第115章 船舱是干的（1/2）

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红外画面确认干燥空间后，文保组第一个要求停止机器人前进。

船舱里可能还有纸张，任何气流、温度和压力变化都可能让它当场碎掉。泡了一百多年的船都没塌，可别让现代设备进去碰瓷，一下把证据吹没了。

文保负责人盯着裂口：

“先测内部湿度和气体成分。不要扩孔！”

设备员回答：

“探头伸不进去。”

“那就等船上浮。”

打捞组的人全没吭声。

要是几个小时前，他们可能还会提出切开一小块船板。现在知道黑膜是活性压力层，谁再动刀，跟在气球上扎眼没区别。

江屿却没有马上收回机器人。

他让机械臂完全折叠，只保留低光镜头，从裂口外沿向舱内转动。镜头不越过黑膜，先把能看见的路线全部记录下来。

桌子位于船尾舱中央。

左侧堆着四块方形石头，表面有绳槽。右侧是一只封闭木柜，柜门外贴着一层薄薄黑膜。

桌面除了纸，还有一方砚台。

大壮看到砚台，眼睛一下瞪圆了：

“真是那位沈画师的船？”

周教授提醒他：

“工具相似，不代表船属于他。”

“谁出海还带砚台啊？”

“他带。”

“那不就对了！”

这逻辑简单粗暴，却真有几分道理。

江屿调出东湾画箱里的砚台照片。两方砚台大小相近，边缘都有一道斜切口，可黑船上的砚台无法取出比对，现在只能列为关联物。

机器人镜头继续转动。

船舱顶部没有明显积水线。桌腿面，边角发黄，却没有泡胀卷曲。

这块空间长期保持干燥！

罗启明立刻让平台把直播画面切成延迟模式。干舱里的纸张涉及旧案和古海路线，能公开到什么程度，必须先由档案组审核。

刚才还在疯狂截屏的网友发现画面被打上保护提示，反而更激动了。

“真有不能马上公开的东西？”

“完了完了完了，原本以为只是捞船，现在连清代航海档案都出来了！”

“谁还敢说沈画师是编故事？人家的原稿在海下待了一百多年，还没你家卫生纸湿！”

船厂总工程师也发来消息。他没参与猜测，而是要求调取黑膜密封数据。问海号以后若进入更深水域，这种随压力变化的保护方式，可能直接改变样本舱设计。

一个干舱刚被拍到，现实中的设备方案已经跟着变了！

水文组负责人看着外部压力：

“八十米水深，船舱如果是普通空气，早就被压垮了。”

周教授指向封住舱缝的黑膜：

“所以它不是普通密封。”

黑膜在外压增加时会变厚，也会主动填补木板缝隙。它不只保护船壳，还把船尾舱包成了一个能随压力变化收缩的封闭空间。

说白了，这艘船外面穿着防压服，里面还套着一个活气囊！

直播间听懂后彻底炸了。

“清代木船有活体压力舱？我书读少了，你们别骗我！”

“难怪沈画师能留下纸，他早就知道怎么用黑膜了？”

“这不是赶海主播了，这是古海拆盲盒！”

“楼上少看点开箱视频吧，里面是文物，不是隐藏款！”

一名船舶结构专家提出疑问：

“如果干舱长期密封，画师怎么进出？”

江屿看向右侧木柜。

柜门黑膜很薄，柜子后方却有一条向甲板延伸的竖槽。竖槽宽度刚够一人通过，顶端连接着一块活动舱盖。

人从甲板进入竖槽，关闭上方舱盖，再打开内侧木柜。

这是一道简陋的双层舱门！

沈画师不懂现代压力舱，可他知道不能同时打开两道门。他用木柜和舱盖，硬做出了一个过渡空间。

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