第125章 三线并进（2/2）

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由陈德明牵头，带着六个七级钳工和十几个年轻工人去做改造工作。

此时三台被挑出来的旧车床，已经被拆得七零八落，床身、主轴箱、导轨、丝杠、尾座摆了一地。

第二条线。

则是在洞库更深处。

一间单独隔出来的车间里。

门上挂着不同风格的牌子：**207宿舍**，旁边还大大写了个‘闲人免进！’

这里由陈铁柱牵头，只带了十三个人，其中五个八级工，八个七级工，阵容堪称豪华。

但总的来说，人不多。

因为这活儿急不得。

而且也不是人多就能干得快的。

他们的第一件事，是先吃透图纸。

在一个就是等，等铸造组赵大宝那边，先把母床的床身铸件浇筑出来。

这个床身是重中之重，因为床身是机床的底子，底子不好，后面再怎么刮也白搭。

所以赵大宝那边接到任务后，压力也不小。

虽然林远给的图纸上，各种参数、筋板布局，都标得清清楚楚。

可他还是直犯怵，无他，确实是精度要求太高太高了。

而且要求整个车床材料还要好，这样出来的车床强度高，变形小。

赵大宝拿着图纸和一边的工程师研究了半天。

最后确定无误后才拍了胸脯立了军令状：

“林总您放心，俺老赵干了三十年的铸造。”

“这个床身，俺带着最好的伙计亲手浇。”

“浇废了，俺就从头再来。”

“一直浇到合格为止！”

……

此时。

旧床改造区的进展很快。

毕竟工作内容就是在旧床子的基础上改精度。

车床底子都在，主要的活儿，就是刮研导轨。

这是最费功夫、急需耐心、也最考验手艺的一道工序。

陈德明蹲在一台机床旁边，亲自上手，光着膀子手里攥着一把小刮刀，在那一下一下地刮。

每刮一下。

车床上就掉下来一片薄薄的铁屑。

刮一会儿，他的经验告诉他差不多了。

他就停下来涂上一层红丹粉。

把导轨面扣上去再对着磨几下再拿开。

拿开后，磨掉红丹的地方，就是不平的高点。

然后他一遍又一遍的接着刮，直到整个导轨面上，接触点均匀分布后才算完事。

张小小也被临时借调过来了，他师父周德厚想让他也见识见识八级工的本事。

而且这年轻人有活力、懂眼色。

他蹲在旁边，正在给陈德明打下手。

基本就是干些递工具、涂红丹、擦铁屑的活。

看了半天，他看不出导轨面有任何变化，忍不住问了一句：

“陈组长，这得刮到啥程度才算好啊？”

陈德明头也不抬。

“一寸见方不少于二十个接触点才行。”

“二十个？”

陈德明笑了笑。

“小子，这就是手艺。”

“机器磨出来的导轨，看着光，可实际上有波浪纹。”

“但手工刮的，每一个点都是实的。”

“又平，又耐磨。”

“以前民国时候，洋人的床子导轨磨坏了，都是找咱中国的钳工刮的。”

“那会儿，一个八级钳工的手艺，比一台新床子还值钱。”

张小小听得眼睛发亮，他还是第一次听说这些。

原来钳工的手艺，还有这么大的用处。

“那……陈组长，你刮一个导轨面，得刮多少刀啊？”

陈德明想了想。

“少说也得几万刀。”

“几万刀？！”张小小瞪大了眼睛。

“就这一个导轨面？”

“嗯。”陈德明点了点头，“一刀下去，也就掉个头发丝厚度的铁屑。”

“要把整个面刮平，你算算得多少刀。”

张小小不说话了。

他看着陈德明的背影，不由得涌出了几分发自心底的佩服。

张小小忽然觉得。

什么叫大国工匠？

这才叫大国工匠。

……