第390章 桥修完以后，九十七份求救变成一张施工图（2/2）

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林夜把项目名称改回“盐湖东泵站修复”。

系统又改成“决战沉睡水脉”。

林夜再改回来。

双方来回七次，郭姨把无线电拿走：“别跟它在名字上浪费电。”

北线车队驶离两岸城时，新桥迎来第一场正常的晚高峰。医院职工回东岸，菜车去西岸早市占位，巡诊车开得慢，后面有人按喇叭。郑北刚把交通理顺，两个骑车的又为谁先过伸缩缝吵起来。

这景象谈不上壮观，甚至有点烦。

林夜站在桥边，却觉得比孽龙从河里抬头更难得。灾难只需要人偶尔勇敢一次，生活要求他们明天还来，按时交费，发现裂缝就报告，开会时继续为油漆钱争论。

夜里十二点，周渡独自走完全桥。他检查螺栓标记、排水口和墩位数据，在记录表上写下“正常”。二十年来，他第一次不用守着四十七米缺口等桥消失。

白狗跟在后面，在桥牌旁抬了抬腿。周渡眼疾手快把它赶开：“这个不能标记。”

桥没有在半夜塌掉。

系统也没有祝贺，只在凌晨一点发来一封陌生公文。发件单位不是副本管理处，而是此前从未出现过的“世界设施维护局”。

公文标题只有一行：

“关于你方未经授权，将副本资产转为公共设施的调查通知。”

是操场上那张刚刚展开的施工图。

通知末尾写着，调查员将在三日内抵达，并要求负责人准备解释：为什么世界不再需要那么多英雄故事。

林夜看完，把公文转给所有队伍。

贺鸣第一个回复：“调查局的大楼，结构安全吗？”

周渡第二个回复：“先别炸。要图纸。”

天亮时，盐湖城的车队已经上路。新桥两端车流不断，那张违规施工图上，又亮起了第一百条线。