第499章 许可补了，工作单还差最后一项（2/2）

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原希望到场时点已经过去，许可生效后的可用时间也在流失。客户结果接口每晚确认一点，替补留给重新交接、出发、门岗登记和现场动作的余量就少一点。

客户要求把许可生效到正舟出发之间全部记为供应商迟延。

孙浩没有接受整段归因。

许可生效是客户前置的一项完成；工作单结果接口仍在客户内部确认。正舟在这段时间完成版本、工具、车辆和路线准备，没有出发。三种状态分别留时间，等文件闭合后再看供应商实际用了多久。

孙浩把服务页分成四个时段。

许可生效以前，记客户前置和正舟已有固定层动作。

许可生效以后、工作单闭合以前，记许可有效、现场责任待确认。

工作单闭合以后到实际出发，才是正舟可执行切换时间。

出发以后，再按真实门岗和进场记录评价。

客户接口问：“前两段都不算你们时间？”

“都留着。”孙浩说，“不能全算成现场迟延。”

客户没有接受最终归因，只接受不删任何一段原始时间。争议页继续开放，等实际到场以后再核。

客户没有撤回争议，也没把这段直接写成工程等待。

秦薇在状态页继续保持工程量为零。未生效工作单下的人员准备和许可等待没有客户结果，不能进入应收或开票。

区域替补负责人再次查看结果接口，发现页面引用的仍是旧联系人。

客户电话里说“还是原来那个人”，正式授权页却没有更新。

孙浩要求客户统一当前授权人。

“他一直负责结果。”客户接口说。

“那就让当前页认他。”

使用部门先补姓名，供应商管理接口又退回一次，要求确认该人员同时承担变化与退出签认。两项责任都补上以后，授权页才形成当前状态。

晚些时候，最后一项完成签认。

工作单页面生成新的有效版本。

范围、动作、结果接收人、变化接口和退出责任全部闭合，关联的许可编号也仍在有效状态。旧联系人页面被标成历史，不再出现在当前交接包里。

孙浩完成正舟一侧核签。

区域替补负责人没有立刻点完成。

他把刚形成的工作单与手中交接包再对一遍。动作范围一致，结果接口已经换成当前授权人，退出页也引用第二客户这次人员、工具和车辆。客户临时进场说明仍在附件区，却没有进入当前执行版本。

上一轮交接漏链接的问题没有重复出现。

临时升级从“待双方确认”变为有效，区域替补路径开始切换。

候选负责人签当前版本，工具从可用状态转入本次工作单领用，车辆生成第二客户独立调度记录。第一客户现场主路径一项都没有撤回。

赵启明做最后一次并行核验。

第一客户主负责人、经检工具和车辆都在第一工作单下。

第二客户区域替补、另一件可用工具和独立车辆记录都在第二工作单下。

没有一项资源同时出现在两个有效页面里。

牛庆山下达出发指令。

客户页面看见车辆状态变化，要求把出发时间改成许可生效时点。

区域替补负责人没有改。

许可生效时，工作单还没闭合，车辆也没动。当前出发记录只认车轮真正离开公司后的时间。

许可生效时间保留原记录。

工作单接受时间按最后一项闭合后的实际时点写入。

出发时钟从车辆真正移动开始。

前面的许可等待、文件等待和公司内准备都没有倒填成到场，更没有生成工程量。

第一客户仍在现场执行。

第二客户从这一刻进入现场层级，尚未到达门岗。

客户没有撤销许可后等待的服务争议，只把新的工作单接受和实际出发时间补进同一页。后续是否迟延，要等门岗到达与剩余窗口一起核，不能在车辆刚动时提前下结论。

第二工作单也没有因为出发就形成工程结果。工程量、应收、开票、付款和到账仍无变化。

第一客户也仍在执行，尚未提交结果，两边都没有完成确认。

两项责任第一次同时有效，也仍然是两条各自签字、各自计时的路径。