第746章 长臂管辖权异议（1/2）

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几天后。

美国纽约，联邦法院。

通用汽车的首席律师带着一个由二十多人组成的豪华律师团，浩浩荡荡地走进法院大门。

一个助手推着一个手推车，上面堆放着一堆厚达数千页的侵权诉状和各种技术比对报告。

他们正式向法院递交了起诉书，并同步提交了预先禁令申请。

要求法院直接冻结龙腾汽车的进口渠道，查封港口的待交付车辆，并勒令福特汽车停止相关车型的生产和销售。

消息传出，北美汽车市场震动。

华尔街的媒体长篇累牍地报道这场世纪诉讼。

通用汽车的股价在当天迎来了小幅上涨。

理查德坐在沃顿商学院的办公室里，看着报纸上的新闻，端起咖啡杯喝了一口。

只要禁令下达，林超的资金链就会被切断。

他心情很舒畅，通用对付香江的一个小公司，简直是拳王打小朋友，没有道理赢不了。

然而，理查德的喜悦并没有维持太久。

按照美国联邦法院的程序，被告方有一定的时间提交答辩状。

杜伯霆在香江的办公室里，指挥着百川律所的精锐团队日夜加班。

办公桌上堆满了美国联邦法律的案例汇编。

他没有急着去反驳通用的专利侵权指控。

那是通用最擅长的领域，硬碰硬只会落入对方的节奏。

杜伯霆利用两地时差，拖够了最长的法定答辩时限。

在期限的最后一天，杜伯霆才通过美国纽约的一家合作律所，向联邦法院提交了一份极其刁钻的法律意见书。

意见书只有薄薄的十几页，但每一个字都像一记耳光，打在通用的律师团的脸上。

“龙腾重工系香江注册之离岸实体。

在美国本土无任何资产，无直营销售网络，无常驻分支机构。

龙腾重工与福特汽车的合作，属于跨国B2B大宗贸易。

所有车辆的交割地点均在香江公海。

龙腾重工并未在美国境内从事任何直接的商业销售行为。

基于上述事实，美国联邦法院对龙腾重工无长臂管辖权。

若通用汽车主张专利侵权，请移步英皇陛下管辖之香江高等法院提起诉讼。”

这份意见书提交到法官的案头。

负责审理此案的联邦法官看着这份文件，眉头皱起。

长臂管辖权是美国司法界最敏感的神经。

如果被告在美国本土有资产或者业务，法官可以强行管辖。

但龙腾重工是一家纯粹的离岸公司，所有的交易环节都避开了美国本土的法律管辖区。

如果法官强行下达禁令，必然会引发严重的司法越权争议，甚至会引起英国政府的外交抗议。

为了避免惹上麻烦，联邦法官在经过两天的闭门审议后，做出了裁决。

驳回通用汽车针对龙腾重工的预先禁令申请。

要求通用汽车补充关于管辖权的法理依据。

裁决结果一出，通用汽车的律师团傻眼了。

他们准备了海量的技术资料，准备在法庭上用专利法把龙腾重工撕成碎片。

结果对方根本不接招，直接用管辖权把他们挡在了门外。

与此同时。

福特汽车的法务部全面开火。

福特的律师团向底特律地方法院递交了反诉状。

指控通用汽车最新推出的两款轿车，在外观线条和内饰布局上，抄袭了福特的专利设计。

福特同样申请了预先禁令。

不仅如此，福特还利用自身在美国政商两界的人脉，向媒体大肆爆料通用汽车的管理漏洞。

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