第373章 郑北第一次指挥交通，比打Boss累得多（1/2）

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桥面施工与临时通行同时进行，最先崩溃的是郑北。

周渡任命他做交通引导。理由是他声音大、站得稳，长枪横过来正好当栏杆。

郑北觉得简单。

第一辆菜车到达时，他让它走左侧。对面救护车也走左侧，两车在桥心相遇，谁都退不了。后面跟着二十辆自行车，一名老人坚持说自己上次过桥走的也是这边。

“那你们世界到底靠哪边？”郑北问。

两岸城没有统一。河东旧路靠右，河西新城靠左，断桥后大家十九年没在中间碰过，谁也没发现问题。

郑北花半小时疏通，刚放救护车过去，英雄协会从上方飞行通道降落。气流吹倒菜筐，西红柿滚满桥面。卖菜老人蹲着捡，后方司机开始按喇叭。

郑北吼了一声，全桥安静三秒。

第四秒，一辆殡葬车要求优先。驾驶员说死者约了河西墓园时辰，不能迟到。对面婚车也要求优先，新娘的仪式只剩二十分钟。

“活人死人谁先？”聂骰问。

郑北让他滚去捡西红柿。

战斗中，敌人会用动作告诉你想去哪。交通里，每个人都觉得自己的理由应当写在最前。郑北拦救护车怕耽误救命，放救护车又会堵住施工吊车；让行人先走，货车司机骂；让货车先过，老人不敢迈步。

他试图按力量清场，被周渡制止：“桥不是你打赢了就归你指挥。”

孟响带来交通方案：单双向分时通行，救护车和消防车优先，婚丧车辆预约，飞行英雄不得在桥面五十米内起降。规则贴出来后，问题没有消失，只是争吵有了对象。

郑北开始学会不解释每一次。他举红旗便停，举绿旗便走。有人骂他不通人情，他只记录特殊情况，收班后再改规则。

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