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第155章 末班车档案缺的不是一页(2/2)

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“K-17那晚最后一班车,是一点十七分到南堤外。”

“谁把记录写在这里?”

“调度员。”

“那就找当晚的调度员。”

唐秋月翻开旧名册。

第七页的调度员栏同样是一块空白。

可是交班电话一栏,却留着一个已经停用的座机号码。

号码后面用铅笔写着:

【彭师傅知道。】

陆见微收起拓印纸。

这一次,系统给出了新的进度。

【第六分流第一保管人悬赏进度:18%。】

档案室里的普通空调继续吹着冷风。

没有人知道八年前的一点十七分,究竟是谁在南堤外站下车。

但至少,那个被抹掉的第七页,曾经被一个叫彭师傅的人看见过。

彭致远听见这声响,忽然从阳台上回过头。

“你们刚才说的是K-17?”

“是。”唐秋月回答。

“那条线不是一点十七分到站。”

“档案上写的是一点十七分。”

“档案上写的是调度时间。”

彭致远走回客厅,从铁盒底部又抽出一张更窄的纸条。

“车到南堤外旧站牌,应该是一点二十四分。”

陆见微看向他。

“为什么相差七分钟?”

“司机在路上停过一次。”

“停在哪里?”

“不知道。”

“您当时没有追问?”

“夜班车临时停靠很常见。可能是有人吐了,可能是车门坏了,也可能是司机抽烟。”

老人把纸条放在桌面上。

【K-17,调度时间01:17,抵达旧站牌01:24。】

【延误七分钟,原因未记。】

这让南堤外的两次记录有了普通解释。

水务处的封口袋可能在01:17前后被带下车,也可能在01:24之后才真正完成转移。

哪一个时间属于交接,仍然没有结论。

系统没有提高进度。

【时间差成立。】

【交接时间仍未确认。】

唐秋月把两张纸条分别编号。

“您为什么一直留着这些?”

彭致远低头看着铁盒。

“司机交接条不能随便扔。那时候线路经常临时改,我怕以后有人问。”

“有人问过吗?”

“问过。”

“是不是穿水务处制服的人?”

“是。”

“他在您这里拿走了什么?”

“一张调度单。”

“第七页?”

“我不知道。”

“您没有看?”

“我只知道他拿走了一张纸,回来以后纸盒里少了一页。”

陆见微看着老人。

“那个人有没有自称姓名?”

“没有。”

“有没有留下单位?”

“水务处。”

“有没有证明?”

“制服和一张旧工作证。”

“工作证上写的是什么?”

彭致远闭上眼睛回忆。

“姓好像是陈。”

“好像?”

“那天灯坏了一盏,我看的是反光。”

这次,陆见微没有让老人继续回忆。

当一个人的记忆开始用“好像”补全笔迹时,继续追问只会让不确定的内容变得更像事实。

他在记录表上写下:

【疑似水务处工作人员取走一张调度单,身份与姓名均未确认。】

彭致远签字前,又补了一句:

【本人不确认其为第一保管人。】

“您为什么要写这一句?”唐秋月问。

“因为我不知道。”

“不知道也要写?”

“以前不写,所以才有人把一张空白变成了一个人。”

屋里安静下来。

电视广告换成了新闻,主持人正在播报一条普通的道路施工消息。南堤外侧的旧站牌已经拆除,新的防洪路预计下个月通车。

陆见微忽然问:“南堤外还有原来的站牌吗?”

“站牌拆了。”彭致远说,“但站牌后面那棵苦楝树还在。”

“您去过?”

“去年去过一次。”

“为什么?”

老人看向窗外。

“有人把一把蓝色雨伞挂在树上。”

唐秋月立刻抬头。

“您看清是谁挂的吗?”

“没有。”

“伞还在吗?”

“第二天就不见了。”

“您为什么没有报警?”

“那是一把普通雨伞。”

“可它和八年前的遗失物记录相同。”

“我不知道。”彭致远说,“我只是觉得有人在提醒我,那辆车还没真正到站。”

系统没有把这句话收录成任务线索。

它只在陆见微眼前留下了一行灰色备注。

【主观感受:不作为现实证据。】

陆见微反而觉得安心。

不是每一个有意义的感觉,都必须被悬赏系统收走。

临走前,彭致远把那张写着01:24的纸条交给唐秋月。

“这张可以归档。”

“您不留着?”

“我已经留了八年。”

唐秋月接过纸条。

纸条没有变色,也没有浮出新字。

现实中的老人只是把一份旧记录交给了负责保存它的人。

陆见微走下楼,手机收到周岚的消息。

【水务处旧值守名单已申请调阅。】

【但2017年六月的临时外勤名单不完整。】

【缺失位置:夜班临时接收栏。】

第六分流第一保管人悬赏进度停在27%。

可南堤外旧站牌,已经从一张公交记录上的终点,变成了一个现实中仍有人记得的地方。

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