，都是积攒已久的无奈与憋屈。

字字句句都是底层网约车司机最真实的从业困境。