第127章 水能载舟亦能覆舟(2/2)
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“时代不一样。你们那时候,天下是皇帝的。现在,国家是所有人的。”
她把这句话记在了心里。
大秦。
“真是疯了,花费那么多钱就是为了一些百姓,不理解,不理解。”嬴政摇头。
“陛下,这就是时代的发展。”李斯说道。
嬴政点头:“也就是他们有钱,要是没钱的话,应该也不会这样做的。”
“论迹不论心,终究他们做了很多有利于百姓的事情。天山隧道就是这样的事情。”
“也是。”
大汉。
刘邦:“也不知道这群人在想什么,花费这么多,就是为了一些人。”
“陛下,这可能就是他们那么强大的原因吧。”萧何说道。
“难道我们对百姓们好一点,大汉就能强大吗?”刘邦认真问道。
“自然,对百姓越好,百姓就会更加爱戴大汉,得民心者得天下,陛下,不过我们现在刚刚建国没有这样的能力。”
“哎……那就稍微削减一下税收吧。”
“是。”
大唐。
“水能载舟亦能覆舟,就是这个道理。”李世民感慨道。
长孙皇后点头:“是啊,为了能让山那边的百姓能快点出来,竟然要打通天山隧道,这太夸张了。”
“能说出这话我不一样,但是能完完整整的建设出来,我是真的非常震惊。”魏徵也是难得说道。
房玄龄也是清楚魏徵的意思:“可能都比较敬业吧。”
“是管理,敬业有什么用,没有良好的管理是不可能的。”魏徵摇头。
“也是。”
大明。
“后世的人才是真正的将人民放在心中,要是让我这样做的话,我恐怕根本做不出来,心疼啊。”朱元璋咋舌。
马皇后笑了笑:“确实有些心疼,不过后世人胆子还真大啊。”
“他们是有信心,当然也是真有钱。”朱元璋那叫一个羡慕啊。
如果他有这么多钱的话,第一件事就是将全国的道路给修建一下,有些地方确实破了。
……
【第一关就是,打通它的时间实在是太长了。如果只是靠传统的钻爆法,哪怕两头对打,至少也需要10年。如果利用横洞或者斜井辅助,分段同时施工,就可以加速到72个月。】
【于是,工程师们选择再快一点。他们在两条主隧道之间,提前建起了一条中导洞,也称平行导洞。通过它连接主洞,可比从陡峭的山体上开挖横洞或斜井要方便得多,距离也更短。】
【于是,22.1公里长的隧道就这样被逐渐切分成了15段。高峰期时甚至有14个工作面同时施工,可谓是长隧超短打。】
【但这一切的前提是,中导洞的挖掘进度必须比两个主洞更快。怎么实现呢?这就是我国自主研发的天山号和胜利号硬岩掘进机,简称TBM。】
【直径8.43米的刀盘,能切碎坚硬的岩石,比传统的钻爆法快了3到10倍,用来挖掘中导洞再合适不过了。而两个主洞的直径高达14米,远远超过常见的TBM,则更适合使用传统的钻爆法施工。】