第565章 雨中分流（2/2）

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公开版画面送到医疗点时，他只确认自己没在装卸台亲见任何箱体。沈墨把这句写进旁听记录，车厢内容继续由现场见证链核，不拿江野的猜测补空白。

技术员对“演练应急转运”模板完成只读镜像，查明模板日常由项目外包维护，每次使用还需港区值班确认；梁闻策的风险建议书确实把它列为恶劣天气下的推荐流程。

本次任务却缺理由码、待核材料排除勾选和独立承运人确认。维护记录停在模板版本，港区值班页只剩共享岗标识，谁发起、谁看过装卸内容，都没有完整回执。

模板日志的前后任务都有理由码，唯独这次确认页之后便是路线生成。技术员核过版本号，梁闻策个人账号没有登录记录；共享岗何时领取权限、谁在值班席操作，仍需门禁和交接回执继续比对。

梁闻策到场后翻开自己的建议书，说明模板本来用于减少雨中往返，也接受新分流条件应把待核材料排除，但不承认自己授权了这次车辆任务。

“我建议的是路线，谁往车里装了什么，要看另一份记录。”梁闻策把项目方维护页推给沈墨，“缺的那几格可以查，别从建议书里往回补。”沈墨把说明与版本页装入两个袋，建议书留作模板来源，本次缺项单列待核。

雨水继续上涨，顾微安排原地待核箱加装防水围挡，必要移动的两箱则换入独立容器，由原库管和员工代表双签；抽排水、替岗、临时仓位和车队等待的费用都由港区承担。

普通货主陆续收到延迟通知，冷链与药品按安全线准时过闸，一般货晚一轮却保留承运责任；演练仍在继续，无责任链箱体不能借模板跟车。

抽水机投入低洼区后，水线终于停住，沙袋也封上了倒灌口。催过集中转运的人这会儿停了声，车重核验单上仍保留着防汛设备这一项解释。

小承运商拿到拒绝保护条款后，两名司机主动交出早些时候收到的口头改线信息。两条信息都让他们绕开统一调度图，去船坞边一处旧装卸台接“防潮材料”。

两名司机都没去，分别要求书面责任人和保险确认；对方没有补齐，改线任务便留在聊天回执里。顾微确认这次拒绝不影响续班和运费，才让沈墨收取限定副本。

馆员将两条路线叠到港区旧图上，终点落在一条贴着“设备检修封闭”的窄道。那处不在统一调度图里，一侧连旧装卸台，另一侧靠近积水设备沟。

现场安全员只在远处查看封闭牌，没有带人闯入；雨水把牌角掀开后，背面却露出一串新近刷上的临时授权码，颜色与旧漆明显不同。

沈墨申请的只是窄道两端限时保全、可见物固定和授权日志镜像。空厢车仍停在见证区，见证表把沙袋、抽水机和剩余重量分开列着，待核材料外运栏依旧空白。