第414章 二地攻坚 路通老区（2/2）

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这几个月，他基本没在办公室坐过整天。

天天往山区标段跑，日晒雨淋下来，人黑了不少，也瘦了一圈。

“目前，新源区连通昌江的国道工程，二地同步推进。”

“老线二改四拓宽项目，稳步施工，工序没乱、进度没拖。”

“大家重点盯着的，是近一百公里的新建二车道，宁州段主体工程。”

为了打通这条通道，宁州和昌江两地全程配合。

跨区域修路，最难的从来不是挖土铺路。

是村镇协调、征地沟通、物料转运、地质处理。

两边干部反复对接，反复磨合，最终敲定分段施工方案。

整整一百二十九公里山路，直接划成三十五个标段，同步进场、同步作业。

三十五支施工队伍分散铺开，各干各的段落，互不干扰。

没人抢进度乱施工，也没有哪个标段拖后腿。

靠着两地干部驻守盯守、施工队伍加班赶工。

国庆前夕，这条横穿红土地省西北深山的新建主干道，终于全线拉通。

在场众人心里，都悄悄松了口气。

说实话，二零零二年，在深山修路，难度外人根本想象不到。

没有现代化的大型成套机械，多数山间路段，只能小型机械配合人力硬干。

山体地质复杂，边坡不稳、路基松软，每推进一段，都要反复压实加固。

再加上山路狭窄、物资难运、村民顾虑多，随便一处纰漏，都能耽误大半个工期。

能在节前拿下主体贯通，已经是超预期的成果。