第530章 预设接收(2/2)
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沈墨只让值班员隔着门上观察窗拍外观,深色膜未拆,两道封条号与页面一致,托盘底部的定位器绿灯每隔十秒闪一次;镜头没有拍到旧船籍封签,也看不见任何纸页。
有人盯着托盘画面问:“膜里会不会就是旧仓那五只箱?”仓管没接这个猜测,只指向两张清点表:旧仓五只刚完成第二次视频点数,箱角、黄牌和封签都对得上;东侧三箱也由员工代表重新入镜,八只箱的原位记录各续一行,没有一只进入暂存队列。
顾微把夜间值守记进排班,旧仓和见证区各留两人轮换,任何人不得单独守箱。白天司机的等待费已确认,年轻库管的扫码说明也从责任调查表撤下,只留事实记录。
她又核对夜间货运计划,两车受潮包装货暂停,三车完好备件照新运单出港,风险暂存区的内部门禁不影响东侧通道。仓场想把全部夜班改成待命,她按合同只留必要岗位,未受影响的装卸照常计件。
技术员导出另一批序号的完整页面时,发现接收状态来自一张风险服务模板。模板没有箱体原始名称,默认字段却已勾选“第三席接收状态”,值为“预设接收”。
技术员把版本历史往前拖了三个月,停在模板创建页。适用对象写着“接收资格待核或原接收链中断材料”,没有具体对象或继承说明;状态菜单还列着暂停、退回和空置。
沈墨把旧船籍库核过的规则影印页压在屏幕旁,第三席在原交接失灵时才启用,接收资格另核,空置和否决仍是可选状态。平台模板的独立复核回执没有生成,接收人栏也空着。
梁闻策通过项目方发来书面说明,确认风险服务模板属于集中防损方案,自己经手过目录校验意见;另一批封装材料从何处进入南四联络廊,他没有提交货位或调度材料,沈墨也只把说明附在镜像后,没有用它补空白栏。
模板底部有一行很小的英文缩写,保险经纪翻出合同释义,中文全称是“柏岬保全”,旁边只标了“境外标准审计方”;承运、仓储经营、调度批准三栏都没有它。
项目主管的指尖压在那行缩写上:“平台既然用了柏岬保全的模板,这条通道是不是就归它管?”
“合同上只写了标准审计,具体服务范围还得看正式授权,谁也不能替空白页添权,”顾微说着,把释义页压回合同旁边。
模板版本和合同释义装进同一只封袋,当夜页面另存只读副本。另一批托盘留在港区独立暂存区,外门由仓方控制;它从哪里来、膜里装了什么、最初是谁交出去,见证表没有人代填。
零点十七分,平台自动刷新,那批序号仍停在暂存队列,没有出港记录;八只既有箱体也各自在原处,两边监控时间连续。
屏幕正中,“第三席接收状态”已经亮成蓝色的“预设接收”,可它