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第 42 章 商税困境(1/2)

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这也很好理解,毕竟要在一个没有互联网、交通不发达的古代,要追踪每一件商品卖给了谁、卖了多少钱,简直是天方夜谭。

你总不能派个书吏跟着一车瓷器从景德镇走到长安,一路数它卖了几件、赚了几文,所以从古到今,商税自从出现以来,大多收的都是关卡税,而不是商品税。

关卡税来也简单,就是你在路上设个卡,商队经过,按车、按船、按货估个价,收一笔。货从产地到卖地,经过几道卡,就交几道税,这也可以叫“过税”,税率根据朝代而定;到了卖地,坐贾再交一道“住税”,“过税+住税”形成的关卡网手上来的税也就成了商税。

其实这是一套成熟的商税体系,前朝繁荣时候就是靠着这套体系和海关税给外邦纳的税贡,那为什么大魏的商税没起来呢?

原因不在税率,在关卡密度,是的,这套商税想要吃饱就来自于计算好在商人获利的时候设立庞大的关卡网。前齐在没有战乱,没有收回燕云十六州国土的情况下全国设了数千处税务,遍布州县、关镇、渡口,商人运货绕不开,走官道就有关卡,过关就交钱。

关卡密到什么程度?

有记载“一州之内,税务有至十数处者”。

商人从产地到销地,可能过五六个关,每关交一次,重复累加,税自然就上来了。

而在北齐中后期,商税年入常年保持在800万到1000万贯之间,真真是国家的摇钱树。

可如今大魏设立的关卡不过四百多所税课司,关卡少了,商税收上来的钱自然是千差万别,如今大魏每年能收上来商税过百万贯就谢天谢地了。

造成这种情况的原因自然很多,一个国家初年你不能既要又要,前齐后期乱了将近几十年,烽烟时期,那些曾经耸立的关卡早就消散在烽烟之中,而重新建立起这庞大的关卡网,不止需要先将鱼鳞图册和黄册完成,还需要大量的钱粮。

他们现在就是完成了第一步,至于第二步,就朝廷这几年的打仗程度,国库真是空空如也。

关卡被毁,重建需要大量钱粮是其中一个原因,第二个原因则是大魏目前的国政更偏向大力发展农业,不断鼓励人们开垦荒地,扩大种植面积,增加粮食产量,毕竟对于一个刚刚从战乱走出来的国家,生产出更多的粮食才是最重要之事。

在这种大背景下,国家恢复生机,国库慢慢变得充盈,在慢慢建立起关卡网其实是可以的,毕竟事有轻重缓急。

但,最重要的问题来了,读书人傲气啊,他们不喜和商人为伍,至于他们能不能看到商税对国家的好处孟栖梧不知道,因为朝廷没有收的税到底进了谁的腰包,她用脚指头想就知道有这些人家族的一份,谁会在天子没有反应过来的时候去砍自己的利益呢?

可当开国皇帝有一天大行,那继承者是很难有能力也很难有魄力去更改秦棣在位之时的政策的,以她对秦棣的了解,她家陛下对商贸真的不咋了解。

孟栖梧叹了口气,体育生和文科生就是这样的吧!!!

总而言之,大魏目前是没有建立起完善的商贸体系的。

而对于现在想要大力修建关卡,她也是没法从夏玄吉那里批到钱粮的,毕竟很快她就需要户部批一大笔钱,这笔钱不定会让夏尚书在家骂她三天三夜。

嘿嘿,夏尚书会掉很多头发吧?

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