第542章 现代防御网建造（1/2）

请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能，避免出现内容无法显示或者段落错乱。

2044年6月1日，国际空间站完成最后一次载人任务后，被改造成“夸父计划”的第一个轨道指挥所。当最后一批游客通过返回舱离开时，空间站上的六名工程师正忙着拆解旧的实验模块，安装全新的量子通讯阵列。

“这东西耗电量是原来的三十倍，”工程组长王磊检查着新型反应堆的读数，“但我们只有原来的太阳能板。”

“再撑三个月，”通讯器里传来地面指挥的声音，“‘羲和一号’下个月就发射了。”

“羲和一号”——那是人类历史上第一座轨道能源收集站。按照设计，它将在水星轨道上展开一面直径十公里的薄膜，收集太阳辐射，转换成微波传回地球轨道，为整个防御网建设提供能源。

但这只是个开始。

真正的宏图在三个月后的国际太空峰会上揭晓。那是在迪拜举行的峰会，一百二十个国家的代表齐聚一堂。当中国代表走上讲台时，没人预料到接下来听到的内容。

“各位，”代表周明站在台上，背后的大屏幕亮起太阳系的图像，“今天我们要公布一个计划。它叫‘逐日工程’，但你们可以叫它‘戴森云计划’的雏形。”

会场先是安静，然后爆发出惊呼和质疑。

戴森云——理论物理学家弗里曼·戴森在1960年提出的概念：一个文明发展到一定阶段，会建造环绕恒星的能量收集器阵列，获取其大部分能量输出。在科幻作品里，这是神级文明的标志。

“你们疯了？”一位欧洲代表站起来，“以人类现在的技术，建戴森球至少要几百年！”

“不是戴森球，是戴森云。”周明纠正，“我们不建造完整的球壳，而是建造数万亿个独立的能源收集器，分布在水星轨道附近，组成稀疏的云状阵列。”

图像放大，显示设计细节：每个收集器直径一百米，由超薄光伏薄膜和微波发射器组成。它们像向日葵一样自动调整角度，始终面向太阳，将收集的能量转换成微波，发射到地球轨道上的接收站。

“第一阶段目标：在水星轨道部署一万个收集器，年产能量相当于全球当前总能耗的百分之五。”周明说，“第二阶段：十万个，百分之五十。第三阶段：一百万，百分之五百。”

“但这是为了什么？”美国代表质疑，“我们现有的能源还不够吗？为什么要投入天文数字的资金去太空搞发电站？”

周明沉默了五秒，然后按下手中的控制器。

屏幕上的图像变了。出现了几张模糊的照片——来自大周世界的古代星图，那些红色的标记；还有从月球背面望远镜拍摄的深空图像，几个可疑的光点在移动。

“因为我们需要能量，”周明一字一句地说，“不是为经济发展，是为生存。”

他没有明说“敌人”，但所有人都听懂了。

会场一片死寂。

“逐日工程将在两周后启动。”周明继续，“我们邀请所有国家参与。贡献资源、技术、人力的国家，将分享能源和技术红利。不愿参与的……我们不强求，但也不会共享成果。”

这是赤裸裸的阳谋。用能源和技术作为筹码，绑架全球合作。

峰会结束后十二小时，十七个国家签署了意向书。二十四小时后，增加到四十二个。一周后，全球百分之八十五的国家宣布以不同形式参与。

反对声浪当然有。环保团体抗议“破坏太空环境”，和平组织警告“太空军事化”，经济学家质疑“掏空全球经济”。但所有反对声都被一个简单的事实压过：如果不合作，就会被排除在未来能源体系之外。

2044年8月15日，第一枚“逐日工程”专用火箭从海南文昌发射场升空。火箭上搭载着“羲和一号”的三个核心模块和十二个折叠的能源收集器。

发射直播吸引了全球三十亿观众。当火箭冲破云层时，弹幕里有人说：“这是人类成为星际文明的起点。”

很少有人知道，火箭的导航系统里嵌入了一小块来自大周的“镇海石”。这是引力阱技术的第一次实战应用——通过微调火箭周围的时空曲率，燃料消耗降低了百分之十五。

三个月后，“羲和一号”在水星轨道成功展开。当第一束微波能量传回地球轨道接收站时，控制中心爆发出欢呼。虽然功率只够点亮一盏灯，但证明了技术路线的可行性。

真正的挑战才刚刚开始。

要建造一万个收集器，需要把至少五十万吨物资送上太空。按照传统火箭发射成本，这需要耗尽全球GDP。解决方案是“太空电梯”。

其实不是真正的电梯，而是基于碳纳米管缆绳的轨道发射系统。地点选在赤道上的加蓬，那里地势平坦，大气条件稳定。项目从2045年元旦动工，代号“天梯”。

建设过程像一场战争。三万工人轮班作业，二十四小时不停工。来自大周的工匠提供了独特的施工技术——他们用传统榫卯结构搭建临时支架，比现代钢构更稳固，组装速度快三倍。

“老祖宗的智慧，”一位大周老工匠指着高达三百米的基座，“木结构有弹性，抗风。你们那钢铁架子，硬碰硬，反而容易出问题。”

现代工程师起初怀疑，但经过风洞测试后，数据说话：在八级风条件下，木结构基座的晃动幅度只有钢结构的百分之六十。

融合，在每一个细节发生。

2046年，“天梯”基座完工。当第一段碳纳米管缆绳通过火箭运到太空，然后缓慢降下与基座对接时，全球直播画面里，很多工程师哭了。

这是人类第一次建造通往太空的“公路”。

通车第一天，一辆测试车厢载着五吨建材，沿着缆绳缓缓上升。速度很慢，要一周才能到达同步轨道站。但成本只有火箭发射的百分之三。

运力解放后，“逐日工程”开始加速。

到2047年底，水星轨道上的能源收集器达到一千二百个。它们像一群银色的蝴蝶，在太阳风中微微颤动，将无尽的阳光转化为能量，源源不断传回地球轨道。

能量有了，下一步是建造防御网本身。

防御网的第一层——引力阱节点，需要改造三十颗小行星。这比想象中困难得多。

第一颗选中的是小行星“贝努”，直径约五百米，轨道靠近地球。2048年3月，一艘改造过的货运飞船载着十二名工程师和五十吨设备飞向贝努。

任务指挥官是四十五岁的赵宇航，中国第三代航天员。他在出发前的采访中说：“我们要在小行星上安装推进器，把它推到预定轨道，然后在内部嵌入‘镇海石’装置。这就像给石头装上心脏，让它变成有生命的防御节点。”

但“石头的心脏”不好装。

贝努的表面像一团松散的碎石堆，着陆极其困难。第一次尝试时，登陆舱差点翻倒。是来自大周的一位老石匠想出了办法：用特制的“抓地锚”，原理类似古代的登山冰镐，能牢牢勾住松散表面。

“采石场里什么样的石头没见过，”老石匠在通讯里说，“软的硬的，松的紧的，都有法子对付。”

十二人在贝努上工作了五十八天。他们钻探孔洞，安装推进器，在核心位置放置镇海石装置。当最后一块防护板焊接完毕时，赵宇航透过舷窗看着这个被改造的天体，突然觉得它有了生命——缓慢、沉默，但确实在呼吸，随着镇海石的脉动，周围的时空泛起几乎不可见的涟漪。

2048年6月，贝努的推进器点火。十个月后，它到达预定位置——海王星轨道外侧的一个拉格朗日点。在那里，它将与另外二十九颗小行星一起，组成太阳系的第一道屏障。

当贝努就位的消息传回地球时，林凡正在医院接受检查。他的透明化频率已经增加到每天两到三次，每次持续时间超过二十分钟。

“你的身体在适应太空环境，”陈明宇看着检测数据，“或者说，在适应‘防御网节点’的状态。看这里，”他指着脑部扫描图，“当你透明化时，这些区域的活跃度与贝努上的镇海石装置波动同步。”

“我和那些石头建立了连接？”林凡问。

“不是主动连接，是共振。”陈明宇解释，“你的身体经过无数次穿越，已经成了某种‘时空敏感体’。而镇海石在强引力场中产生的时空波动，与你的生理波动在同一个频率上。你们在互相影响。”

林凡想起自己最近的梦。梦里他变成了一颗石头，在寒冷的深空漂浮，能感觉到其他二十九颗石头的存在，像心跳一样遥远但清晰。

“这是好事还是坏事？”

“不知道，”陈明宇诚实地说，“人类历史上没有你这样的案例。我们都在摸着石头过河——抱歉，这个比喻可能不太恰当。”

本章未完，点击下一页继续阅读。